‘Tidak ada jalan pintas’ dalam keselamatan penerbangan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Hasil audit keselamatan penerbangan yang baik pada CAAP akan membantu meningkatkan kedatangan wisatawan Filipina, terutama dari pasar AS dan UE
MANILA, Filipina – Mencabut pembatasan terkait keamanan terhadap maskapai penerbangan Filipina akan memakan waktu dan membutuhkan banyak upaya, kata seorang diplomat AS kepada pengusaha setempat.
Menanggapi pertanyaan tentang peringkat Kategori 2 Otoritas Penerbangan Federal AS (FAA) terhadap regulator industri mitranya di Filipina, Asisten Menteri Luar Negeri AS Jose Fernandez mengatakan prosedur yang diperlukan untuk berpindah ke Kategori 1 akan diikuti.
“Untungnya, atau sayangnya, tidak ada jalan pintas untuk mencapai peningkatan dari Kategori 2 ke Kategori 1. Yang dapat kita lakukan adalah mencari cara untuk mempercepat apa pun yang perlu dilakukan agar peningkatan tersebut dapat terwujud,” ujarnya pada Jumat dalam sebuah acara. 22 Februari, diselenggarakan oleh Makati Business Club.
Maskapai penerbangan Filipina, termasuk Philippine Airlines dan Cebu Pacific, sangat ingin meningkatkan peringkat keselamatan sehingga mereka dapat mengoperasikan penerbangan baru dan tambahan ke AS.
FAA memberi nilai buruk kepada Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) pada tahun 2008 karena dua kekhawatiran bahwa regulator lokal tidak memiliki kemampuan untuk menerapkan standar keselamatan global karena mereka mengawasi maskapai penerbangan lokal.
Masalah ini diangkat ke Fernandez di tengah audit keselamatan CAAP yang sedang berlangsung oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO). Sebuah ICAO Group telah memulai putaran baru audit keselamatan di CAAP sejak 18 Februari.
Hasil audit ICAO yang menguntungkan tidak hanya dapat mendorong FAA untuk mengizinkan maskapai penerbangan Filipina memperluas atau memulai operasi mereka di AS, namun juga mempengaruhi Uni Eropa (UE) untuk mengikutinya.
UE telah memasukkan Filipina ke dalam daftar hitam agar tidak melakukan penerbangan langsung ke tujuan mana pun di UE, sehingga industri pariwisata Filipina tidak dapat menarik lebih banyak wisatawan dari pasar utama AS dan UE.
Kerja sama, kerja sama
Fernandez menekankan perlunya kolaborasi dan kerja sama yang lebih baik antara CAAP dan FAA untuk mempercepat peningkatan tersebut.
“Kami menyarankan agar kami mengintensifkan pembicaraan dengan FAA. Apa yang bisa kita lakukan sebagai Departemen Luar Negeri adalah mempertemukan kedua lembaga dari Filipina dan Amerika. Kami bersedia memfasilitasi,” ujarnya.
Meski waktunya tinggal sedikit, Fernandez menyatakan optimismenya terhadap industri pariwisata yang sedang berkembang di negaranya dan inisiatif pemerintah untuk menarik lebih banyak wisatawan.
“Salah satu hal yang menarik dari kunjungan saya ke sini adalah ketertarikan pemerintah dalam menarik lebih banyak wisatawan. Sungguh menakjubkan, pantai dan atraksi yang Anda miliki. Anda harus mendapatkan lebih banyak turis Amerika di sini,” katanya.
Pada tahun 2012, lebih dari 4,3 juta wisatawan mengunjungi Filipina. Target 10 juta wisatawan pada tahun 2016 sebagian besar bergantung pada peningkatan Kategori 2. – Lean Santos/Rappler.com
