blog.thecurtiscasa.com

Proyek rehabilitasi NAIA 3 adalah bagian dari rencana untuk mengurangi kemacetan NAIA 1, mengembalikannya ke kapasitas penumpang semula sekitar 4 juta.

MANILA, Filipina – Menyusul selesainya proyek rehabilitasi sebesar P1,9 miliar ($42,7 juta), lima maskapai penerbangan internasional akan mengalihkan operasi mereka ke terminal 3 Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA 3) pada Agustus 2014, Departemen Transportasi dan Komunikasi ( DOTC) kata Wakil Menteri Jose Perpetuo Lotilla.

5 maskapai penerbangan yang diperkirakan akan beralih dari Terminal 1 – Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates, KLM dan Delta Airlines – akan menambah jumlah maskapai asing yang beroperasi di NAIA 3 menjadi enam, bergabung dengan All Nippon Airways (ANA) yang beroperasi di terminal tersebut. bangunan.

“Mereka (maskapai penerbangan) harus melakukan banyak hal seperti membangun lounge dan kantor. Saya pikir mereka akan beralih sekitar bulan Agustus,” tambah Lotilla.

rehabilitasi NAIA

Lotilla mencatat, proyek rehabilitasi NAIA 3 yang dilakukan oleh Takenaka Corporation Jepang sudah selesai 62%. Proyek ini diharapkan selesai pada bulan Juli, lebih cepat dari jadwal awal bulan Agustus.

Tujuan rehabilitasi NAIA 1 dan NAIA 3 adalah untuk mengurangi penumpang di bandara lama dari saat ini 8 juta penumpang menjadi kapasitas desain awal 4 menjadi 4,5 juta penumpang.

“Kami akan mengurangi jumlah pengguna NAIA1 dari delapan juta saat ini sehingga kini dapat kembali ke kapasitas tetapnya yaitu 4,5 juta,” jelas Lotilla.

Fasilitas dan layanan yang direhabilitasi di NAIA 3 meliputi koordinasi gerbang, penanganan bagasi, terminal komputer, layar informasi penerbangan dan sistem proteksi kebakaran yang akan memungkinkan pengalaman yang lebih cepat dan menyenangkan bagi penumpang yang terbang masuk dan keluar Manila.

Lotilla juga mengatakan bahwa rehabilitasi NAIA 1 senilai P1,3 miliar – yang dilakukan oleh raksasa konstruksi DM Consunji Inc (DMCI) – akan selesai sesuai jadwal pada bulan Januari 2015, bertepatan dengan pertemuan puncak Kerja Sama Ekonomi Asia Pasifik (APEC).

NAIA 1 dinobatkan sebagai bandara terburuk di dunia oleh situs perjalanan pada tahun 2011 dan 2013. tembok st. Cheat Sheet, sebuah perusahaan media keuangan Amerika, juga menempatkan NAIA pada peringkat ke-8 di antara 10 bandara terburuk di dunia, yang terkenal dengan “kamar mandi yang bau, antrean panjang, dan staf yang kasar”.

Meningkatnya jumlah wisatawan

Menurut Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA), jumlah penumpang internasional meningkat sebesar 3,1% pada tahun 2013 – dari 31,88 juta penumpang pada tahun 2012 menjadi 32,87 juta pada tahun 2013. (BACA: INFOGRAFIS: Apakah target 10 Juta Wisatawan mungkin?)

Data terakhir MIAA juga menunjukkan lalu lintas penumpang internasional mencapai 15,18 juta pada tahun 2013 dari 14,14 juta pada tahun 2012, meningkat sebesar 7,3%. Jumlah penerbangan internasional juga meningkat sebesar 9,9% dari 79.685 menjadi 87.629.

Sementara itu, jumlah penumpang domestik yang datang dan berangkat mengalami penurunan – dari 17,74 juta menjadi 17,69 juta – akibat pembatalan penerbangan akibat gangguan cuaca seperti Topan Super Yolanda.

DOTC berencana untuk mengoperasikan bandara internasional baru pada tahun 2027, mengingat pengembangan bersama NAIA di Manila dan Bandara Internasional Clark di Pampanga.

Sebuah studi tahun 2011 yang dilakukan oleh Japan International Cooperation Agency (JICA) menunjukkan bahwa jumlah penumpang tahunan di Wilayah Ibu Kota Besar (mencakup Wilayah Ibu Kota Nasional dan Wilayah 3 dan 4A) akan mencapai 106,7 juta pada tahun 2040 dari 31,88 juta pada tahun 2011. 2012. Studi tersebut memperkirakan bahwa penumpang akan meningkat hingga hampir 50 juta pada tahun 2020 dan terus meningkat menjadi 75 juta pada tahun 2030. – Rappler.com