Skyjet mencabut kasus terhadap CAAP atas penangguhan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
“Kami dengan tulus meminta maaf atas ketidaknyamanan yang disebabkan oleh tindakan ekstrem tertentu dari pihak kami,” tulis presiden maskapai penerbangan Dino Chua kepada William Hotchkiss III, direktur jenderal Otoritas Penerbangan Sipil Filipina.
MANILA, Filipina – Maskapai penerbangan rekreasi Magnum Air Incorporated (Skyjet) telah meminta Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) untuk mencabut penangguhan operasinya menyusul pengajuan tindakan perbaikan terhadap masalah keselamatan yang dikemukakan oleh para ahli penerbangan dari Uni Eropa.
Dalam suratnya kepada William Hotchkiss III, direktur jenderal CAAP, presiden Skyjet Dino Chua mengatakan maskapai tersebut telah mengatasi kekhawatiran mengenai pemantauan data penerbangan, jaminan kualitas, kelaikan udara, dan kontrol pemeliharaan.
Maskapai ini juga mencabut kasus yang diajukan terhadap CAAP di Pengadilan Regional Kota Pasay, meminta ganti rugi sebesar P20 juta ($445,740.62) karena penangguhan operasinya pada tanggal 18 Mei.
“Kami juga memohon agar perintah penangguhan kami segera dicabut segera setelah kepatuhan dan tindakan perbaikan dapat diterima,” katanya.
Mengizinkan
Skyjet juga setuju untuk secara sukarela menghentikan penerbangan seluruh pesawatnya mulai Kamis, 4 Juni, untuk memungkinkan evaluasi ulang atau inspeksi, termasuk penilaian, menurut surat tertanggal 3 Juni.
“Kami sepenuhnya memahami bahwa keselamatan dan keamanan sangat penting bagi CAAP. Kami mengakui kekuasaan dan wewenang direktur jenderal untuk menjamin keselamatan publik di atas segalanya,” tambahnya.
“Atas nama keluarga Skyjet Airlines, kami dengan tulus meminta maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan akibat tindakan ekstrem tertentu dari pihak kami,” kata Chua.
CAAP memegang Sertifikat Operator Maskapai Penerbangan (AOC) dari Skyjet Airlines dan Southeast Asia Airlines International Inc. (Seair-I) ditangguhkan pada tanggal 15 Mei, dengan alasan beberapa kekurangan keselamatan yang tampaknya tidak memenuhi aturan dan standar yang ditentukan berdasarkan Peraturan Penerbangan Sipil Filipina (PCAR) dan masalah keselamatan yang dikemukakan oleh para ahli penerbangan UE.
Laporan yang disampaikan oleh tim evaluasi UE menunjukkan bahwa Skyjet memiliki masalah dengan pemantauan data penerbangan, jaminan kualitas, pemeliharaan, dan kelaikan udara secara keseluruhan.
Seair-I telah menghasilkan 15 observasi keselamatan, mulai dari struktur manajemen, program pencegahan kecelakaan dan keselamatan penerbangan hingga manajemen data penerbangan.
Skyjet, milik Solar Group, terbang dari Manila ke Basco, Batanes serta Busuanga di Palawan dengan pesawat BAE 146-100 dan Dornier 328.
Seair-I, sebaliknya, terbang dari Manila ke Basco di Batanes, Caticlan, dan Pulau Tablas di Romblon dengan armada dua pesawat turboprop Dornier 328. – Rappler.com
