blog.thecurtiscasa.com

Departemen keuangan dan transportasi bekerja sama untuk menerapkan pelat nomor dengan warna berbeda di kawasan ekonomi untuk mencegah penyelundupan mobil

MANILA, Filipina – Departemen Keuangan (DOF) meminta Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) menyusun kebijakan yang mewajibkan kendaraan di kawasan ekonomi menggunakan pelat nomor dengan warna berbeda.

Langkah ini bertujuan untuk meningkatkan kepatuhan pajak dan mencegah pihak-pihak yang menggunakan kawasan ekonomi khusus sebagai saluran penyelundupan kendaraan, kata Menteri Keuangan Cesar Purisima pada Senin 18 Februari.

Pelacak di ecozone negara tersebut sebelumnya diperbolehkan mengimpor kendaraan bebas bea untuk digunakan sendiri, namun dilarang menggunakan kendaraan tersebut di luar ecozone. Ini adalah bagian dari manfaat yang diberikan kepada pencari lokasi di zona eko untuk mendorong investasi.

Namun, Departemen Keuangan mencatat adanya perbedaan jumlah kendaraan impor yang didaftarkan pada kategori registrasi khusus dan jumlah registrasi di semua klasifikasi dan jenis mobil dari tahun 2010 hingga 2012, yang berarti bahwa kendaraan bebas bea dijual di luar kawasan ekonomi. Luzon.

Departemen juga menerima laporan adanya importir yang menjual kendaraan bermotor bebas pajak impor kepada pihak di luar ecozones, menyalahgunakan ketentuan pembebasan pajak untuk kawasan Freeport.

Purisima mengatakan, dengan pelat nomor yang warnanya berbeda, akan lebih mudah untuk menentukan mobil mana yang diimpor bebas bea melalui zona ramah lingkungan dan membatasi penggunaannya di luar zona tersebut.

“Kita tidak bisa memiliki persaingan yang setara dan kompetitif jika kita tidak menegakkan aturan secara ketat untuk semua orang, bahkan bagi para pelacak di zona ramah lingkungan. Pelat baru ini akan memudahkan mobil kita melaju di sepanjang Daang Matuwid,” kata Purisima.

Data Dinas Perhubungan Darat menunjukkan adanya penurunan jumlah kendaraan bermotor impor yang terdaftar pada kategori kendaraan registrasi khusus atau bebas bea menjadi 28.952 pada tahun 2012 dari 36.737 pada tahun 2010.


Kendaraan bermotor mayoritas berasal dari Wilayah III yang mengalami penurunan menjadi 16.941 pada tahun 2012 dari 19.619 pada tahun 2010.

Namun, penurunan jumlah mobil yang terdaftar secara khusus di LTO ini tidak mengikuti tren kenaikan terus dalam pendaftaran di semua klasifikasi dan jenis mobil dari tahun 2010 hingga 2012, yang berarti bahwa kendaraan bebas bea terdaftar dijual di luar zona Freeport di Luzon Tengah, Kata departemen keuangan.

Pada bulan Januari 2013, Mahkamah Agung Divisi 2 memberlakukan kembali keputusan Pengadilan Negeri Aparri yang menguatkan Perintah Eksekutif 156. EO tersebut, yang ditandatangani oleh Presiden Gloria-Macapagal-Arroyo pada tahun 2002, melarang impor mobil bekas ke zona ramah lingkungan.

Biro Bea Cukai telah diinstruksikan untuk tidak memproses impor kendaraan ke ecozones, menunggu finalnya keputusan Mahkamah Agung, kata Purisima. – Rappler.com