PCCI mendukung penawaran ulang proyek jalan tol Cavite-Laguna
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kamar Dagang dan Industri Filipina mendukung penawaran ulang CALAX sebesar P35,4 miliar untuk ‘memaksimalkan manfaat ekonomi’
MANILA, Filipina – Penawaran ulang Proyek Jalan Tol Cavite-Laguna (CALAX) senilai P35,4 miliar ($787,62 juta*) akan memberikan “keuntungan ekonomi” bagi pemerintah dari kemitraan publik-swasta (KPS), Kamar Dagang dan Industri Filipina (PCCI) mengatakan pada Selasa 4 November.
PCCI, yang dipimpin oleh pengusaha Filipina-Tiongkok Alfredo Yao, menyampaikan 8 poin reformasi ekonominya, termasuk prioritas pembangunan infrastruktur, kepada Presiden Benigno Aquino III pada tanggal 28 Oktober.
Proyek CALAX – sebuah kemitraan publik-swasta (KPS) besar di bawah pemerintahan Aquino – melibatkan pembiayaan, desain, konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol sistem tertutup 4 jalur sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan Jalan Tol Luzon Selatan. (SLEX) dan Jalan Tol Cavite.
Pada tanggal 22 Oktober, Aquino mengatakan dia cenderung mendukung penawaran ulang CALAX “untuk mendapatkan kesepakatan terbaik bagi rakyat.”
Hal ini memicu reaksi negatif dari fund manager dan lembaga think tank. Mereka mengatakan rencana penawaran ulang PPP berpotensi mematikan investor karena dapat menggagalkan momentum proyek PPP pemerintahan Aquino.
Namun PCCI mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pemerintah diharapkan memperoleh setidaknya P8,45 miliar ($187,92 juta) dari penawaran ulang karena penawaran untuk CALAX akan dimulai dari harga dasar ini.
P8,45 miliar dapat digunakan oleh pemerintah untuk mendukung upaya rehabilitasi seperti yang dilakukan di Leyte, yang mana topan super Yolanda (nama internasional: Haiyan) tahun lalu, tambahnya.
Penawaran ulang CALAX juga dapat dimulai dengan harga dasar sebesar P20,1 miliar ($447,06 juta) karena nilai pasar proyek CALAX telah ditentukan oleh tawaran yang didiskualifikasi dari San Miguel Corporation (SMC), katanya.
Oleh karena itu, pemerintah akan meningkatkan manfaat dari proyek CALAX setidaknya sebesar P8,45 miliar, kata PCCI.
Tinjau aturan
Pengembangan Infrastruktur Optimal SMC Inc. mengajukan tawaran itu tetapi didiskualifikasi menurut PCCI meskipun mereka mematuhi aturan penawaran secara substansial.
Oleh karena itu, PCCI merekomendasikan agar pemerintah meninjau dan mereformasi proses penawaran proyek KPS untuk “menghapus diskualifikasi teknis yang cenderung menguntungkan salah satu peserta lelang dibandingkan peserta lelang lainnya.”
Bank penerbit SMC, ANZ, menerbitkan cek keamanan penawaran 4 hari lebih pendek dari 180 hari yang disyaratkan, yang secara khusus akan berakhir pada tanggal 29 November, bukan tanggal 25 November 2014.
Itu adalah masalah teknis kecil yang tidak boleh menyebabkan diskualifikasi, kata PCCI.
“…(Ini) harus menjadi sudut pandang pemerintah sendiri untuk menentukan apakah merupakan kepentingan terbaik negara untuk mempertimbangkan hal-hal teknis yang tidak penting dalam penawaran keuangan,” kata PCCI.
Bertentangan dengan “diskualifikasi teknis ringan”, aturan penawaran CALAX diubah 4 hari sebelumnya untuk memungkinkan dua pesaing lagi bergabung dalam penawaran tersebut, kata PCCI.
PCCI menambahkan, perubahan prosedur juga dilakukan pada proyek Daang Hari-SLEX dan Ninoy Aquino International Expressway.
Hal-hal teknis seperti itu akan membuat pemerintah kehilangan selisih P8,45 miliar antara tawaran SMC dan tawaran yang diterima sebesar P11,65 miliar ($259,12 juta) dari Team Orion, perusahaan patungan 50-50 antara infrastruktur AC Ayala Holdings Inc. dan Aboitiz Land, tegas PCCI.
Pada tanggal 27 Oktober, pasangan Ayala dan Aboitiz mengatakan mereka tidak akan mengambil tindakan hukum apa pun yang diputuskan Malacañang mengenai nasib CALAX, sebuah proyek yang dilakukan oleh Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH).
Ayala dan Aboitiz mengajukan mosi yang meminta Presiden Benigno Aquino untuk memutuskan apakah akan menerima atau menolak permohonan konglomerat terdiversifikasi San Miguel Corporation untuk membatalkan diskualifikasi Optimal Infrastructure Development Inc. (OIDI) untuk mempertimbangkan kembali tawaran CALAX.
Namun, jika presiden memutuskan untuk mengabulkan banding OIDI, Tim Orion akan menghormati keputusan tersebut dan berkomitmen untuk mematuhinya tanpa bantuan hukum, kata Tim Orion dalam sebuah pernyataan. – Rappler.com
($1 = P44,96)
