PH, UEA memperpanjang kesepakatan udara meskipun ada tentangan dari maskapai lokal
Namun setelah pembicaraan udara pada tanggal 27 hingga 28 Agustus di Manila, panel udara Filipina dan UEA memutuskan untuk menandatangani nota kesepahaman (MOU) baru mengenai layanan udara, sehingga meningkatkan pertukaran hak lalu lintas antara kedua negara.
Direktur eksekutif CAB Carmelo Arcilla mengatakan kedua negara “sepakat untuk meningkatkan jumlah maksimum penerbangan per minggu untuk setiap negara dari 28 penerbangan saat ini menjadi 35.”
“Hal ini tetap tunduk pada ketentuan bahwa maskapai UEA yang mengoperasikan penerbangan tambahan ke Manila juga harus terbang secara terpisah ke Clark atau Cebu dalam waktu satu tahun sejak penandatanganan MOU,” tambah Arcilla.
Menurut kepala CAB, kondisi ini memaksa maskapai penerbangan UEA berinvestasi dalam pengembangan gateway di luar Manila.
Selain penerbangan tambahan, Arcilla mengatakan “Filipina juga mendapat tambahan hak lalu lintas kebebasan kelima ke Inggris, AS, dan Arab Saudi secara sepihak.”
Artinya, maskapai penerbangan lokal kini bisa terbang dari Manila ke UEA dan selanjutnya ke negara mana pun, termasuk Inggris, Amerika Serikat, dan Arab Saudi.
“Ini akan meningkatkan konektivitas Filipina dan juga kelangsungan komersial rute kami ke UEA,” kata Arcilla.
Panel udara Filipina dan UEA juga menyetujui ko-terminalisasi, yang berarti sebuah maskapai penerbangan dapat terbang dari satu negara ke kota di negara lain tanpa mengambil penumpang dalam penerbangan domestik, menurut Arcilla.
“Ini juga meningkatkan konektivitas dan kelangsungan hidup. Secara keseluruhan, perundingan tersebut sukses dalam hal konektivitas dan pengembangan jaringan Filipina. Panel pemerintah Filipina dan maskapai penerbangan kami menganggap pertukaran ini kurang lebih adil karena peningkatan hak lalu lintas bagi kedua belah pihak, yang ditentang oleh maskapai kami, sangat minim,” kata Arcilla saat dimintai komentar.
Namun bagi PAL dan Cebu Pacific, kapasitas tambahan tidak diperlukan dan menuduh maskapai penerbangan milik negara Teluk beroperasi dengan keuntungan.
Permainan catur dengan taruhan tinggi
UEA adalah tujuan utama Filipina di Timur Tengah, menyumbang lebih dari setengah dari 80.000 kursi pulang pergi mingguan antara Timur Tengah dan Filipina, menurut lembaga pemikir penerbangan independen Pusat Penerbangan Asia Pasifik (CAPA).
CAPA menambahkan bahwa UEA kini menjadi tujuan internasional terbesar kelima di Filipina secara keseluruhan setelah Korea Selatan, Hong Kong, Singapura, dan Jepang.
“Jelas bahwa banyak hal yang dipertaruhkan – dan dipertaruhkan,” kata CAPA dalam laporannya pada tahun 2014.
“Manila adalah pasar internasional terbesar kedua bagi Etihad setelah Bangkok. Sebagai insentif tambahan, Etihad berpotensi meningkatkan pangsa pasarnya di Filipina dengan mengorbankan Emirates,” kata laporan itu.
CAPA mengatakan “skenario terbaik bagi Emirates – dan konsumen Filipina – adalah perluasan hubungan bilateral UEA-Filipina.” — Rappler.com
