MPIC kepada pemerintah mengenai LRT-1: mohon lebih transparan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
MPIC sedang mencari akses ke komponen lain dan pemberian kontrak terkait Proyek Perluasan LRT-1 Cavite
MANILA, Filipina – Konglomerat infrastruktur Metro Pacific Investments Corp (MPIC) mengupayakan transparansi yang lebih besar dari pemerintah saat mereka bersiap untuk mengajukan penawaran untuk proyek perluasan Light Rail Transit Line-1 (LRT-1) Cavite senilai P60 miliar.
Jose Ma berbicara pada konferensi pers pada Kamis, 28 Februari. K Lim, CEO MPIC, mengatakan bahwa meskipun mereka pasti tertarik untuk menawar kontrak pembangunan dan pengoperasian proyek perpanjangan rel sepanjang 11 kilometer, mereka juga mencari klarifikasi mengenai rincian jalur eksisting sepanjang 20,7 kilometer.
Pemenang tender tidak hanya akan membangun dan mengoperasikan perpanjangan rel yang mencapai Cavite, tetapi juga mengoperasikan dan memelihara jalur baru dan lama yang panjangnya sekitar 32 kilometer.
“Kami adalah pihak yang berkepentingan…kami telah meminta pemerintah untuk memberikan kami visibilitas lebih mengenai peningkatan jalur yang ada (LRT-1) karena kami diharapkan untuk meningkatkan seluruh jalur (LRT-1 dan LRT -1 Cavite ekspansi) untuk beroperasi pada standar operasi tertentu,” katanya.
“Sementara (pemenang lelang) hanya melakukan perpanjangan (ke Cavite jalur eksisting sejauh) 11 hingga 12 kilometer, 20 kilometer lainnya merupakan jalur eksisting. Kontrak yang mereka berikan untuk pembangunan kereta api dan peningkatannya tidak dipublikasikan,” katanya.
Ia menanggapi pertanyaan tentang bagaimana akuisisi pemerintah atas 39 gerbong kereta api dari Jepang, yang akan memberikan pinjaman lunak sebesar R30 miliar kepada Filipina untuk proyek kereta api ini pada bulan Maret, akan mempengaruhi rencana penawaran mereka.
“Kami tidak memiliki akses terhadap spesifikasinya, jadi kami meminta mereka mengizinkan kami memeriksanya sebagai bagian dari uji tuntas,” tegas Lim.
Amenurut Lim, sejauh ini mereka telah mempersiapkan penawaran mereka atas dasar bahwa mereka dapat memenuhi standar yang mereka publikasikan dalam pedoman.
Proyek kereta api
Proyek perluasan LRT-1 Cavite senilai P60 miliar adalah proyek infrastruktur terbesar di bawah skema kemitraan publik-swasta (KPS) pemerintahan Aquino.
MPIC bermitra dengan Ayala Group untuk mengajukan penawaran proyek tersebut melalui Konsorsium Light Rail Manila. MPIC memegang 33% saham dan merupakan anggota utama konsorsium Ayala Corp. (33%) dan unitnya AC Infra Holdings Corp. (12%), Macquarie Infra Holdings (Phils) Pte Ltd. (10%) termasuk, dan RATP Dev. SA, satu unit penyertaan.
Bagian perpanjangan dari proyek ini akan memperluas sistem LRT Jalur 1 sepanjang 20,7 kilometer (km), yang membentang dari Roosevelt Ave di Kota Quezon ke Baclaran di Paranaque, dengan tambahan 11,7 km ke selatan hingga Bacoor, Cavite.
Setelah selesai, jalur baru ini akan meningkatkan jumlah penumpang LRT1 dari 500.000 menjadi 700.000 penumpang per hari, sehingga memberikan alternatif yang lebih cepat dan nyaman bagi penduduk Cavite, Las Pinas, dan Paranaque.
Biaya proyek akan dibagi rata antara sektor swasta dan pemerintah.
Pemerintah akan mengawasi perputaran kepemilikan aset Jalur 1 yang ada untuk pengoperasian dan pemeliharaan kereta api, perolehan dan penyerahan hak jalan, pelaksanaan proyek Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis (AFCS) dan penerapan penyesuaian tarif berkala. .
Sementara itu, pemenang lelang berkewajiban membiayai, merancang dan membangun perluasan Cavite; segera melakukan pengoperasian dan pemeliharaan sistem yang ada dan sistem terpadu setelah selesainya proyek perluasan; melakukan pemeliharaan dan peningkatan sistem di masa depan; menanggung risiko berkuda; menerima kotak tarif; dan melakukan pengembangan komersial yang disetujui.– Rappler.com
