blog.thecurtiscasa.com

Proyek terminal bandara hemat anggaran 45.000 meter persegi di Clark dapat menampung hingga 4,5 juta penumpang per tahun

MANILA, Filipina – Pemerintahan Aquino berencana membangun terminal anggaran seluas 45.000 meter persegi (m²) di Bandara Clark pada tahun 2014, kata seorang pejabat.

Asisten Sekretaris Transportasi Jaime Feliciano mengatakan terminal anggaran yang direncanakan, yang diharapkan menjadi bandara terbesar kedua di negara itu, hanya akan menampung maskapai penerbangan bertarif rendah (LCC).

“Apa yang akan terjadi adalah kami akan membangun terminal anggaran baru di lokasi baru (di wilayah Clark) sehingga LCC akan menuju ke terminal itu,” katanya dalam konferensi rekreasi, pariwisata, dan permainan di Filipina yang diselenggarakan oleh Filipina. Bursa Efek (PSE) dan Asiamoney pada Senin, 27 Mei.

Terminal anggaran seluas 45.000 meter persegi akan meningkatkan kapasitas bandara di bawah Clark International Airport Corp. (CIAC) sekitar 4 juta hingga 4,5 juta penumpang per tahun meningkat, menurut Feliciano.

Di sisi lain, Terminal Internasional Clark yang ada saat ini sedang diperluas untuk mengakomodasi operator yang sudah tua.

Feliciano mengatakan rencana sebelumnya tidak mencakup terminal hemat, meskipun sebagian besar penumpang maskapai penerbangan adalah penumpang hemat.

“Rencana sebelumnya tidak menyertakan terminal anggaran, padahal kenyataannya banyak penumpang udara di negara ini adalah penumpang anggaran,” ujarnya.

Pada bulan Januari, Center for Asia Pacific Aviation (CAPA) melaporkan bahwa hampir 80% dari 15,5 juta penumpang udara domestik dan 30% dari 12,5 juta wisatawan internasional diterbangkan oleh maskapai penerbangan hemat.

Rencana pembangunan terminal anggaran diharapkan selesai dalam 2 tahun dan perluasan Bandara Internasional Clark diharapkan selesai pada September 2013. Biayanya diperkirakan sekitar P6 miliar.

San Miguel, MPIC

Ketika ditanya tentang calon mitra sektor swasta untuk proyek tersebut, Feliciano mengatakan konglomerat San Miguel Corp. dan Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) sudah masuk dalam radar, namun belum ada yang resmi.

“Ada dukungan dari pihak swasta. Ada ketertarikan dari San Miguel dan MPIC, namun belum ada proposal resmi yang dikirimkan ke DOTC,” ujarnya.

Hal ini terjadi meskipun ada laporan pada bulan September lalu bahwa San Miguel telah menarik diri dari tawaran terminal berbiaya rendah.

DOTC berharap presiden akan memberikan sinyal izin dan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) segera menyetujui rencana tersebut.

Dinas Perhubungan sudah mengajukan proposal ke KPBU Pusat, menurut Feliciano, untuk mempercepat proses tender dan award.

“Kami berharap presiden memberikan lampu hijau dan NEDA segera menyetujuinya. Kami akan melakukan semuanya secara bersamaan dan tidak berurutan untuk mempercepat prosesnya.” – Rappler.com