Tandem Ayala-Aboitiz ingin berpartisipasi dalam penyelidikan Istana Calax
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Tim Orion Meminta Diizinkan Intervensi dalam Investigasi Diskualifikasi Tawaran Jalan Tol Cavite-Laguna San Miguel
MANILA, Filipina – Tim Orion, tandem konglomerat Ayala Corporation dan Aboitiz Equity Ventures, telah meminta Malacañang untuk diizinkan berpartisipasi dalam penyelidikan yang sedang berlangsung terhadap P35,4 miliar ($812,99 juta)*) Penawaran proyek jalan raya Cavite-Laguna.
Tim Orion mengajukan mosi untuk campur tangan ke Kantor Kepresidenan dan memberi tahu Komisi Sekuritas dan Bursa (SEC) dan Philippine Dealing & Exchange Corporation (PDEX), kata Managing Director Ayala Jose Eric Francia.
Pada tanggal 30 Juni, Malacañang mengeluarkan “perintah penundaan” yang mencegah Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) melaksanakan resolusi tertanggal 11 Juni bahwa Optimal Infrastructure Development Inc. San Miguel Corporation (SMC) didiskualifikasi dari penawaran proyek kemitraan publik-swasta (KPS).
“Mosi tersebut diminta oleh konsorsium untuk mengizinkannya berpartisipasi dalam proses apa pun yang akan dilakukan sehubungan dengan perintah penangguhan yang diberlakukan oleh Kantor Presiden atas diskualifikasi salah satu penawar oleh DPWH, kata Francia dalam pernyataannya. surat tertanggal 10 Juli.
Proyek Calax melibatkan pembiayaan, desain, konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol sistem tertutup 4 jalur sepanjang 47 km yang menghubungkan Jalan Tol Luzon Selatan dan Jalan Tol Cavite.
DPWH telah menangguhkan pemberian Calax tanpa batas waktu kepada Tim Orion, yang telah menyerahkan pembayaran konsesi sebesar P11,66 miliar ($267,83 juta) pada 13 Juni.
Infrastruktur Optimal yang didiskualifikasi menawarkan P20,11 miliar ($462,21 juta) untuk proyek tersebut.
Pelanggaran
Infrastruktur Optimal SMC didiskualifikasi pada bulan Juni karena gagal mematuhi aturan penawaran, khususnya mengenai validitas jaminan penawarannya. Meski SMC keberatan, DPWH tetap melanjutkan pembukaan tender pada 13 Juni.
Setelah permohonan bandingnya ditolak oleh DPWH, SMC membawa permasalahan tersebut ke Kantor Presiden, dimana SMC mengajukan Pemberitahuan Banding setebal 37 halaman pada tanggal 27 Juni.
Diskualifikasinya dari proses penawaran “tidak perlu” merugikan partisipasi swasta dalam proyek infrastruktur publik hanya karena “kesalahan ketik yang tidak disengaja dan tidak berbahaya (yang kemudian diklarifikasi dan diperbaiki),” kata SMC dalam pengajuan bandingnya.
“Dengan demikian, keputusan ini mengalahkan kebijakan konstitusional yang mendorong partisipasi sektor swasta dalam pembangunan nasional, serta kebijakan Amandemen Undang-Undang Konstruksi-Operasi-Transfer (BOT). Kantor yang terhormat ini tidak boleh membiarkan kesalahan terang-terangan ini tidak diperbaiki,” kata konglomerat tersebut.
Panitia tender dan penghargaan DPWH harus menunggu banding Istana SMC diselesaikan sebelum menyampaikan Pemberitahuan Penghargaan kepada Tim Orion, kata Sekretaris Pekerjaan Umum dan Jalan Raya Rogelio Singson pada 2 Juli. – Rappler.com
*($1 = Rp43,51)
