blog.thecurtiscasa.com

MANILA, Filipina (PEMBARUAN ke-2) – Kota Manila telah mengindahkan permintaan pemerintah pusat dan sektor terkait, dengan mencabut larangan truk siang hari yang berlaku mulai pukul 12:00 pada hari Sabtu, 13 September.

Pejabat kota, yang dipimpin oleh mantan Presiden dan Walikota Manila Joseph Estrada, menyampaikan pengumuman tersebut dalam konferensi pers pada hari Sabtu.

“Saya memberi jalan kepada pemerintah nasional,” kata Estrada menjawab pertanyaan.

Dia menambahkan bahwa dengan pencabutan larangan truk tanpa batas waktu, Manila “tidak lagi disalahkan” atas berbagai masalah terkait peraturan tersebut, mulai dari lalu lintas yang buruk di luar Manila hingga harga barang yang lebih tinggi.

Pencabutan larangan truk ini bersifat “tidak terbatas,” kata pejabat kota, dan dapat diberlakukan kembali jika tidak ada perbaikan atau dampak positif yang terlihat.

Estrada juga mengatakan bahwa dia juga diminta untuk mengakhiri larangan truk “untuk menghindari konflik” antara satuan tugas kota yang mengawasi skema tersebut, dan Satuan Tugas Pantalan yang baru dibentuk oleh pemerintah pusat yang dipimpin oleh Jenderal Allen Bartolo.

“Kenyataannya adalah saya berusaha menghindari konflik. Kami memiliki gugus tugas sendiri; mereka punya sendiri. Saya cukup yakin bahwa saatnya akan tiba, akan ada konflik. Bahkan mungkin saling menembak (Mungkin akan terjadi baku tembak). Untuk menghindari hal ini, biarkan pemerintah pusat yang mengambil alih,” ujarnya.

Tidak ada pembicaraan dengan Aquino

Estrada mengatakan, sebagai mantan presiden, dia mengetahui bahwa “tdia mempunyai kekuasaan penuh” dan oleh karena itu dia menyerah pada pemerintahan nasional di bawah jabatan presiden.

Ketika ditanya, mantan presiden tersebut mengatakan bahwa Presiden Benigno Aquino III tidak pernah berbicara dengannya secara pribadi mengenai masalah larangan truk, dan dia hanya berbicara dengan Menteri Pekerjaan Umum Rogelio Singson dan Sekretaris Kabinet Jose Rene Almendras, ketua kelompok kabinet di pelabuhan. kemacetan, dikomunikasikan. , tentang masalah ini.

Estrada juga mengatakan bahwa meskipun mengabulkan permintaan mereka… tetap membentuk gugus tugas sendiri, jadi kita akan mengalami konflik di sini.

Wakil Walikota Isko Moreno mengatakan bahwa keputusan tersebut menunjukkan bahwa kota Manila siap untuk “bersatu” dengan pemerintah pusat dalam masalah larangan truk.

Moreno menambahkan: “Saya ingin mengingatkan Anda, dan ini tercatat, semua permintaan dari Malacañang, semua permintaan dari Kabinet, semua permintaan dari lembaga pemerintah, semua permintaan dari pengemudi truk dan pengemudi – mantan Presiden Walikota Estrada mereka menurutinya. Sekarang, ini (keputusan) final, jadi kami tidak disalahkan lagi.”

Dia berkata Larangan truk di siang hari hanyalah bagian dari upaya Estrada untuk mengubah Manila menjadi “gerbang surga” dari “gerbang neraka”, seperti yang dijelaskan oleh novelis Dan Brown dalam bukunya, Neraka.

“Erap mencoba mengatasinya. Sekarang gerbang neraka Manila akan ditangani oleh pemerintah pusat,” kata Moreno, seraya menambahkan bahwa semua kekhawatiran tersebut kini menjadi tanggung jawab Satuan Tugas Pantalan.

Moreno, yang juga merupakan “raja lalu lintas” Manila, hingga pekan lalu bersikukuh bahwa larangan truk akan tetap diberlakukan pada hari itu. Dalam wawancara dengan media pada 9 September, dia mengatakan kemacetan pelabuhan mendahului kebijakan tersebut.

Pada tanggal 8 September, Aquino meminta maaf kepada penumpang dan pengendara yang mengalami lalu lintas buruk di Jalan Tol Luzon Utara pada hari-hari sebelumnya, dengan mengatakan bahwa hal itu disebabkan oleh kemacetan pelabuhan yang juga berdampak pada perekonomian.

Pejabat pemerintah, sektor memuji Erap

Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya menyambut baik keputusan tersebut, yang menurutnya akan mempercepat proses desilting di pelabuhan Manila.

“Keputusan dari Manila akan mempersingkat pengorbanan kami…. Ini akan semakin memfasilitasi solusi kami terhadap simpanan kargo dan lonjakan impor menjelang Natal,” kata Abaya.

Dia mengatakan pemerintah berupaya untuk mengosongkan lebih banyak ruang di pelabuhan untuk mengantisipasi kesibukan Natal. Tingkat pemanfaatan lahan tersebut mencapai 110% setelah Pemerintah Kota Manila menerapkan larangan truk harian pada tanggal 24 Februari.

Ketua Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA) Francis Tolentino berterima kasih kepada Estrada atas keputusan tersebut dan mengatakan dia akan “segera membentuk Komite Lalu Lintas Khusus Walikota Metro Manila untuk menciptakan skema responsif yang akan menggabungkan upaya Kota Manila dengan upaya pemerintah pusat. “

“Saya berterima kasih kepada Wali Kota Manila yang baik atas perhatiannya dalam mencari solusi untuk menghilangkan debu di pelabuhan Manila. Saat kita kembali ke situasi sebelum Ordonansi Manila, saya yakin bahwa dengan bantuan semua pemangku kepentingan swasta dan pemerintah, solusi berkelanjutan akan tercipta,” kata Tolentino dalam pernyataan yang diposting di halaman Twitter resmi MMDA.

Ketua Satgas Pantalan mengatakan, pihaknya akan berupaya semaksimal mungkin menghilangkan hambatan lalu lintas di jalur truk.

“Ini merupakan perkembangan yang disambut baik bagi kita semua,” kata Bartolo dalam sebuah wawancara ANC tak lama setelah tatanan kebijakan baru Estrada berlaku.

Alberto Suansing, direktur Konfederasi Asosiasi Pengemudi Truk Filipina (CTAP), mengatakan dalam wawancara lain di saluran berita yang sama bahwa pencabutan larangan angkutan harian di Manila akan membantu menghilangkan “biaya tambahan” yang ditanggung oleh pengirim barang karena kebijakan yang menaikkan harga.

Ketika ditanya tentang peringatan Estrada bahwa kebijakan tersebut akan diberlakukan kembali jika tidak ada dampak positif, Suansing berkata: “Kami akan mewujudkannya; bahwa pencabutan larangan truk akan mengurangi kemacetan di pelabuhan.”

“Kami berharap keadaan kembali normal dengan dibentuknya Satgas Pantalan di bawah pimpinan Jenderal Bartolo. Padahal, pihak swasta berada di balik Operasi Pantalan ini. Kami bahkan siap menggunakan sumber daya yang kami miliki untuk memastikan tidak ada hambatan di jalan sehingga lalu lintas tidak terhambat,” ujarnya.

Suansing juga mengatakan bahwa pengemudi truk akan melengkapi mandat pemerintah Manila dengan upaya menanamkan disiplin jalan di kalangan pengemudinya, dengan bantuan dari Kantor Transportasi Darat (LTO). – Rappler.com