Uber terlibat dalam operasi tangkap tangan LTFRB
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Uber mengatakan operasi tersebut – yang mengakibatkan sebuah Fortuner didenda R200.000 dan mungkin disita – adalah ‘dilakukan secara tidak adil’. MMDA berpihak pada perusahaan layanan ride-sharing.
MANILA, Filipina – Mobil mitra Uber, sebuah layanan ride-sharing, mengalami kecelakaan pada Rabu, 22 Oktober, dalam operasi tangkap tangan pertama yang dilakukan oleh Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB).
Dewan waralaba mengatakan Fortuner didenda R200.000 di kawasan Metrowalk Kota Pasig karena tidak memiliki waralaba untuk dioperasikan sebagai kendaraan umum.
Dalam sebuah wawancara dengan GMA, Petugas LTFRB Dennis Barion mengatakan denda sebesar P120,000 untuk sedan dan P200,000 untuk kendaraan utilitas dapat dikenakan pada mobil yang digunakan oleh pengemudi Uber. Kendaraan juga dapat menghadapi penyitaan hingga 3 bulan.
“Bukan pelayanannya, tapi karena…tidak punya franchise,” tambah Barion.
Barion juga mengatakan LTFRB sedang menjajaki layanan transportasi serupa, seperti Tripid dan Grabcar, yang juga menggunakan kendaraan yang tidak memiliki waralaba transportasi darat.
Direktur Eksekutif LTFRB Roberto Cabrera menjelaskan lebih lanjut dalam sebuah cerita tentang Astig.ph bahwa LTFRB “hanya adil bagi pemilik waralaba yang sah”. Meskipun LTFRB mendukung kasus Uber, namun mereka mengkhawatirkan keselamatan penumpangnya, katanya.
Tim Uber di Filipina menanggapinya dengan menulis dalam sebuah surat: “Salah satu pengemudi mitra kami ditangkap hari ini dalam operasi tangkap tangan yang dilakukan LTFRB bekerja sama dengan media lokal. Kami yakin ini dilakukan secara tidak adil.”
“Seperti yang selalu kami yakinkan kepada Anda – dan semua mitra kami di 220+ kota tempat kami beroperasi di seluruh dunia – kami akan mendukung Anda dan mengupayakan penyelesaian cepat atas insiden ini. Sejak Uber diluncurkan di Manila hampir setahun yang lalu sebagai cara teraman dan paling dapat diandalkan untuk berkeliling Metro, para pengendara di Filipina telah mendukung Anda dengan melakukan lebih banyak perjalanan bersama Anda setiap hari,” demikian pernyataan Uber.
Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA) menyarankan LTFRB pada hari Kamis, 23 Oktober, untuk “menemukan cara untuk membantu layanan transportasi secara wajar,” seperti Uber.
Dikatakan bahwa inisiatif seperti Uber membantu “meringankan lalu lintas di Metro Manila sambil menunggu tersedianya sistem angkutan massal modern, dan masih banyak lagi.”
Francis Tolentino, ketua MMDA, beralasan: “Kekuatan hukum serta kekuatan prosedural dan teknis dari lembaga pemerintah saja tidak dapat menyelesaikan masalah kurangnya sarana transportasi alternatif, hal ini hanya dapat meningkatkan catatan penahanan.”
“Berbagi tumpangan dengan Uber atau hybrid adalah upaya berbasis teknologi yang bertujuan baik demi keselamatan dan kenyamanan publik, itulah sebabnya masyarakat melindunginya. Kita tidak bisa membatasi hak mobilitas mereka. Mirip dengan mobil pengantin pribadi dan sewa ambulans pribadi yang merupakan transaksi pribadi antara pengendara dan pemilik kendaraan,” kata Tolentino.
Uber adalah layanan berbagi tumpangan di mana pengguna dapat memanfaatkan aplikasi untuk meminta tumpangan, serta melacak asal kendaraan yang mereka pesan. Pengguna layanan membayar dengan kartu kredit mereka, dengan tarif dihitung berdasarkan ukuran jarak dan waktu yang dihabiskan di jalan. – Rappler.com
