Integrasi tol SCTEX-NLEX selesai pada akhir tahun 2015
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Proyek integrasi mengurangi proses pembayaran tol SCTEX-NLEX pengendara menjadi 2 langkah, menurut Manila North Tollways Corporation
MANILA, Filipina – Penggabungan sistem pengumpulan tol di Jalan Tol Luzon Utara (NLEX) dan Jalan Tol Subic-Clark-Tarlac (SCTEX) diperkirakan akan selesai sebelum akhir tahun 2015, salah satu pemegang konsesi jalan tol tersebut mengatakan pada hari Kamis. 5 Februari.
“Kami akan menyelesaikan proyek ini dalam tahun ini, dan ditargetkan selesai pada bulan November,” kata Presiden Konstruksi dan Teknik Manila North Tollways Corporation (MNTC), Raul Ignacio.
Pejabat MNTC pada hari Kamis menandatangani perjanjian proyek dengan Bases Conversion and Development Authority (BCDA) untuk menghubungkan sistem pembayaran dua jalan tol terpanjang di negara tersebut.
Rencana integrasi
Berdasarkan perjanjian tersebut, MNTC akan memimpin pembangunan beberapa plaza di NLEX Dau dan NLEX Sta. Ines.
Proyek ini juga akan merobohkan NLEX Dau Barrier dan SCTEX Mabalacat Toll Barrier.
Setelah integrasi, pengendara yang menuju Subic, misalnya, hanya perlu melewati dua kali untuk pembayaran tol.
Mereka yang menuju Tarlac hanya perlu mendapatkan tiket transit di NLEX Entry Point dan menyerahkannya di SCTEX Tarlac.
Salah satu fitur integrasi mencakup sistem transportasi umum untuk sistem tertutup NLEX dan SCTEX, kata Ignacio dalam presentasi proyek MNTC di Senat pada hari Kamis.
Proyek ini menelan biaya setidaknya P600 juta ($13,59 juta).
“Hal ini akan meningkatkan pelayanan publik dengan mengatasi masalah kapasitas plaza tol, memberikan pengalaman perjalanan yang lancar kepada pelanggan umum di SCTEX dan NLEX,” katanya.
Linimasa
Badan Pengatur Tol (TRB) akan menerima dokumen perjanjian yang disegel setelah penandatanganan pada Kamis.
Setelah disetujui, MNTC akhirnya dapat memulai sistem pembayaran terpadu kedua jalan tol tersebut, kata Ramon Fernandez, presiden Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC).
MPTC merupakan pemegang konsesi jalan tol lainnya, NLEX, dan juga merupakan anak perusahaan MPIC yang dipimpin Pangilinan.
“Kami berharap dapat memulainya pada bulan Maret,” kata Fernandez kepada wartawan dalam sebuah wawancara.
‘Senat mempercepat proyek’
Penandatanganan perjanjian di Senat dianggap simbolis, menurut pejabat Grup Perusahaan Manuel V. Pangilinan, karena didukung oleh Presiden Senat Franklin Drilon.
“Dukungan Senator Drilon sangat penting dalam memberikan pengalaman perjalanan yang lebih lancar kepada pengendara kami di sepanjang NLEX dan SCTEX secepatnya,” kata Fernandez.
Drilon sebelumnya meminta BCDA dan MPTC mempercepat pelaksanaan proyek tersebut. Dia memberi waktu kepada kedua belah pihak hingga 12 Februari untuk mencapai kesepakatan.
Integrasi sistem pengumpulan juga berarti peningkatan dalam cara SCTEX memungut tarifnya: tag komunikasi jarak pendek khusus, kartu nirkontak dan magnetik, dan, di masa depan, stiker identifikasi frekuensi radio.
SCTEX dibangun oleh BCDA pada tahun 2005, sementara MNTC memenangkan hak pengelolaan, pengoperasian dan pemeliharaan, kepentingan dan kewajiban jalan tol tersebut pada tahun 2010 di bawah pemerintahan mantan presiden dan sekarang perwakilan Pampanga Gloria Macapagal-Arroyo. – Rappler.com
US$1 = P44.12
