Mulai dari pengocok kaki hingga sepeda
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Apakah Anda ingat pertama kali Anda mengendarai sepeda? Mari kita mengingat dan meninjau kembali sejarah sepeda.
Manila, Filipina – Pernah menaiki pengocok tulang? Bagaimana dengan mesin yang sedang berjalan?
Dua abad yang lalu, inilah nama yang diberikan untuk sepeda. Mari kita mengingat lebih jauh dan mengungkapnya sejarah sepeda.
Pada tahun 1817 seorang Jerman menelepon Karl von Drais menemukan kendaraan roda dua pertama yang dapat dikemudikan yang pernah dikendarai oleh manusia. Itu terbuat dari kayu dan tidak memiliki pedal.
Seseorang harus menekan kakinya ke tanah untuk membuat mesin itu bergerak. Ia juga dijuluki kuda pesolek, karena populer di kalangan pesolek, atau pria yang mengenakan pakaian bergaya.
Pedal ditambahkan kemudian pada tahun 1839 oleh pandai besi Skotlandia. Pedal memungkinkan pengendara menggerakkan mesin tanpa kaki menyentuh tanah.
Pada tahun 1860-an, pengocok kaki lahir; mengklaim memberikan pengalaman yang menggetarkan bagi pengendaranya. Penemu Perancis Pierre Michaux dan Pierre Lallement menambahkan engkol berputar pada roda depan yang diperbesar dan dijepit oleh rangka logam. Inovasi ini membuat navigasi menjadi lebih mudah. Dan karena kesuksesan komersialnya, bone shaker memasuki produksi massal.
Pada saat itulah orang Perancis menciptakan istilah sepeda.
Sekarang dengan roda
Pada tahun 1870 yang menjadi tren baru adalah mobil roda tinggi di Inggris. Itu terbuat dari logam dan memiliki ban karet padat. Semakin besar roda depan, semakin baik. Beberapa roda bahkan setinggi 5 kaki.
Orang Inggris JK Starley memperkenalkan penggerak rantai yang memungkinkan pengendara mengendalikan roda depan dan belakang. Kali ini rodanya berukuran sama.
Dan akhirnya pada tahun 1888, orang Skotlandia John Boyd Dunlop menemukan ban pneumatik universal yang digunakan pada sepeda.
Dua abad kemudian, dan setelah beberapa perbaikan di sana-sini, sepeda masih ada dimana-mana.
Sepeda sebelum pesawat terbang
Wright bersaudara, penemu pesawat terbang pertama, menjalankan bengkel sepeda sebelum membuat pesawat Wright tahun 1903 mereka.
Bahkan sebelum penerbangan internasional populer, pada tahun 1935 seorang pria berusia 25 tahun bernama Fred Birchmore melakukan perjalanan ke Eropa, Asia, dan Amerika Serikat. Dia mengayuh sejauh 25.000 mil dan menghabiskan 7 ban sepedanya sebelum akhirnya memutuskan sudah waktunya untuk naik perahu.
Sekitar 100 juta sepeda diproduksi setiap tahunnya. Di Tiongkok saja, laporan menyebutkan ada lebih dari setengah miliar sepeda.
Penduduk perkotaan di Eropa banyak yang bersepeda—di Italia 5% dari sebagian besar perjalanan dilakukan dengan sepeda, dan 3% di Belanda. Tujuh dari 8 orang Belanda memiliki sepeda.
Di Jepang, hampir semua orang mengendarai sepeda. Anda bisa melihat para pengusaha berjas mengendarai sepeda. Anda bahkan bisa melihat para ibu berkendara dengan aman bersama bayinya di gerbong di depan sepeda.
Dulu, sepeda terpanjang yang ditemukan memiliki panjang 20 meter dan mampu menampung 35 orang.
Pilihan praktis
Dikatakan bahwa perawatan sepeda 25 kali lebih murah setiap tahunnya dibandingkan menggunakan dan merawat mobil.
Anda bisa bersepeda hingga kurang lebih 1.000 kilometer dengan energi yang setara dengan satu liter bensin. Dan satu tempat parkir saja sudah bisa memuat 20 sepeda. Dunia juga dapat menghemat sekitar 238 liter bensin per tahun dengan mengganti perjalanan mobil dengan bersepeda yang mengasyikkan.
Ini juga dapat membuat Anda kehilangan lebih banyak kalori yang terbakar. Bersepeda selama satu jam mampu membakar 600 kalori. Bersepeda juga memungkinkan Anda melakukan perjalanan 3 kali lebih cepat dibandingkan berjalan kaki.
Jadi jika Anda belum pernah mengendarai sepeda, sebaiknya Anda mulai berlatih karena Anda akan kehilangan semua kesenangannya. Dan bagi para pecinta sepeda, sekarang Anda tahu sejarah bersepeda Anda. Teruslah mengayuh. – dengan laporan dari Fritz Rodriguez/Rappler.com
(Skita: Sepeda: Sejarah oleh David Herlihy; Buku Rekor Almanak Dunia: Yang Pertama, Prestasi, Fakta & Fenomena oleh Mark Young)
(Rappler adalah mitra media dari “Globe Cordillera Challenge 3,” sebuah petualangan menanjak sepanjang 27 kilometer. Pertama kali diluncurkan pada tahun 2010 oleh Cordillera Conservation Trust dan Globe Telecom, Tantangan ini akan melibatkan 280 pengendara sepeda di seluruh negeri yang akan mengejar tujuan: kesadaran tentang reboisasi. Klik pada peta interaktif, ikuti rute dan temukan lebih banyak tentang hutan, daerah aliran sungai, dan lingkungan Cordillera.)