blog.thecurtiscasa.com

Menteri Tenaga Kerja Baldoz mengatakan ‘Beberapa maskapai penerbangan berdiskusi untuk menghubungkan sistem mereka dengan sistem eksternal’

MANILA, Filipina – Ini adalah permintaan sederhana yang akan mengakhiri perseteruan antara Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA) dan kelompok pekerja migran Filipina, namun kapal induk lokal menolaknya karena “biaya besar” dan “kompleksitas teknis.”

Administrasi Ketenagakerjaan Luar Negeri Filipina (POEA) bersedia membagikan database pekerja Filipina luar negeri (OFW) yang terdaftar kepada MIAA untuk memastikan pembebasan mereka dari pembayaran biaya terminal meskipun tiket pesawat mereka dibeli secara online atau di luar negeri.

Menteri Tenaga Kerja Rosalinda Baldoz menulis surat kepada Presiden Senat Franklin Drilon tiga hari sebelum penggabungan biaya terminal dan tiket pesawat yang tertunda dua kali dan ditentang, mengungkapkan pengaturan jalan tengah yang ditolak oleh beberapa maskapai penerbangan lokal.

“MIAA dan maskapai penerbangan harus menyiapkan sistem aplikasi komputer masing-masing untuk memungkinkan usulan pembagian data ini,” tulis Baldoz.

Beberapa maskapai penerbangan menolak menerima perjanjian tersebut, katanya, merujuk pada surat balasan MIAA pada 20 Oktober lalu.

MIAA “memberi tahu kami bahwa beberapa maskapai penerbangan memiliki keraguan untuk menghubungkan sistem mereka dengan sistem eksternal,” kata kepala tenaga kerja tersebut kepada Drilon, saat sidang Senat mengenai skema baru tersebut dimulai.

“Meskipun demikian, tim IT kami dari POEA siap bekerja sama dengan MIAA dan maskapai penerbangan jika usulan pembagian data kami akhirnya dipertimbangkan,” tambah Baldoz.

OFW dikecualikan berdasarkan Undang-Undang Pekerja Migran tahun 1995 dari pembayaran biaya terminal yang dikenakan terhadap penumpang internasional yang melewati bandara Filipina.

Namun, sejak 1 Februari, biaya terminal di Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) sudah termasuk dalam tiket yang dibeli di luar negeri dan online di bawah skema Biaya Layanan Penumpang Internasional (IPSC) baru dari MIAA.

Biaya tidak akan dibebankan kepada OFW untuk tiket pesawat yang dibeli secara lokal karena loket dapat secara manual memeriksa dokumen mereka yang menyatakan pendaftaran mereka sebagai OFW.

Kasus pengadilan

Meskipun skema ini menyediakan sistem pengembalian dana bagi OFW untuk membayar kembali biaya P550, kelompok OFW mengatakan pengecualian tersebut tidak ada gunanya jika mereka harus membayar terlebih dahulu.

Kelompok yang dipimpin oleh anggota Partai Keluarga OFW, Roy Señeres, menyerang integrasi tersebut di hadapan pengadilan Pasay, yang menyatakan tindakan tersebut “tidak dapat dilaksanakan” karena tidak adanya pemberitahuan publik sebelumnya.

MIAA kemudian melanjutkan integrasi biaya tersebut, dengan mengatakan bahwa pihaknya tetap memenuhi persyaratan publikasi.

Kubu Señeres percaya MIAA seharusnya memberikan bukti publikasi kepada pengadilan, yang masih mendengarkan petisi yang meminta pembatalan permanen surat edaran MIAA yang disengketakan yang menyetujui integrasi.

Salah satu pengacara pemohon, Rodolfo Tuazon, mengatakan kepada Rappler di sela-sela sidang pengadilan pada hari Jumat, 7 Februari, “bahwa tindakan tersebut (yang dilakukan MIAA) adalah penghinaan terhadap martabat pengadilan.”

Sekretaris Transportasi Joseph Emilio Abaya membela MIAA, mengatakan skema IPSC dimaksudkan untuk mengurangi antrian di NAIA.

Bandara Manila terkenal dengan keluhan wisatawan dan disebut-sebut sebagai salah satu bandara terburuk di dunia.

Namun, para pembuat petisi berargumen bahwa pendapat mereka hanya sebatas bahwa skema tersebut berdampak pada pengecualian OFW, dan bukan integrasi secara umum.

“Departemen Tenaga Kerja telah menawarkan layanannya untuk mengintegrasikan sistem otomatis POEA dengan maskapai penerbangan. Jadi kenapa kamu tidak menunggunya, supaya semua orang senang?” tanya Tuazon. – Rappler.com