PAL tetap tidak tahu apa-apa dari Januari hingga September 2014
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Layanan andalan ini berhasil tetap memperoleh keuntungan selama 9 bulan pertama tahun 2014 meskipun membukukan kerugian di kuartal ke-3
MANILA, Filipina – Perusahaan induk dari maskapai penerbangan andalan Philippine Airlines Inc (PAL) yang tercatat di bursa berhasil bertahan dalam posisi yang tidak menguntungkan dalam 9 bulan pertama tahun ini meskipun membukukan kerugian pada kuartal ke-3 tahun ini.
PAL Holdings, Inc laporan keuangan yang diajukan ke Bursa Efek Filipina (PSE).
PAL juga melaporkan laba bersih sebesar P237,96 juta ($5,29 juta) dalam 9 bulan pertama tahun 2014, pembalikan total dari kerugian bersih sebesar P2,24 miliar ($49,83 juta) yang dilaporkan dalam 6 bulan pertama kalender fiskal pada tahun 2013. dibahas. .
Maskapai ini berpindah tahun kalender pada tahun 2014 dari tahun anggaran sebelumnya yang berakhir pada bulan Maret, sehingga bulan Januari sampai dengan September 2014 hanya dapat dibandingkan dengan periode April sampai dengan September 2013 karena Januari sampai dengan Maret 2013 merupakan bagian dari periode tahun buku yang berbeda, PAL menjelaskan.
Kuartal ketiga bisa menjadi musim yang sangat baik bagi para pemain besar di industri penerbangan, kata Jaime Bautista, presiden dan chief operating officer PAL.
“… Musim paceklik dimulai pada bulan Oktober dan November, namun Desember akan menjadi bulan yang sangat baik untuk memulihkan kerugian yang diderita pada bulan Oktober dan November,” kata Bautista.
Pendapatan PAL tumbuh 39% menjadi P25,03 miliar ($556,66 juta) pada tahun 3rd kuartal 2014 dari P18,02 miliar ($400,76 juta) pada periode yang sama tahun 2013, terutama disebabkan oleh kinerja pendapatan penumpang yang baik, bersamaan dengan pengaturan interline PAL dengan PAL Express dalam operasi domestik.
Sementara itu, beban naik 25,3% menjadi P25,16 miliar ($559,55 juta) dari P20,07 miliar ($446,35 juta), disebabkan oleh biaya yang lebih tinggi terkait operasi penerbangan, layanan pesawat dan darat, layanan penumpang, reservasi dan penjualan diimbangi dengan penurunan tersebut. . dalam biaya umum dan administrasi, serta biaya pemeliharaan, kata maskapai itu.
Biaya bahan bakar – yang merupakan bagian terbesar dari biaya operasional PAL – meningkat 25% menjadi P9,89 miliar ($219,95 juta) karena peningkatan konsumsi tahun ini, yang disebabkan oleh peluncuran rute internasional jarak jauh baru ke London dan Timur Tengah.
Peningkatan penerbangan domestik dan kenaikan harga bahan bakar penerbangan menjadi $128,49 per barel dari $126,36 juga berkontribusi terhadap kenaikan beban usaha.
Sementara itu, pendapatan meningkat dua kali lipat menjadi P73,98 miliar ($1,65 miliar) dalam 9 bulan pertama tahun ini dari P36,54 miliar ($813,08 juta) dalam 6 bulan pertama tahun fiskal 2013 di tengah peningkatan volume penumpang dan kargo.
Pendapatan penumpang juga meningkat 104% menjadi P60,78 miliar ($1,35 miliar) dari P29,82 miliar ($663,55 juta) karena PAL mengangkut 6,9 juta penumpang dari Januari hingga September 2014, naik dari 3,4 juta pada April hingga September 2013.
Industri penerbangan merupakan industri yang sangat musiman dengan bulan Desember dan Januari sebagai bulan puncak karena libur Natal. Februari adalah bulan yang sulit, namun perjalanan meningkat pada bulan Maret, April, Mei dan Juni karena musim panas.
Perjalanan pada bulan Juli, Agustus dan September juga melemah dan semakin menurun pada bulan Oktober dan November. – Rappler.com
*$1 = Rp44,94
