MPIC, Ayala menjanjikan pengoperasian LRT1 tanpa gangguan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kelompok yang dipimpin Metro Pacific Investment Corporation dan Ayala Corporation ini menyatakan siap mengambil alih pengoperasian dan pemeliharaan Light Rail Transit Jalur 1 (LRT1) pada 5 September
MANILA, Filipina – Konsorsium yang dipimpin oleh Metro Pacific Investments Corporation (MPIC) dan Ayala Corporation mengatakan operasi kereta api tidak akan terganggu selama masa transisi jika pemerintah menyetujui pengambilalihan Light Rail Transit Jalur 1 (LRT1) pada Sabtu, 5 September.
Light Rail Manila Consortium (LRMC) – yang 55% dimiliki oleh MPIC, 35% oleh AC Infrastructure Holdings, Corporation milik Ayala, dan 10% oleh Macquarie Infrastructure Holdings (Philippines) Private Limited – sebelumnya menawarkan untuk menangani pengoperasian dan pemeliharaan LRT1 untuk diambil alih pada bulan September 5. .
Ini sekitar sebulan sebelum perputaran kontrak yang dijadwalkan pada 2 Oktober.
Berbicara di sela-sela konferensi Maybank pada Selasa, 25 Agustus, presiden MPIC Jose Maria Lim mengatakan konsorsiumnya siap mengambil alih sistem kereta angkutan massal layang pertama di Metro Manila.
“Kami berada dalam kondisi siap untuk mengambil alih, jadi sebaiknya kami melakukannya,” kata Lim kepada wartawan. “Tapi tidak bagi kami. Salah satu pertimbangannya adalah untuk memastikan bahwa pengambilalihan tersebut tidak mengakibatkan penyimpangan keamanan.”
Tentu saja?
Namun, Departemen Perhubungan dan Light Rail Transit Authority (LRTA) belum memutuskan kapan konsorsium pemenang akan mengambil alih pengoperasian dan pemeliharaan LRT1.
“Kami sedang mencoba untuk menentukan tanggal dengan LRTA dan DOTC (Departemen Transportasi dan Komunikasi) kapan kami bisa mengambil alih. Kami menunggu tanggapan dari mereka,” kata Lim.
Light Rail Manila mengantongi proyek perluasan LRT1 Cavite senilai P64,9 miliar ($1,39 miliar), setelah menawarkan pembayaran premi sebesar P9,35 miliar ($200,66 juta) kepada pemerintah.
Konsorsium telah membayar 20% dari penawaran premiumnya saat penandatanganan perjanjian konsesi pada Oktober tahun lalu. Perusahaan ini dijadwalkan untuk membayar sisa saldo selama masa tenggang 32 tahun.
Sambil menunggu keputusan pemerintah mengenai kapan konsorsium akan mengambil alih LRT1, Lim dari MPIC mengatakan kelompok tersebut telah “menunjuk tim proyek untuk memastikan bahwa persiapan fisik untuk pengambilalihan sudah tercakup dan direncanakan dengan baik.”
Pembangunan perpanjangan LRT1 sepanjang 12 kilometer dari Baclaran di Kota Parañaque hingga Bacoor di Cavite diharapkan selesai dan beroperasi secara komersial pada Mei 2019.
Jalur LRT1 saat ini beroperasi setiap hari dari Roosevelt di Kota Quezon ke Baclaran di Kota Parañaque.
Memperluasnya ke Niog di Bacoor akan meningkatkan kapasitas desain LRT1 menjadi 800.000 penumpang setiap hari dari 500.000 penumpang setiap hari.
Departemen Perhubungan juga akan memulai pengadaan 120 kendaraan kereta api ringan baru untuk LRT1. Kereta ini akan dirakit menjadi rangkaian kereta 4 gerbong, menambah 30 rangkaian kereta ke armada LRT1. – Rappler.com
$1=Rp46,59
