• October 6, 2024

PAL ingin terbang ke London, Paris, Roma, Kamboja, Turki, Kuwait

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

PAL sedang mencari pengecualian dari larangan UE sehingga dapat memulai rute internasional baru

MANILA, Filipina – Maskapai penerbangan bersejarah Philippine Airlines (PAL) mencari pengecualian dari larangan yang mencegah maskapai penerbangan domestik mendarat di bandara-bandara Eropa karena berencana meluncurkan rute internasional baru.

PAL mengatakan pihaknya sedang mencari rute internasional baru ke Kamboja, Turki dan Kuwait pada tahun 2013, dan telah mengajukan permohonan kepada Badan Penerbangan Sipil (CAB) untuk mendapatkan hak penghargaan. Sidang terpisah diperkirakan akan dilakukan pada dua bulan pertama tahun depan.

“Dalam kasus Eropa, maskapai penerbangan sebenarnya dapat memberikan pengecualian dan tidak seperti di AS, negara ini adalah negara yang dilarang, oleh karena itu maskapai penerbangan akan terkena dampaknya. Kami adalah maskapai penerbangan yang tersertifikasi ISO (Organisasi Internasional untuk Standardisasi) oleh IATA (Asosiasi Transportasi Udara Internasional), oleh karena itu kami dapat memanfaatkannya untuk memanfaatkan pengecualian maskapai penerbangan dan kami sedang mengupayakannya,” kata Wakil Presiden Dukungan Pemasaran PAL, Felix Cruz.

Filipina telah masuk dalam daftar Kategori 2 sejak tahun 2008 karena kekurangan yang diidentifikasi dalam Program Audit Pengawasan Keselamatan Universal dari Organisasi Penerbangan Sipil Internasional. Penurunan peringkat ini terjadi setelah audit keselamatan yang dilakukan pada bulan November 2007 menemukan total 23 kekurangan dalam peraturan industri penerbangan Filipina.

Uni Eropa (UE) juga menyampaikan kekhawatiran signifikan terhadap keselamatan yang berujung pada pelarangan maskapai penerbangan Filipina untuk mendarat di bandara-bandara Eropa. Larangan ini berlaku sejak tahun 2010.

“Kalau di AS, mereka mengikutinya dengan ketat, tapi di Eropa Anda bisa membuktikan diri sebagai maskapai penerbangan karena kami dikelola oleh Lufthansa Technik yang merupakan perusahaan Jerman dan Eropa. Pilot kami sebenarnya memiliki lisensi dari penerbangan sipil kami,” tambah Cruz.

Boeing atau Airbus?

Jika permintaan PAL dikabulkan, pihaknya akan mengerahkan Boeing 777 barunya ke London, Paris dan Roma, kata pejabat PAL. Maskapai ini dijadwalkan menerima pengiriman dua Boeing 777-300ER jarak jauh baru pada bulan April dan November 2013. Hal ini terjadi sebagai bagian dari rencana ekspansi internasional yang agresif.

Seorang pejabat Inggris yang berkunjung baru-baru ini mengatakan Inggris akan membantu Filipina mengatasi larangan Eropa. Ketika anggota parlemen Inggris Hugo Swire juga mengumumkan pada tanggal 11 Desember bahwa perjanjian penerbangan bilateral baru telah ditandatangani antara pemerintahnya dan Filipina, ia menyebutkan pembelian pesawat Airbus oleh PAL, yang beberapa di antaranya memiliki suku cadang yang diproduksi di Inggris.

PAL baru-baru ini mengoperasikan penerbangan ke Toronto, Kanada dan akan segera terbang ke Darwin, Australia. Maskapai ini juga berencana menambah penerbangan ke Amerika Serikat dan tujuan lain di Eropa, namun tidak bisa karena status Kategori 2 saat ini. – Rappler.com

Sidney hari ini