blog.thecurtiscasa.com

Otoritas Industri Maritim mengatakan sekitar 500 kapal senilai P1 juta dari DMCI tidak layak untuk menangkap ikan

KOTA TACLOBAN, Filipina – Tujuh bulan setelah pembangunannya, sekitar 500 perahu kayu yang disumbangkan kepada pemerintah oleh perusahaan properti DMCI telah dinyatakan “tidak layak berlayar” oleh Pemerintah. Otoritas Industri Maritim (Marina).

Pemerintah masih menunggu penggantian karena perahu seharga P1 juta tersebut diketahui memiliki daya tahan yang terbatas. (BACA: 500 perahu pompa untuk penyintas Yolanda masih belum terpakai)

Pada tanggal 9 September, tim dari Marina, Departemen Dalam Negeri dan Pemerintah Daerah (DILG), dan Biro Perikanan dan Sumber Daya Perairan (BFAR) melakukan evaluasi teknis dan survei terhadap 500 perahu kayu tidak bermotor yang beroperasi di dekat Provinsi. Kantor Lingkungan Hidup dan Sumber Daya Alam (PENRO) di barangay Baras, Palo, Leyte.

Perahu-perahu itu diperuntukkan bagi para nelayan yang terkena dampak topan Yolanda (kode nama internasional Haiyan).

Setelah evaluasi, tim menemukan bahwa:

1. Tongnya dilapisi dengan cat polos berwarna hijau.
2. Kapal-kapal tersebut dibangun oleh pembuat kapal Marina yang tidak memiliki izin.
3. Konstruksi kapal tidak sesuai dan tidak sesuai dengan Surat Edaran Marina No. 2011-9, atau peraturan badan untuk pembangunan perahu berlambung kayu.
4. Kurang lebih 70% dari 500 kapal tersebut sudah mengalami kerusakan, lapisan luar triplek laut sudah terpisah dari lapisan dalam.
5. Pelampung bambu dan cadik yang diperuntukkan bagi perahu belum dipasang dan ditemukan dalam keadaan bobrok.
6. Ruang rangka samping kapal tidak ada.
7. Kapal tersebut tidak “layak untuk menangkap ikan” karena kondisi strukturalnya.
8. Ukuran rangka silang dan stringer terkesan di bawah standar.
9. Kayu triplek laut yang digunakan bukan mutu Kelas A. “Dilarang menangkap ikan karena penerima manfaat sedang menunggu perahu yang layak berlayar.”

Mengingat besarnya skala kerusakan yang terjadi Visaya Timur setelah topan Yolanda, banyak uang yang diinvestasikan oleh berbagai pemerintah asing dan organisasi non-pemerintah untuk upaya rekonstruksi dan rehabilitasi.

Menurut Direktur Regional DILG Pedro Noval Jr., “setiap bantuan yang ditawarkan oleh penyedia bantuan akan diterima dengan senang hati, dan kami memiliki keinginan yang sama dari semua orang untuk segera mendistribusikan perahu kepada para nelayan yang terkena dampak topan.”

“Namun, kami juga ingin memastikan tidak hanya mata pencaharian tetapi juga keselamatan para penerima manfaat dan kami ingin memastikan bahwa perahu yang kami distribusikan kepada mereka layak berlayar, aman dan dibuat sesuai standar yang ditetapkan oleh Marina dan BFAR.”

Dalam suratnya kepada Direktur Regional DENR Leonardo Sibbaluca pada tanggal 23 September, Noval merekomendasikan agar:

1. DENR harus memberi tahu donor, DMCI, mengenai perkembangan ini dan meminta mereka untuk memodifikasi perahu agar sesuai dengan rekomendasi Marina dan BFAR.
2. DENR harus meminta kepada DMCI agar sumbangan kapal penangkap ikan selanjutnya harus benar-benar mematuhi standar yang ditetapkan oleh Marina.
3. DENR harus menyimpan perahu dengan benar. Hal ini harus segera dilakukan.

   Perahu-perahu tersebut ditumpuk di hutan mini PENRO di Leyte. Mereka terkena unsur dan kondisi hutan mini yang unik sejak pertama kali dibuat sampai saat ini.

   Sementara perahu-perahu tersebut masih menunggu perbaikan dan pendistribusian, DENR harus memindahkan perahu-perahu tersebut ke jalur tertutup atau gimnasium untuk membatasi paparan terhadap cuaca dan mencegah kerusakan lebih lanjut.

4. DENR juga harus mempertimbangkan untuk mendistribusikan perahu-perahu tersebut melalui BFAR atau ke berbagai LSM yang beroperasi di wilayah tersebut yang terlibat dalam meningkatkan kehidupan para nelayan.

Sementara itu, Sibbaluca memastikan pihaknya akan berkomunikasi dengan DMCI untuk memperbaiki kapal agar memenuhi standar yang ditetapkan Marina dan BFAR.

Seperti yang direkomendasikan oleh Sibbaluca, kantor provinsi sudah mulai memindahkan perahu ke tempat yang dapat mencegahnya from semakin memburuk dan terlalu banyak paparan cuaca. – Rappler.com