• October 9, 2024

Lebih sedikit keringanan pajak untuk mengusir produsen mobil – investor Jepang

MANILA, Filipina – Menurunnya insentif bagi industri otomotif akan mengusir investor baru, kata direktur eksekutif Kamar Dagang dan Industri Jepang di Filipina (JCCI-PH) Nobuo Fujii dalam misi perdagangan tingkat tinggi yang berakhir pada bulan Februari. 7.

Saat peresmian pabrik baru Mitsubishi Motors Filipina di Santa Rosa, Laguna pada tanggal 29 Januari, Presiden Benigno Aquino III mengatakan pemerintah menawarkan insentif seperti pembebasan pajak penghasilan dan pengurangan pajak dan bea, antara lain, untuk merangsang industri otomotif Filipina. .

Namun, Menteri Perdagangan dan Industri Gregory Domingo sebelumnya mengatakan pemerintah bermaksud membatasi jumlah perusahaan yang memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif berdasarkan Peta Jalan Industri Otomotif Filipina, untuk menyelaraskannya dengan rencana rasionalisasi insentif fiskal.

Namun Fujii mengatakan mereka ingin peraturan yang sama berlaku bagi investor masa depan, terutama mereka yang berlokasi di lokasi Otoritas Zona Ekonomi Filipina.

Kajian terhadap paket insentif seperti tax holiday, pengurangan pajak dan bea, antara lain, menjadi salah satu pertimbangan dalam penyusunan road map yang sudah lama tertunda. Detail sebagian dari peta jalan ini dirilis pada bulan Oktober 2014.

Investor Jepang juga berharap kredit pajak dan fasilitas pengujian umum akan dimasukkan sebagai insentif dalam peta jalan.

Batasan insentif

Terkait usulan rasionalisasi, Departemen Keuangan (DOF) sedang mempertimbangkan untuk mengakhiri konsesi pajak untuk sektor-sektor seperti pembuatan kapal, besi dan baja, serta manufaktur kendaraan.

Pemerintah secara khusus berupaya membatasi jumlah perusahaan yang dapat memenuhi syarat untuk menerima insentif. Mereka mencari perusahaan yang dapat memproduksi total 200.000 unit model kendaraan tertentu selama jangka waktu 5 tahun.

Perusahaan otomotif juga harus menginvestasikan minimal $60 juta pada peralatan modal agar dapat memanfaatkan insentif ini.

Departemen Perdagangan dan Industri (DTI) sebelumnya mengatakan insentif awal sebesar $600 juta sedang dipertimbangkan untuk industri ini.

Dalam peta jalan yang akan datang, insentif tidak akan berlaku surut, namun Fujii menegaskan kembali bahwa hal ini dapat mematikan investor baru.

Tunggu peta jalannya

Meskipun ada kekhawatiran mengenai insentif, pejabat JCCI optimis bahwa Peta Jalan Industri Otomotif Filipina akan dirilis dalam waktu dekat, kata Ketua JCCI Akio Mimura.

Berbicara melalui seorang penerjemah, Mimura mengatakan industri otomotif dan elektronik memiliki basis pendukung luas yang terdiri dari banyak pemasok terkait. Oleh karena itu, industri otomotif di Filipina akan menjadi sangat penting bagi pertumbuhan negara tersebut.

“Kami sangat tertarik dengan peta jalan tersebut dan ingin melihat keseluruhan laporannya sesegera mungkin,” kata Mimura.

Rincian awal peta jalan industri otomotif muncul akhir tahun lalu, dan pengumuman resmi pemerintah secara keseluruhan diharapkan terjadi pada tahun ini.

Produsen mobil Jepang Toyota, Nissan dan Mitsubishi memiliki fasilitas manufaktur di negara tersebut.

Toyota Motor Filipina memperkirakan pertumbuhan penjualan konservatif sebesar 4% menjadi 110.000 kendaraan dari 106.100 unit yang terjual pada tahun 2014. Mereka juga menyisihkan belanja modal sebesar P2,5 miliar ($56,34 juta) untuk “perubahan model menyeluruh” dari Innova.

Zona Ekonomi Khusus Toyota (TSEZ) seluas 82 hektar adalah rumah bagi pabrik manufaktur di Santa Rosa, Laguna.

Mitsubishi Motors Filipina, produsen mobil terbesar kedua di negara itu setelah Toyota, juga berencana memproduksi model mobil baru dari pabrik baru yang diresmikan pada 29 Januari, juga di Santa Rosa.

Namun rencana Mitsubishi juga bergantung pada peluncuran peta jalan industri otomotif, Presiden Mitsubishi Motors Osamu Masuko, berbicara melalui seorang penerjemah, kepada wartawan.

Aquino menghadiri peresmian pabrik Mitsubishi, yang mendapat kecaman. Kritikus mengatakan dia memprioritaskan hal itu dibandingkan penyambutan pahlawan bagi 44 polisi elit yang tewas dalam bentrokan dengan pemberontak Moro di Mamasapano, Maguindanao.

Nissan Motor Company Limited, sementara itu, bertujuan untuk meningkatkan pangsa pasarnya menjadi 10% selama periode 5 tahun di Filipina.

Zona ramah lingkungan untuk UKM

Delegasi perdagangan JCCI yang beranggotakan 100 orang juga menyoroti kunjungan mereka dengan pertemuan dengan Aquino dan pejabat pemerintah lainnya pada tanggal 5 Februari.

Pertumbuhan usaha kecil dan menengah (UKM) Tanah Air juga dibahas dalam pertemuan tersebut.

Mimura mengatakan delegasi tersebut mengangkat kemungkinan pembuatan kawasan industri yang didedikasikan untuk UKM, serta proposal untuk membangun pabrik yang dapat disewakan kepada perusahaan investasi.

Tanpa menyebutkan nama mereka, Mimura mengatakan dua pejabat tinggi pemerintah Filipina menyatakan minatnya terhadap gagasan tersebut dalam sesi dialog setelah pertemuan presiden.

Ada “kemungkinan besar” bahwa ide tersebut akan membuahkan hasil, tambah Mimura.

UKM tidak seperti korporasi besar sehingga rentan terhadap fluktuasi lingkungan luar dan kurang menarik bagi investor asing, kata Mimura, maka dari itu muncullah gagasan zona ekonomi yang didedikasikan untuk mereka.

acara ASEAN

Di sisi lain, meningkatnya daya saing global dan pertumbuhan ekonomi yang pesat membuat negara ini lebih menarik bagi investor Jepang, kata Alfredo M. Yao, presiden Kamar Dagang dan Industri Filipina (PCCI).

Kemitraan PCCI dan JCCI telah berkembang dari manufaktur hingga transfer teknologi hingga jasa dan industri baru, kata Yao.

Integrasi ASEAN adalah insentif lebih lanjut untuk ekspansi ini, dimana perusahaan Jepang dapat memperoleh akses ke pasar terintegrasi ASEAN dengan mengembangkan atau memperkuat kehadiran mereka di Filipina, tambah Yao.

Banyak perusahaan Jepang telah memposisikan diri mereka di ASEAN dengan memasukkan Filipina ke dalam rantai pasokan global mereka, dan lebih banyak kemitraan dapat muncul dari peluang di sektor-sektor seperti pertanian dan agrobisnis, pasar modal, eksplorasi energi, industri pensiun dan pariwisata, kata Yao. dikatakan . – Chris Schnabel/Rappler.com

Singapore Prize