SMC, Ayala, MPIC memperjuangkan proyek jalan Cavite-Laguna
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Empat kelompok yang dipimpin oleh konglomerat terkemuka di negara itu akan bersaing untuk proyek jalan raya P35-B yang akan menghubungkan provinsi Cavite dan Laguna
MANILA, Filipina – Empat kelompok yang dipimpin oleh konglomerat terkemuka di negara tersebut sedang mengincar proyek jalan raya senilai P35 miliar yang akan menghubungkan provinsi Cavite dan Laguna, menurut Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH).
Asisten Sekretaris DPWH Eugenio Pipo Jr. mengatakan 4 kelompok menyerahkan dokumen prakualifikasi proyek Cavite-Laguna Expressway (Calax) sebelum batas waktu pada Rabu, 23 Oktober pukul 14.00.
4 kelompok tersebut antara lain:
- Tim Orion – konsorsium antara Ayala Corp. AC Infrastructure Holdings Corp., Aboitiz Group, Macquarie Infrastructure Holdings Filipina, Bouygues Travaux, Egis Road Operations, dan Korea Expressway Corp.
- MPCALA Holdings – perusahaan patungan antara Metro Pacific Tollways Development Corp. dari Metro Pacific Investments Corp yang dipimpin Manuel V. Pangilinan. dan Leighton Contractors Filipina Inc.
- Pembangunan Infrastruktur Optimal San Miguel Corp.
- Paduan MTD Filipina Inc.
Calax sepanjang 47 kilometer akan dimulai dari Cavitex di Kawit dan berakhir di Simpang Susun SLEX-Mamplasan di Biñan, Laguna. Jalan tersebut akan terdiri dari 9 simpang susun – di Kawit, Daang Hari, Governor’s Drive, Jalan Raya Aguinaldo, Silang, Sta. SLEX terletak di jantung Rosa-Tagaytay.
Proyek ini merupakan proyek ketiga DPWH di bawah program Kemitraan Pemerintah-Swasta (KPS), yang merupakan inti dari tujuan pembangunan pemerintahan Aquino. Pemerintah meluncurkan program ini pada tahun 2010 dengan tujuan menciptakan infrastruktur penting yang akan menopang pertumbuhan ekonomi negara.
Sebanyak 18 perusahaan awalnya menyatakan minatnya pada Calax, yang bersama dengan 3 KPBU lainnya mengalami penundaan tahun ini.
DPWH sebelumnya memperpanjang batas waktu penyerahan dokumen prakualifikasi proyek tersebut agar calon peserta lelang memiliki lebih banyak waktu untuk bersiap.
DPWH telah menetapkan batas waktu penyampaian tender teknis dan finansial Calax pada 27 Desember dan penerbitan notice of award pada 3 Januari tahun depan.
KPS lain yang tertunda tahun ini mencakup proyek perluasan Light Rail Transit Jalur 1 atau LRT-1 Cavite senilai P60 miliar, proyek perluasan kapasitas Bandara Internasional Mactan-Cebu senilai P17,5 miliar, dan Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis senilai P1,72 miliar. (AFCS).
Proyek LRT-1 akan ditender ulang pada kuartal pertama tahun 2014, sedangkan pengajuan penawaran untuk proyek Bandara Mactan dan AFCS dilakukan bulan depan, menurut Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya. – Rappler.com
