• November 29, 2024
Kontraktor MRT3 didenda P211M karena kerusakan

Kontraktor MRT3 didenda P211M karena kerusakan

APT Global dikenakan denda terhadap 12 akun sejak Oktober 2013 hingga September 2014

MANILA, Filipina – Autre Porte Technique Global Incorporated (APT Global), penyedia pemeliharaan Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3) saat ini telah didenda P211,808,999.99 ($4,739,235.03) karena berbagai gangguan layanan dan berbagai masalah sistem layanan kereta.

Dalam laporan audit Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) yang dirilis Commission on Audit (COA) pada Rabu 13 Mei, denda tersebut mencakup 12 tagihan kontraktor sejak Oktober 2013 hingga September 2014 sebesar 30,92%. dari totalnya. jumlah yang ditagih sebesar P685,041,298.92 (15,327,178.83) untuk periode yang sama.

Kontrak APT Global dengan DOTC, ditandatangani pada September 2013, bernilai P57,086,774.91 ($1,277,252.46) dan diperbarui setiap bulan.

Denda berlimpah

Kontraktor seharusnya menyediakan minimal 20 kereta dengan masing-masing 3 gerbong pada jam sibuk. Denda ditetapkan sebesar P80.000 ($1.789,91) per mobil (per 20 menit) yang tidak diberikan kepada publik selama jam sibuk.

Pada jam sibuk, dendanya adalah P40.000 ($895.035) per mobil per jam.

Selain kegagalannya menyediakan jumlah sarana perkeretaapian atau kereta api yang dibutuhkan, APT Global juga dikenakan denda karena banyaknya gangguan layanan akibat kegagalan kereta dan sistem.

Pemerintah juga dikenakan potongan untuk lift dan eskalator yang rusak.

Namun, auditor melaporkan bahwa mantan manajer umum MRT3 Al S. Vitangcol mencoba mengesampingkan hukuman terhadap kontraktor dengan mengubah syarat dan ketentuan kontrak, dalam pertemuan dengan APT Global pada September 2013.

Hal ini mendorong tim audit mengeluarkan pemberitahuan penangguhan pembayaran tagihan yang berhasil kepada kontraktor.

COA juga mewajibkan manajemen DOTC untuk menyampaikan perhitungan denda yang dikenakan per ketersediaan kereta api berdasarkan pemantauan dan evaluasi; mengenakan pemotongan pada rekening kontrak; dan menyerahkan “sertifikat kinerja atas jasa yang diberikan dan diberikan” yang ditandatangani oleh kepala badan pengadaan.

Vitangcol membantah melakukan sesuatu yang tidak wajar dan mengklaim bahwa pembebasan denda selama 30 hari pertama diperbolehkan berdasarkan syarat dan ketentuan kontrak.

Ia menambahkan, laporan ketersediaan kereta api periode 5 September hingga 4 Oktober 2013 tidak menunjukkan adanya sanksi terhadap APT Global.

Namun selama periode ini, APT Global gagal memasok 375 mobil pada jam sibuk dan 333 mobil pada jam di luar jam sibuk, sehingga menyebabkan mereka didenda sebesar P48,15 juta ($1,08 juta).

Denda lainnya sebesar P4,63 juta ($103.614,10) dikenakan karena gangguan layanan karena sebab lain, termasuk gangguan kereta api dan elevator serta eskalator yang tidak dapat digunakan.

Gundah

Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada hari Rabu, Senator Grace Poe mengatakan dia kecewa dengan serangkaian gangguan teknis, pemadaman sistem dan jumlah kereta yang tidak mencukupi di MRT3 meskipun pejabat transportasi berjanji untuk meningkatkan layanan bagi penumpang.

Dia menambahkan, setelah 4 kali audiensi publik yang panjang dan permintaan DOTC untuk meningkatkan layanan MRT3, tidak ada satu pun laporan yang diserahkan ke Subkomite Senat Transportasi yang menunjukkan kepatuhan atau pembaruan terhadap apa yang mereka sepakati.

Poe menambahkan, Sekretaris DOTC Joseph Emilio Abaya mengakui, APT Global hanya mengerahkan 8 hingga 10 kereta dari kebutuhan 20 kereta pada jam sibuk.

“Pemahaman saya adalah DOTC harus memberikan sanksi atau sanksi kepada APT Global berdasarkan kontrak mereka,” katanya.

“Jika memang mereka memberikan sanksi kepada APT Global, sepertinya hal itu tidak cukup untuk membuat APT Global jera melakukan perbuatan buruk. Apalagi kontrak penyedia maintenance dengan DOTC sudah beberapa kali diperpanjang,” tambah Poe.

Abaya mengatakan pada 11 Mei bahwa lembaganya akan memberikan kontrak multidisiplin yang mencakup 6 bulan pengoperasian dan pemeliharaan sistem angkutan massal layang yang paling padat.

Kontrak pemeliharaan yang kini dilelang hanya berlaku setiap 6 bulan karena pemerintah berharap dapat menawarkan jangka waktu yang lebih panjang untuk pengoperasian dan pemeliharaan MRT3 pada tahun 2016. (BACA: Penyedia pemeliharaan MRT3 baru muncul di bulan Mei) – Rappler.com

$1 = Rp44,69

link demo slot