Tawaran ‘konsorsium super’ untuk proyek tanggul Laguna Expressway
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Aboitiz, Ayala, Megaworld dan SM membentuk konsorsium dan menyerahkan dokumen kualifikasi pra-penawaran untuk proyek KPS P123-B
MANILA, Filipina – Perusahaan-perusahaan tersebut terkenal dalam bidang pembangunan infrastruktur dan lahan di negaranya, namun ketika mereka membentuk konsorsium untuk mengajukan penawaran kemitraan publik-swasta (KPS) yang paling mahal hingga saat ini, mereka menjadi kekuatan yang lebih kuat untuk diperhitungkan. menyimpan.
Aboitiz Equity Ventures Incorporated (AEV), Ayala Land Incorporated (ALI), Megaworld Corporation dan SM Prime Holdings, Incorporated yang terdaftar telah dikelompokkan bersama dan mengajukan dokumen ke Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) untuk P123 miliar ($2,8- miliar) ) Proyek Tanggul Jalan Raya Tepi Danau Laguna.
Konsorsium membentuk Trident Infrastructure and Development Corporation (TIDC) atau “Team Trident” dan menyerahkan dokumen kualifikasinya kepada DPWH pada Jumat, 27 Februari pukul 10.08 WIB.
Kekuatan mereka? Keahlian infrastruktur Aboitiz dan Ayala, dikombinasikan dengan pengalaman daur ulang dan pengembangan lahan Megaworld, dan SM.
Uang, jaringan
Konsorsium ini juga mempunyai kapasitas keuangan, ditambah jaringan ahli lokal dan asing untuk melaksanakan proyek semacam itu – yang merupakan proyek KPS terbesar yang dilakukan oleh pemerintahan Aquino. (MEMBACA: Mengapa perusahaan yang sama bersaing untuk proyek infra PH)
“Trident menyatukan keahlian, pengalaman, kekuatan finansial dan jaringan yang dibutuhkan untuk berhasil melaksanakan proyek sebesar dan skala proyek tanggul Laguna Lakeshore Expressway,” kata kelompok itu dalam sebuah pernyataan yang diajukan ke Bursa Efek Filipina ( PSE) yang dipresentasikan.
Penawar lain untuk proyek KPS termasuk San Miguel Holdings Corporation, yang mengajukan persyaratan pada pukul 11:53 pada hari Jumat.
Konsorsium Alloy-PAVI Hanshin LLED yang terdiri dari MTD Group Malaysia, Prime Asset Venture Incorporated dari Villar Group, dan pengembang daur ulang Korea Hanshin Construction Corporation dan Korea Rural Corporation mengajukan pada pukul 13:29.
Penawar keempat – Konsorsium Pelangi – menyerahkan dokumennya pada pukul 13.42, melampaui batas waktu yang ditetapkan DPWH pada pukul 14.00.
Badan tersebut akan menyelesaikan evaluasi dokumen kualifikasi yang diserahkan oleh peserta lelang dalam waktu 7 hari, kata Wakil Sekretaris DPWH Rafael Yabut kepada wartawan.
Jadwal tentatif pembukaan tender keuangan adalah pada 6 Juli setelah proyek KPS akan diberikan kepada penawar tertinggi dalam waktu satu bulan, tambah Yabut.
DPWH gembira dengan jumlah peserta yang ikut dalam penawaran pada hari Jumat karena sebagian besar dari 24 perusahaan awal yang membeli dokumen penawaran membentuk kelompok untuk mengajukan penawaran untuk proyek tersebut.
Proyek Tanggul Jalan Tol Tepi Danau Laguna melibatkan pembangunan tanggul pengendali banjir sepanjang 47 kilometer. Puncaknya adalah jalan raya 6 jalur yang dimulai dari Taguig, melewati Muntinlupa dan Calamba, dan berakhir di Los Baños di perbatasannya di Bay, Laguna.
Proyek KPS juga mencakup reklamasi sekitar 700 hektar wilayah tepi pantai dan lepas pantai, sebelah barat tanggul, di Taguig dan Muntinlupa. – Rappler.com
US$1 = P44.10
