• November 23, 2024
Kenaikan harga minyak, kekhawatiran logistik atas pemindahan depo Pandacan

Kenaikan harga minyak, kekhawatiran logistik atas pemindahan depo Pandacan

Menteri Energi Carlos Jericho Petilla membahas kemungkinan konsekuensi dari keputusan Mahkamah Agung

MANILA, Filipina – Harga minyak yang lebih tinggi dan masalah logistik adalah dua konsekuensi yang dikhawatirkan dari keputusan Mahkamah Agung yang memindahkan terminal 3 perusahaan minyak terbesar di negara tersebut dari Pandacan, Manila.

Menteri Energi Carlos Jericho Petilla mengatakan harga minyak kemungkinan akan naik setelah terminal dipindahkan dari Manila, karena akan ada biaya distribusi yang lebih tinggi, namun menekankan bahwa hal itu bergantung pada perusahaan minyak.

“Ini juga merupakan pasar bebas. Itu adalah hak prerogatif mereka. Mereka bisa mempertahankannya (harga) agar kompetitif atau menaikkannya agar bisa bertahan, tapi ini persaingan terbuka,” kata Petilla.

Harga bahan bakar telah turun dalam beberapa minggu terakhir. Kekhawatiran kenaikan harga bahan bakar menyusul perintah Pengadilan Tinggi sepertinya tidak akan terjadi dalam waktu dekat karena peraturan tersebut mulai berlaku 6 bulan setelah perusahaan minyak menyerahkan rencana komprehensif terbaru dan jadwal relokasi.

Perusahaan-perusahaan minyak juga dapat mengajukan mosi untuk mempertimbangkan kembali, yang selanjutnya dapat menunda transfer tersebut.

Jika depo dipindahkan ke Batangas atau Bataan saat larangan angkutan truk diberlakukan, hal ini akan berdampak pada pengiriman bahan bakar penerbangan ke Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA), kata Petilla.

“Pada dasarnya, ini hanya akan menjadi tantangan bagi mereka karena ada masalah logistik dengan transportasi,” kata Petilla.

Saat ditanya apakah dirinya mengusulkan agar larangan truk dicabut, Petilla mengaku akan meminta perusahaan minyak melakukan simulasi terlebih dahulu. “Kami punya waktu untuk melakukan simulasi. Mereka harus berkoordinasi dengan MMDA (Otoritas Pembangunan Metro Manila),” katanya.

Apakah 6 bulan cukup?

Perusahaan minyak diberi waktu 45 hari untuk menyerahkan rencana komprehensif terkini dan jadwal relokasi ke Pengadilan Regional Manila Cabang 39.

Keputusan tersebut, kata Mahkamah Agung, “harus ditentang selambat-lambatnya 6 bulan sejak tanggal penyerahan dokumen yang diperlukan.” Pengadilan yang lebih rendah “akan memantau penegakan yang ketat” atas keputusan pengadilan tersebut.

Namun apakah jangka waktu 6 bulan cukup bagi perusahaan minyak untuk mengosongkan depo minyak Pandacan?

Petilla berpikir begitu. Saya rasa mereka bisa menghabiskan stoknya dalam sebulan jika tidak diisi ulang. Itu bisa dilakukan,” kata Petilla.

Ia menambahkan, Chevron pindah dari Pandacan pada Juni tahun ini. “Kalau Petron dan Shell sudah punya rencana sementara. Saya hanya tidak tahu seberapa maju rencana mereka. Sementara itu, Petron mulai mundur. Bagi Shell, saya tidak tahu apakah mereka akan menerapkannya sekarang. Tapi apa yang bisa mereka lakukan jika diminta pindah?”

Petron Corporation mengatakan akan mematuhi keputusan Mahkamah Agung. Ini sebenarnya memulai transfer dan sebelumnya mengumumkan bahwa mereka akan keluar dari Pandacan pada akhir tahun 2015.

Pimpinan Petron Ramon Ang mengumumkan pada bulan Mei bahwa perusahaannya akan menghabiskan P15 miliar ($333,63 juta*) untuk perpindahan ke Rosario, Cavite; Lima, Bataan; atau Navotas di Metro Manila.

Ang meyakinkan bahwa langkah tersebut tidak akan mengakibatkan kenaikan harga bahan bakar dan menyatakan bahwa Petron melihat adanya pengurangan biaya operasional ketika depot minyaknya dipindahkan ke area baru.

Shell berkata: “Yakinlah bahwa Shell akan menjunjung tinggi supremasi hukum dan tata kelola yang baik.” Pihaknya menolak berkomentar lebih lanjut hingga menerima salinan keputusan pengadilan.

Tidak ada perusahaan minyak yang menanggapi ketika ditanya apakah mereka berencana mengajukan mosi untuk peninjauan kembali.

“Terserah mereka untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut. Namun saya pikir di masa lalu mereka telah memperkirakan hal ini akan terjadi dan mereka mempunyai rencana darurat. Secara pribadi, menurut saya meskipun Anda mengajukan banding, jika LGU (unit pemerintah daerah) benar-benar menentang Anda, Anda akan mengalami kesulitan. Akan sulit untuk bermukim kembali di daerah lain di mana Anda tidak diterima,” kata Petilla.

Kepala Energi juga mengatakan dia akan meminta perusahaan minyak untuk menyampaikan rencana darurat mereka.

“Kami sekarang akan bertanya kepada mereka apa rencana darurat mereka untuk konsumsi internal kami,” kata Petilla, seraya menambahkan bahwa izin baru harus diperoleh dari LGU terkait sebelum relokasi.

“Sebenarnya sekarang mereka punya depo lain. Mereka hanya akan melanjutkan operasi di depo atau kilang lainnya. Soalnya biaya distribusinya akan lebih mahal,” Petilla kembali mengingatkan.

Keputusan yang disambut baik

Keputusan Mahkamah Agung membatalkan Peraturan Kota Manila No. 8187 yang memperbolehkan tetap ditempatinya Terminal Minyak Pandacan.

Ordonansi 8187 disahkan pada tahun 2009 dan dilaksanakan pada masa jabatan Walikota Alfredo Lim. Dewan lokal mengklasifikasi ulang lokasi seluas 33 hektar tersebut sebagai zona industri berat untuk membatalkan penghentian penggunaan terminal selama 7 tahun yang diprakarsai oleh pendahulu Lim, Lito Atienza dan dikuatkan oleh Mahkamah Agung.

Mantan Wali Kota Manila Joseph Estrada ingin terminal minyak tersebut dikeluarkan dari Pandacan, dan memberi mereka waktu hingga 31 Januari 2016 untuk menutup fasilitas penyimpanan minyak dan memindahkannya ke daerah lain.

Kota Manila menyambut baik keputusan tersebut.

“Kami selalu mempertahankan posisi kami di Dewan Kota Manila bahwa terus menerus ditempatinya Depot Minyak Pandacan menimbulkan ‘bahaya yang jelas dan nyata’ terhadap keselamatan dan kesejahteraan masyarakat Manileño, terutama mereka yang tinggal di sekitar Pandacan,” Wakil Manila Walikota Isko Moreno mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu.

Moreno juga senada dengan pernyataan Estrada bahwa keputusan tersebut juga dapat mengakibatkan ledakan investasi di Manila karena kawasan tersebut sudah diklasifikasikan sebagai kawasan komersial.

Meski akan ada hilangnya pendapatan dari membayar pajak ke kota Manila, Moreno mengatakan keselamatan masyarakat lebih penting. Rappler.com

situs judi bola