Masuk akal untuk ikut serta
Sekarang adalah musim liburan dan lalu lintas jauh lebih buruk, carpooling bisa menjadi salah satu pilihan terbaik untuk bepergian dengan kereta bawah tanah.
MANILA, Filipina – Para komuter di Metro Manila menghadapi kemacetan lalu lintas, masalah keselamatan, dan kenaikan harga bahan bakar hampir setiap hari.
Ada banyak cara untuk bepergian, menghemat biaya, dan tetap aman.
Di Eropa dan Amerika, carpooling hanyalah salah satu dari beberapa cara untuk tidak hanya berpindah dari titik A ke titik B, namun juga menggunakan sumber daya dengan benar dan lebih efisien.
Namun antara sisi sosial Filipina dan masalah keamanan, apakah penduduk Metro Manila siap untuk melakukan carpooling?
Itu Temukan perjalanan.ph tim berpikir begitu.
Pertemuan yang kebetulan
Temukan perjalanan.ph pendiri Aldritch Anderson, Kimson Wong dan Carlos Gavino bertemu di Startup Weekend Manila bulan April lalu dan mengusulkan konsep sederhana: sebuah situs web yang menghubungkan carpooler.
Siapa pun yang ingin mengajak carpooler dalam perjalanan ke lokasi tertentu dapat memposting penawaran perjalanan mereka kepada siapa pun yang mencari tumpangan.
Mark Conde yang mengusung konsep serupa di acara yang sama menjadi bagian dari acara tersebut Temukan perjalanan.ph tim. Konsep mereka berhasil meraih juara kedua dalam ajang tersebut.
“Kami memutuskan lebih baik menggabungkan upaya dan sumber daya kami,” kata Wong.
Bagi warga Cavite, Wong, perjalanan ke kantor lamanya di Makati dimulai dengan menunggu lama untuk naik bus. Membawa mobilnya juga mahal dengan biaya bensin dan parkir.
“Beberapa hal baik adalah hasil dari banyak rasa frustrasi. Definisikan ulang bisa jadi salah satunya,” kata Wong sambil tertawa.
Anderson, mantan pemilik mobil dan penduduk San Francisco, California, mengatakan: “Ini adalah bagian dari gerakan yang populer di AS dan Eropa agar masyarakat menggunakan sumber daya secara lebih efisien.”
Orang asing di dalam mobil
Bagian dari desain Temukan perjalanan.ph adalah penciptaan komunitas carpooler, lengkap dengan informasi dasar dan bahkan halaman Facebook.
Hal ini, kata Anderson, akan menjamin keamanan pengguna layanan.
“Para pengguna akan memiliki akses terhadap profil dan informasi satu sama lain seperti tempat tinggal, tempat bekerja, siapa teman mereka,” jelasnya. “Ada konsep mengautentikasi orang-orang dalam jaringan.”
“Pinoy terbiasa berkendara dengan orang asing,” kata Wong. “Tetapi jika Anda mengetahui sesuatu tentang orang lain yang berkendara bersama Anda, maka Anda lebih aman.”
Bangsa Carpool
Anderson menekankan bahwa carpooling dapat diterapkan di Filipina.
“Pinoy adalah orang yang sangat sosial. Layanan ini tidak hanya bermanfaat; Anda bisa bertemu teman, membangun jaringan untuk bisnis Anda, dan membangun jaringan,” katanya.
Anderson menambahkan bahwa mereka ingin menjangkau kampus sekolah, perusahaan, dan perusahaan yang menempati gedung perkantoran, yang menurutnya sudah ada jaringan pengguna potensial.
Ia mengklaim: “Orang-orang di tempat-tempat ini sudah terhubung dalam suatu jaringan sosial. Ini menjadikannya ideal untuk layanan kami.”
Namun Anderson mengakui bahwa layanan mereka mungkin akan sulit berkembang di kampus di mana “mahasiswa muda terbiasa memiliki mobil dan sopir.”
Layanan ini saat ini masih dalam versi beta dan tim terus mengumpulkan masukan.
Diperkirakan akan diluncurkan sepenuhnya pada Januari 2013.
Untuk saat ini, sebagai cara untuk mendorong pengguna, pengemudi mengenakan biaya untuk menutupi biaya bensin.
“Idealnya, kami ingin membuat layanan ini gratis. Mungkin nanti,” kata Anderson. Dia menambahkan bahwa mereka juga sedang mengerjakan “sistem kredit” untuk menggantikan biaya di mana pengemudi yang menggunakan carpooler bisa mendapatkan kredit yang dapat digunakan untuk membeli barang dan mendapatkan diskon di toko mitra.
Tim ini juga sedang mengerjakan aplikasi seluler yang dapat mengubah layanan ride-sharing mereka menjadi layanan real-time dan on-demand di mana pengguna bisa mendapatkan tumpangan kapan saja, di mana saja.
Anderson mengatakan mereka berharap memiliki aplikasi iOS pada akhir tahun ini.
“Kami tidak hanya ingin menjual carpooling saja.
“Apa yang kami tawarkan adalah konsumsi kolaboratif, sebuah konsep kolektif dalam berbagi sumber daya ekonomi,” tambahnya. – Rappler.com
