Honda memperkenalkan Odyssey dan Pilot
Produsen mobil Jepang ini kembali dengan dua penawaran baru untuk keluarga Filipina.
MANILA, Filipina – Honda kembali dengan sepenuh hati.
Tidak hanya memperbarui seluruh jajaran produknya di awal tahun kalender, namun produsen mobil asal Jepang ini kini memperluas portofolionya di Filipina dengan peluncuran dua produk premium Honda secara bersamaan yang belum pernah terjadi sebelumnya – versi baru dari SUV ukuran menengahnya, Pilot, dan minivan Pengembaraan.
Setelah lama absen dari radar industri otomotif akibat tsunami di Jepang dan banjir besar di Bangkok (yang membanjiri pabrik manufaktur Honda di sana) tahun lalu, Honda Cars Philippines, Inc. (HCPI) tidak membuang waktu untuk kembali bermain – memperkenalkan City pada bulan Januari, Civic dan Jazz Special Edition yang serba baru sebulan kemudian, dan CR-V yang serba baru pada bulan April.
Berbicara pada acara peluncuran yang diadakan di NBC Tent di Taguig, Presiden dan General Manager HCPI Tatsuya Natsume menyatakan dengan antusias, “Sejauh ini di tahun ini, kita telah melihat pemulihan pasar otomotif Filipina, dengan penjualan bulanan di bulan Februari melebihi angka yang sama. periode tahun lalu. Dengan perekonomian yang menguntungkan, kami melihat potensi pertumbuhan lebih lanjut.”
Pengungkapan ini menandai pertama kalinya HCPI memperkenalkan dua kendaraan baru, dan tentunya menggarisbawahi sentimen bullish. Unit Pilot dan Odyssey akan hadir dalam bentuk CBU langsung dari pabrik Honda di Alabama dan memiliki sejumlah fitur yang sama: harga (Pilot seharga P2,6 juta, Odyssey seharga P2,8 juta), pembangkit listrik (mesin 3,5 liter, V6 iVTEC), dan bahkan pemasaran yang ditujukan untuk keluarga yang lebih besar.
Ini jelas merupakan pin dengan keterampilan karena Pinoy dikenal memiliki ikatan keluarga besar. Janji akan ruang, keamanan, dan gaya pasti sesuai dengan target pasarnya. HCPI tentu berharap demikian.
Odyssey disebut sebagai “kendaraan keluarga terbaik”, yang ditafsirkan oleh para desainer Honda dalam empat konsep tematik: “gaya baru yang apik, performa terdepan di kelasnya, keselamatan keluarga tingkat lanjut, dan utilitas terbaik.”
Chief Engineer dan Manager Honda R&D Americas, Inc., Stephen Frey, hadir pada peluncuran tersebut untuk menjelaskan secara pribadi konsep di balik minivan yang telah terbukti menjadi minivan terlaris di Amerika Serikat di kelasnya, terjual 10.000 unit setiap bulannya.
Pada awalnya, Frey mengatakan Honda menggunakan kelompok fokus yang terdiri dari target pelanggan untuk membantu “mengevaluasi konsep asli dan maket asli.” Yang lebih menarik lagi, para petinggi Honda menemukan bahwa banyak wawasan yang bisa diperoleh dari dalam organisasi itu sendiri. Jadi Odyssey generasi keempat kini memiliki “fitur-fitur unik yang datang langsung dari anggota keluarga kami,” lanjutnya.
Selain itu, Frey menambahkan bahwa minivan tersebut secara menarik mendapat inspirasi dari “pesawat Eropa modern”, dan sengaja dibuat untuk melakukan uji desain 100 meter. Ceritanya, desainer Honda menjelaskan, bahwa “pada awal pengembangannya, (para desainer) menempatkan kendaraan pesaing di tempat parkir.” Mereka berdiri 100 meter dari mereka dan menemukan sesuatu yang mengejutkan. “Gayanya sangat mirip sehingga kami tidak bisa membedakan mana yang mana,” tegasnya.
Desain “sinar petir” Odyssey adalah salah satu upaya yang dilakukan untuk membedakan kendaraan ini dari paketnya. Melengkapi paradigma gaya ini adalah tenaga kuda yang lebih besar, torsi, dan waktu akselerasi yang lebih baik – serta panjang, lebar, dan ruang yang lebih panjang.
Frey juga menggarisbawahi bahwa mereka ingin Odyssey baru berfungsi dan “keren” untuk keluarga besar.
Sementara itu, Pilot tidak hanya merupakan saudara kokoh dari CR-V CUV yang sukses, namun juga menampilkan isyarat desain khas Amerika (bersama dengan ruang yang luas) yang akan menarik bagi keluarga yang mencari ruang.
Mobil ukuran menengah Honda menjanjikan proposisi nilai unik berupa “petualangan keluarga yang cerdas”, yang diterjemahkan menjadi “teknologi mesin terdepan, keselamatan bagi semua orang, dan kepedulian terhadap lingkungan”. Pilot dapat menampung delapan, atau semua barang yang dapat Anda masukkan setelah Anda melipat kursi baris kedua dan ketiga ke dalam enam konfigurasi. Honda juga membanggakan tailgate Pilot dengan palka kaca yang mampu menampung muatan lebih luas.
Kerry McClure, Kepala Insinyur di Honda R&D Americas, Inc. – juga hadir pada peluncuran – terungkap selama peluncuran bahwa, seperti halnya Odyssey, umpan balik juga dicari dari dalam perusahaan. Pengembangan proyek percontohan baru ini dimulai pada tahun 2005 dan sebenarnya selesai pada tahun 2008, meskipun tertunda karena situasi ekonomi yang buruk pada saat itu.
Sejak itu, Pilot juga membukukan angka penjualan serupa dengan Odyssey, dan juga penghargaan industri. “Secara keseluruhan, produk ini diterima dengan sangat baik,” kata McClure.
Kendaraan ini berbagi komponen platform dengan saudaranya Honda, namun dirancang untuk menghadapi medan yang lebih menantang, dan dapat digunakan untuk pengangkutan berat. “Ini bisa membawa orang dan ‘mainan’ mereka seperti mobil kemping atau perahu,” kata McClure. “Ini berani, modern, maskulin – menyenangkan untuk dikendarai dan menyenangkan untuk digunakan.”
Memang benar, ketika HCPI kembali terlibat, kita hampir bisa merasakan adanya urgensi. Tampaknya ini adalah tentang kembalinya negara ini dan juga tentang meningkatkan taruhannya. – Rappler.com
Tautan yang berhubungan:
