blog.thecurtiscasa.com

Peningkatan status ke Kategori 1 akan memungkinkan maskapai lokal membuka rute baru dan mengoperasikan penerbangan tambahan ke AS.

MANILA, Filipina – Filipina mungkin akan mendapatkan peningkatan status penerbangan yang sangat didambakan dari Badan Penerbangan Federal AS (US FAA) pada awal minggu depan, kata Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) pada Rabu, 20 November.

Peningkatan status Kategori 1 dari Kategori 2 akan memungkinkan maskapai penerbangan domestik membuka rute baru dan mengoperasikan penerbangan tambahan ke AS.

Wakil Direktur Jenderal CAAP John Andrews mengatakan dalam konferensi pers pada hari Rabu bahwa tim dari FAA AS akan mengunjungi Manila untuk “audit kecil”.

Tim tersebut akan bertemu dengan pejabat penerbangan Filipina pada hari Senin, 25 November, dan pengumuman mengenai status penerbangan negara tersebut kemungkinan akan dilakukan, kata Andrews.

“Senin ini, John Barbagallo, yang merupakan manajer divisi layanan penerbangan FAA AS, bersama dengan James Spillane, yang merupakan manajer area Lingkar Asia-Pasifik, akan pergi ke CAAP untuk kemungkinan pencabutan Kategori 2 pada penerbangan Filipina,” katanya menekankan.

“Sekarang ini penting karena 5 tahun lalu, ketika Filipina dinilai atau diberi peringkat kategori 2 ini, Barbagallo juga yang memimpin kontingen melihat kita kurang dalam aspek keamanan,” kata Andrews.

FAA AS menurunkan peringkat keamanan CAAP pada tahun 2008 atas rekomendasi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Selama audit, ICAO menemukan “kekhawatiran signifikan” mengenai kemampuan CAAP untuk memenuhi standar keselamatan penerbangan global.

Di bawah Kategori 2, maskapai penerbangan Filipina dapat melanjutkan penerbangan yang sudah ada ke AS, namun mereka tidak dapat meluncurkan rute baru atau menambah penerbangan tambahan.

Selain itu, meskipun Kategori 2 memungkinkan maskapai penerbangan Filipina untuk melanjutkan operasi yang ada di AS, mereka melakukannya dengan pengawasan yang lebih ketat.

‘Jika tidak ada peningkatan saya akan mengundurkan diri’

Andrews mengatakan beberapa tim dari FAA AS mengunjungi Filipina dalam 4 bulan terakhir untuk mengevaluasi standar keselamatan penerbangan negara tersebut.

Jika bukan pada hari Senin, Andrews yakin Filipina akhirnya akan mendapatkan peningkatan tersebut dalam tahun ini.

“Kami masih mempertahankan posisi bahwa kami akan diangkat sebelum akhir tahun. Jika itu tidak terjadi, tanggung jawab berhenti pada saya. Jika tidak terjadi sebelum akhir tahun, saya tidak akan berada di sini lagi. Ini komitmen saya,” tegasnya.

Pejabat CAAP juga yakin dengan langkah ICAO pada bulan Februari lalu yang memberikan Filipina nilai kelulusan dalam auditnya.

Keputusan ICAO, pada gilirannya, mendorong Uni Eropa untuk mencabut larangan yang diberlakukan di Filipina pada tahun 2010. Juli lalu, UE mengumumkan bahwa maskapai lama Philippine Airlines (PAL) akan diizinkan terbang lagi ke blok 28 negara tersebut.

“Saya yakin bahwa sejauh ini tidak ada lagi masalah keamanan dan hal ini telah dikonfirmasi oleh UE dan ICAO,” kata Andrews.

PAL akan membuka rute baru AS

Andrews mengatakan, jika status keselamatan penerbangan ditingkatkan, PAL kemungkinan akan mencari rute baru ke AS.

“PAL adalah satu-satunya yang beroperasi di AS. Mereka akan bisa menggunakan pesawat mereka yang lebih efisien sebagai pengganti pesawat lama yang mereka gunakan sekarang yang sudah tidak kompetitif lagi dalam hal operasional,” ujarnya.

PAL sedang menjalani program modernisasi armada besar-besaran yang melibatkan akuisisi 100 pesawat baru dan telah memesan 65 pesawat Airbus baru senilai $10 miliar. – Rappler.com