blog.thecurtiscasa.com

Hal ini akhirnya membuka jalan bagi dimulainya pembangunan dua proyek jalan yang diusulkan pada bulan Januari ini oleh Metro Pacific Tollways Corp yang didukung MVP dan Citra Group yang didukung San Miguel.

MANILA, Filipina – Presiden Benigno Aquino III akhirnya menyetujui dua proyek jalan yang menghubungkan jalan tol utara dan selatan Metro Manila, membuka jalan bagi dimulainya konstruksi proyek infrastruktur penting yang dimaksudkan untuk memperlancar lalu lintas dan meningkatkan konektivitas.

Pada hari Jumat, 18 Januari, Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (Neda), yang diketuai oleh Aquino, menyetujui 5 proyek infrastruktur senilai P146 miliar, termasuk proyek Jalan Konektor NLEx-SLEx senilai P25,55 miliar, yang “disetujui dengan syarat”. pada bulan November 2012.

Penundaan ini sebagian besar disebabkan oleh masalah biaya pada “jalan penyelarasan umum”, atau bentangan sepanjang 5 kilometer yang membagi dua proyek jalan Konektor NLEx-SLEx. Sinyal pergi dari dewan Neda membuka jalan bagi dimulainya pembangunan jalan pada bulan Januari ini.

“Sektor swasta (akan menyelesaikan) pada tahun 2016 sambungan umum… dari Buendia (di Kota Makati) ke PUP (Universitas Politeknik Filipina di Sta. Mesa, Manila) yang akan dibiayai oleh pemerintah,” Ricky Carandang, sekretaris komunikasi, dalam konferensi pers setelah pertemuan.

Presiden Aquino pernah menyebut proyek infrastruktur ini sebagai proyek yang ingin diselesaikannya sebelum ia mengundurkan diri pada tahun 2016. Jalan penghubung ini diharapkan dapat mengurangi waktu tempuh antara NLEx dan SLEx menjadi hanya 20 menit. Saat ini diperlukan waktu satu jam atau lebih untuk melakukan perjalanan antara keduanya karena kota metropolitan yang padat berada di antara keduanya.

Konglomerat terdiversifikasi San Miguel Corp, yang membuat kesepakatan dengan Citra Metro Manila Tollways Corp. (CMMTC) ditutup, secara teknis merupakan pesaing Metro Pacific Tollways Corp yang dipimpin Pangilinan. (MPTC) untuk ini. Alih-alih memilih di antara keduanya, Presiden Benigno Aquino III menyetujui usulan jalan penghubung keduanya yang terpisah.

Proposal San Miguel-Citra tidak harus melalui tantangan Swiss, namun MPTC harus melaluinya karena proposal tersebut merupakan proposal yang tidak diminta.

Persoalan keselarasan umum tersebut tertuang dalam ketentuan perjanjian operasi tol tambahan (STOA) yang akan menjadi dasar bagi Kementerian Pekerjaan Umum dan Bina Marga (DPWH) untuk mengatasi tantangan Swiss, jelas Transport Joseph Emilio Abaya pada 7 Januari.

Di antara proyek yang juga disetujui dewan Neda pada 18 Januari adalah:

• Proyek Bendungan Sungai Pasa di Isabela yang akan dibiayai oleh dana bantuan pembangunan luar negeri (ODA) P1,03 miliar. Proyek terkait adaptasi perubahan iklim ini diharapkan dapat mencegah banjir dengan mengalihkan air untuk kebutuhan irigasi sawah di daerah tersebut.
• Tahap kedua proyek Cordillera Highland Resources senilai P2,9 miliar. Ini akan menyediakan pendanaan untuk proyek pengembangan masyarakat lokal
• Proyek Kalahi-CIDSS, sebuah proyek pengentasan kemiskinan dari Departemen Kesejahteraan Sosial, senilai P81,9 miliar. Dana tersebut akan bertahan hingga tahun 2018 dan akan bermanfaat bagi 5,9 juta keluarga. Kalahi-CIDSS adalah singkatan dari Kapit-Bisig Laban sa Kahirapan-Penyampaian Pelayanan Sosial yang Komprehensif dan Terintegrasi.

– Rappler.com