Perpanjangan SLEX ke Quezon untuk memulai konstruksi
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Proyek senilai P13,1 miliar ini akan memperluas jalan raya sejauh 58 kilometer dari kota Sto Tomas di Batangas ke Kota Lucena di Quezon
MANILA, Filipina – Ini adalah proyek yang dijanjikan oleh Presiden Ferdinand Marcos dan kemudian disetujui oleh Presiden Fidel Ramos. Kini, pemerintahan Aquino dengan bangga akhirnya memulai pembangunan proyek Jalan Tol South Luzon Expressway (SLEX) 4 (TR4).
Proyek SLEX -TR4, senilai P13,1 miliar ($292,6 juta), akan memperluas jalan tol dari kota Sto Tomas di Batangas ke Kota Lucena di Quezon. Hal ini melibatkan pembangunan jalan tol 4 lajur sepanjang 58 kilometer.
Pada hari Senin, 23 Maret, Presiden Benigno Aquino III diberi pengarahan tentang proyek tersebut dan proyek jalan besar lainnya di Tagalog Selatan sebelum menyampaikan pidato.
Ia mengatakan bahwa dengan mengurangi waktu perjalanan, proyek ini akan memberikan keringanan dan bantuan bagi warga Quezon. “Tujuan dari proyek ini adalah untuk mempercepat transportasi dan membawa kemajuan tidak hanya di Manila tetapi juga kota-kota sekitarnya,” katanya.
Ia menambahkan, “Setelah selesai, perjalanan dari Sto Tomas ke Lucena yang biasanya memakan waktu 4 jam hanya akan memakan waktu satu jam.”
Proyek seksi 1 membentang dari Sto Tomas, Batangas, hingga Macban, Laguna (10,51 km); Seksi 2 dari Macban ke San Pablo, Laguna (12,2 km); Seksi 3 dari San Pablo, Laguna, ke Tiaong, Quezon (8,1 km); Seksi 4 dari Tiaong ke Candelaria, Quezon (14,4 km); dan Seksi 5 dari Candelaria ke Lucena, Quezon (12,31 km).
Proyek ini terwujud berkat kemitraan pemerintah dengan sektor swasta, khususnya San Miguel Corporation dan Citra Metro Manila Tollways Corporation. Dalam pidatonya, Aquino memuji Presiden dan Chief Operating Officer SMC Ramon Ang, yang menurutnya “benar-benar membantu mengangkat bangsa.”
SMC mengumumkan bahwa mereka telah mengalokasikan P168 miliar untuk seluruh proyek jalan tolnya, termasuk perluasan SLEX.
Aquino juga mengatakan SLEX-TR4 hanya bagian dari High Standard Highway Network yang bertujuan untuk membangun jaringan transportasi berkelanjutan. Ia menambahkan bahwa perkembangan tersebut menunjukkan dampak tata kelola yang baik di mana “tidak ada hambatan terhadap kemajuan infrastruktur kita.”
“Sebenarnya, anggaran sektor ini pada tahun 2010 ketika saya tidak berkuasa adalah P165 miliar ($3,69 miliar). Jumlah ini telah meningkat lebih dari 3 kali lipat pada tahun ini, dengan anggaran sekarang sebesar P562,3 miliar ($12,6 miliar). Pada tahun 2016, kami menargetkan untuk meningkatkannya menjadi P787,19 miliar ($17,58 miliar). Itu naik tanpa kita menaikkan pajak,” katanya.
Aquino juga memuji Menteri Pekerjaan Umum dan Jalan Raya Rogelio Singson atas “kepemimpinannya” dan “mengubah citra DPWH”, yang dulunya merupakan sumber korupsi.
Dalam sebuah pernyataan yang juga dikeluarkan oleh Malacañang pada hari Senin, istana mengatakan proyek jalan tersebut “terwujud berkat masuknya investasi disertai dengan meningkatnya kepercayaan internasional terhadap negara tersebut.” – Rappler.com
*US$1 = P44,78
