• September 19, 2024

Pemerintah menunda proyek KPS lainnya

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Departemen Perhubungan mengatakan penawaran sistem tiket tunggal otomatis untuk MRT dan LRT tertunda karena perubahan kontrak konsesi

MANILA, Filipina – Menteri Perhubungan Joseph Emilio Abaya pada Rabu, 28 Agustus mengatakan penawaran sistem tiket tunggal nirsentuh untuk Metro Rail Transit (MRT) 3 dan Light Rail Transit (LRT) jalur 1 dan 2 ditunda.

Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) sedang menyelesaikan perjanjian konsesi untuk tersebut P1,72 miliar Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis (AFCS), s Proyek Kemitraan Pemerintah-Swasta (KPS).

“Kami sedang dalam proses menyelesaikan CA untuk memastikan kelayakan komersial dan persaingan yang sehat selain dari layanan publik yang kami berikan,” kata Abaya.

AFCS seharusnya ditawarkan pada 30 Agustus. Lima perusahaan telah memenuhi pra-kualifikasi untuk mengikuti penawaran ini.

Pada hari Selasa, 27 Agustus, DOTC mengumumkan bahwa penawaran untuk proyek perluasan Bandara Internasional Mactan-Cebu senilai P17,5 miliar juga ditunda menunggu persetujuan versi final perjanjian konsesi. Ini merupakan KPBU bandara pertama yang dicanangkan pemerintah.

Sementara itu, proyek perluasan LRT Jalur 1 Cavite senilai P60 miliar kemungkinan akan ditender ulang sesuai proposal yang diajukan oleh penawar tunggal Metro Pacific Investments Corp. diajukan, tidak memenuhi persyaratan.

Detail proyek

Dalam buletin penawaran khusus yang diterbitkan DOTC, Wakil Menteri Rene Limcaoco mengatakan penundaan penawaran AFCS diperlukan karena adanya perubahan dalam perjanjian konsesi.

“Harap diperhatikan bahwa pengajuan penawaran akan dilakukan dalam waktu 30 hari kalender sejak tanggal dikeluarkannya perjanjian konsesi final dan semua lampiran/lampiran. Untuk tujuan ini, PBAC akan secara tegas menyatakan bahwa dokumen tersebut bersifat final.”

Proyek AFCS bertujuan untuk memperkenalkan teknologi berbasis kartu pintar pada awalnya untuk 3 sistem kereta api di Metro Manila, dan pada akhirnya moda angkutan massal lainnya.

AFCS mirip dengan Octopus Card Hong Kong, yang berfungsi sebagai kartu debit dan tiket kereta api yang bernilai simpanan. Tiket tersebut juga dapat digunakan untuk keperluan lain seperti pembayaran tol, perbankan elektronik, bahkan berbelanja.

Perusahaan yang memenuhi syarat untuk mengajukan penawaran AFCS meliputi:

  • Konsorsium AF dipimpin oleh Ayala Corp. dan raksasa infrastruktur Metro Pacific Investments Corp.
  • Konsorsium Comworks
  • Usaha Patungan Solusi E-Trans Inc.
  • Konsorsium Megawide-Suyen-Eurolink
  • Konsorsium SM raja ritel Henry Sy

– Rappler.com

Hongkong Pools