blog.thecurtiscasa.com

Menteri Luar Negeri Jerman Guido Westerwelle dan 12 orang delegasi bisnisnya tiba di Manila untuk melakukan pembicaraan dengan pemerintah Filipina mengenai sejumlah masalah, termasuk sengketa bandara Manila yang sudah berlangsung lama.

MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Menteri Luar Negeri Jerman Guido Westerwelle dan 12 orang delegasi bisnisnya tiba di Manila pada hari Kamis, 7 Februari, untuk melakukan pembicaraan dengan pemerintah Filipina mengenai sejumlah masalah, termasuk perselisihan yang sudah berlangsung lama mengenai bandara Manila .

Kunjungan tersebut – yang merupakan delegasi tingkat tinggi pertama dari Jerman dalam lebih dari satu dekade – menunjukkan “keinginan bersama untuk lebih memperkuat hubungan kita,” kata Menteri Luar Negeri Filipina Albert del Rosario.

Salah satu masalah utama yang akan dibahas oleh para pejabat kedua negara adalah kasus terhadap perusahaan Jerman Fraport atas Terminal 3 Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA-3), yang menurut Del Rosario telah membekukan hubungan antara Filipina dan Jerman di masa lalu. .

Tidak ada formula ajaib

Meskipun tidak ada “formula ajaib” untuk menyelesaikan masalah ini, del Rosario mengatakan, “Saya telah mencapai kesepakatan dengan Menteri Westerwelle bahwa kami menantikan penyelesaian positif atas kasus Fraport.”

Fraport adalah mitra asing dari Philippine International Airport Terminal Co. (Piatco), konsorsium pemenang kontrak pembangunan NAIA 3. Proyek bandara Manila adalah investasi luar negeri pertama perusahaan Jerman tersebut.

Filipina membatalkan kontrak pada tahun 2002 atas tuduhan bahwa konsorsium tersebut melanggar Undang-Undang Anti-Dummy.

“Kami sangat optimis mengenai hal ini, mengingat keterbukaan yang diungkapkan kedua belah pihak mengenai kemungkinan opsi yang dapat kami jajaki,” kata del Rosario.

Masalah ini juga tidak boleh menghalangi perusahaan-perusahaan Jerman untuk bekerja sama dengan Filipina di sektor energi, manufaktur, outsourcing, pariwisata dan infrastruktur, tambah kepala DFA.

“Saya mendorong perusahaan-perusahaan Jerman untuk mengikuti jejak rekan-rekan mereka dalam memanfaatkan lingkungan investasi yang positif di Filipina dan menempatkan modal mereka di negara tersebut,” katanya.

Pertempuran NAIA-3

Pemerintah Filipina dan Jerman telah berhadapan di pengadilan arbitrase internasional mengenai proyek terminal bandara NAIA 3, yang merupakan subyek dari serangkaian masalah struktural dan hukum.

Operator Jerman Fraport mengajukan kasus kompensasi ke Pusat Internasional untuk Penyelesaian Sengketa Investasi (ICSID) yang berbasis di Washington, dengan mengklaim bahwa Filipina melanggar perjanjian investasi bilateral ketika pemerintahan Arroyo membatalkan pemberian proyek tersebut kepada konsorsium mereka.

Piatco mengajukan kasus ganti rugi terpisah ke Kamar Dagang Internasional (ICC) yang berbasis di Singapura.

ICC memenangkan pemerintah Filipina pada tahun 2011, dengan mengatakan Piatco melanggar Undang-Undang Anti-Dummy. Pengadilan Singapura mengatakan konsorsium Fraport-Piatco secara ilegal memastikan bahwa perusahaan Jerman tersebut akan mengendalikan NAIA 3 melalui perjanjian pemegang saham dan pinjaman.

Pengadilan yang lebih rendah di Filipina masih menentukan berapa besar kompensasi yang akan diberikan kepada konsorsium untuk terminal bandara yang hampir selesai dibangun pada tahun 2001, namun tidak digunakan selama sekitar 6 tahun karena cacat struktural.

Penundaan dan janji

NAIA-3 dirancang untuk menjadi terminal bandara internasional utama di negara tersebut. Sinyal jalan untuk perbaikan struktural dan sistem yang telah lama tertunda kemungkinan besar akan segera diberikan kepada kontraktor asal Jepang, Takenaka. Takenaka adalah subkontraktor dari konsorsium Fraport-Piatco yang mendapatkan kontrak untuk membangun terminal pada tahun 1997, pada masa pemerintahan Estrada.

Dalam Pidato Kenegaraan (SONA) bulan Juli 2012, Presiden Benigno Aquino III menyatakan: “Saya adalah presiden ke-4 yang menangani masalah Terminal 3 NAIA. Tidak hanya pesawat yang lepas landas dan mendarat di sini; begitu pula masalah dan gangguan.”

Janji Aquino untuk memastikan NAIA 3 memiliki struktur yang baik sebelum SONA 2013 miliknya merupakan salah satu dari daftar panjang tenggat waktu yang ditetapkan oleh para pemimpin sebelumnya untuk memaksimalkan infrastruktur penting bandara.

Sekretaris Perhubungan Joseph Emilio Abaya mengatakan NAIA 3 akan beroperasi 100% pada Desember 2013.

Hubungan pertahanan

Selain mengatasi masalah NAIA 3 dan menjaga hubungan perdagangan tetap hidup, kedua negara juga berupaya menghidupkan kembali hubungan pertahanan.

Menurut Del Rosario, Jerman menyatakan dukungannya terhadap posisi Filipina terkait penyelesaian damai sengketa wilayahnya dengan Tiongkok di Laut Filipina Barat.

Duta Besar Jerman Joachin Heidorn, Direktur Jenderal Asia, Amerika Latin dan Timur Dekat dan Timur Tengah Clemens von Goetze, dan sekretaris pribadi Menteri Luar Negeri, Markus Kleft, hadir bersama Westerwelle selama kunjungan kehormatan tersebut. – Rappler.com