Pembatalan penerbangan merusak semangat Natal
keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Perubahan penerbangan di bandara Tacloban menyebabkan kekacauan dan kebingungan
KOTA TACLOBAN – Pulang kampung saat Natal berubah menjadi mimpi buruk bagi penyintas topan super Yolanda (Haiyan) Angel dan Joel Labro ketika penerbangan mereka dari Manila ke Tacloban dibatalkan bukan hanya sekali tapi dua kali.
“Kami khawatir kami tidak akan bisa pulang pada hari Natal (Kami takut tidak bisa pulang saat Natal),” kata Angel Labro, mengenang cobaan berat yang mereka alami hanya untuk berkumpul bersama keluarga di provinsi tersebut selama liburan.
Pada bulan November, pasangan Labro memesan penerbangan melalui Tigerair untuk tanggal 21 Desember. Tiket dipesan ulang setelah 22 Desember, hanya untuk dibatalkan lagi sehari sebelumnya. Mereka akhirnya tiba di Leyte pada 23 Desember setelah terdampar berjam-jam di bandara Manila dan Cebu akibat penundaan penerbangan lanjutan dan kemacetan bandara.
Perubahan penerbangan tersebut menyebabkan kekacauan dan kebingungan di antara ribuan pelancong yang menuju Tacloban, pintu gerbang ke banyak wilayah Visayas Timur. Banyak penumpang yang kecewa menggunakan situs jejaring sosial seperti Facebook untuk berbagi pengalaman mereka.
Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) menutup bandara domestik mulai 4 September hingga 3 Desember untuk jet besar seperti Airbus A320 dan Boeing B737 guna memungkinkan perbaikan landasan pacu. Meskipun pembatasan ini berlaku, hanya pesawat kecil seperti turboprop yang sebagian besar berasal dari Cebu yang diizinkan berada di landasan. (BACA: Bandara Tacloban ditutup untuk pesawat besar hingga 3 Desember)
Bisnis lokal terkena dampaknya
Pengusaha lokal juga mengecam otoritas penerbangan dan Departemen Perhubungan atas pembatalan penerbangan liburan di menit-menit terakhir, bahkan ketika bandara kota tersebut kembali beroperasi normal pada Senin malam, 22 Desember.
“Lemparkan bolanya-petunjuk. DOTC (Departemen Transportasi dan Komunikasi) lagiCAAP lagi. apa pekerjaanmuPresiden Kamar Dagang dan Industri Tiongkok-Filipina Tacloban Jackson Uy mengatakan kepada media dalam konferensi pers pada Selasa malam, 23 Desember (Mereka memberikan uang. Terkadang DOTC yang memberi perintah; di lain waktu CAAP yang melakukannya. Apa itu kamu melakukannya?)
Pembatalan tersebut merugikan bisnis lokal dan merugikan perekonomian lokal jutaan peso, menurut Uy.
“Yang satu tiket Itu dia-membatalkan, Sangat buruk…Sebenarnya ada banyak– kembali banyak wisatawan-mundur wisatawan Karena itu akan diposting,” kata Uy. (Jumlah tiket yang dibatalkan sangat memprihatinkan, faktanya banyak wisatawan dan wisatawan yang mundur karena cobaan berat yang mereka alami.)
“Ini merupakan kerugian besar bagi kami wilayah. Kamu tahudiperlukan itu bodoh transportasi,” tegas Uy. (Bisnis di wilayah ini telah mengalami kerugian besar karena situasi ini. Transportasi sangat penting bagi perekonomian.)
Kembali seperti semula
Mengutip penundaan pekerjaan permukaan aspal yang sedang berlangsung akibat Topan Ruby (Hagupit) dan cuaca buruk, CAAP telah memindahkan pembukaan kembali bandara ke pesawat besar dari 3 Desember hingga 22 Desember.
Tanggal 22 Desember menandai pertama kalinya sebuah Airbus 320 mendarat di bandara sejak rehabilitasi dimulai pada bulan September.
“Dengan dibukanya landasan pacu kami untuk pesawat yang lebih besar, kami dapat mengakomodasi semua perusahaan penerbangan yang menggunakan Airbus 320,” kata Pejabat Bandara Tacloban, Allan Cahingcoy, kepada Rappler.
![OPERASI NORMAL. Sebuah pesawat Airbus 320 mendarat di landasan pacu Daniel Z. Romualdez Tacloban pada 23 Desember, sehari setelah otoritas penerbangan mencabut pembatasan di bandara tersebut.](https://www.rappler.com/tachyon/r3-assets/612F469A6EA84F6BAE882D2B94A4B421/img/10CE984708774DB7954D1CF3FEF557A6/tacloban-airport-20141223-02_10CE984708774DB7954D1CF3FEF557A6.jpg)
Seluruh bentangan landasan pacu sepanjang 2.140 meter kini berfungsi, menurut Cahingcoy. Pejabat CAAP mengakui bahwa bagian landasan sepanjang 600 meter belum diaspal, namun menegaskan bahwa landasan tersebut masih dapat digunakan dan akan direhabilitasi setelah kunjungan Paus Fancis pada Januari 2015.
Pada Selasa, 23 Desember, sedikitnya 5 pesawat besar milik Philippine Airlines (PAL) dan Air Asia mendarat di Tacloban. Cebu Pacific dan Tigerair melanjutkan penerbangan Natal Manila-Tacloban keesokan harinya, 24 Desember. Di hari yang sama, 9 pesawat Airbus – Cebu Pacific (3), Tigerair (2), PAL (2), Air Asia (2) – dijadwalkan terbang ke Tacloban. – Rappler.com