blog.thecurtiscasa.com

Aboitiz Equity Ventures tidak mau ketinggalan dalam proyek KPS pemerintah. Hal ini terlihat pada bidang perairan, bandara dan bidang lain di mana mereka sudah memiliki keahliannya

MANILA, Filipina – Sebuah perusahaan induk dengan investasi di bidang listrik, perbankan dan makanan, Aboitiz Equity Ventures sedang mempertimbangkan untuk ikut serta dalam kemitraan publik-swasta (KPS) yang telah lama ditunggu-tunggu oleh pemerintah.

“Kami juga membuka mata terhadap KPS (dengan) bandara atau mungkin perairan sebagai peluang bagi kami. Saat ini hal tersebut belum muncul, namun kami jelas tertarik,” Ketua AEV Jon Ramon Aboitiz mengatakan kepada wartawan usai rapat pemegang saham tahunan perusahaan pada 24 Mei.

“Kami ingin berkonsentrasi pada bidang lain di mana kami merasa memiliki keahlian dan terdapat potensi pertumbuhan yang besar,” kata Aboitiz.

Sudah terlalu banyak pihak yang menyatakan minatnya terhadap proyek transportasi dan infrastruktur pemerintah, jelasnya.

Konglomerat besar seperti Ayala Corp., Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) dan San Miguel Corp. semuanya telah menyatakan niat mereka untuk mengajukan penawaran untuk proyek jalan atau kereta api.

“Bisa berupa air distribusi atau air curah. Saya pikir air adalah komponen yang sangat penting dari semua kebutuhan kita. Dan itu adalah sesuatu yang sangat menarik untuk kami lihat ketika ada peluang yang muncul,” kata Aboitiz.

Manila Water Corp yang dipimpin Ayala. baru-baru ini menandatangani perjanjian KPS mengenai proyek air curah dengan pemerintah daerah Cebu, sementara Maynilad Water Services yang dipimpin MPIC juga mengincar peluang ekspansi.

Sebagian besar pengalaman AEV dalam bidang air adalah melalui pembangkit listrik tenaga air, namun perusahaan ini memiliki latar belakang distribusi dari bisnis listriknya, yang mencakup utilitas swasta terbesar ke-2 dan ke-3 di negara ini.

Cinta bandara

Aboitiz mengatakan AEV tertarik dengan proyek bandara internasional Mactan. Bandara ini berada di Cebu, tempat keluarga Aboitiz pertama kali membangun kekayaannya. Namun dia tidak menutup kemungkinan bandara lain bisa diprivatisasi pemerintah.

“Kami akan memeriksanya sendiri atau dengan mitra dalam usaha patungan,” tambahnya. Sejauh ini, San Miguel Corporation yang sedang merehabilitasi Bandara Caticlan telah menyatakan minatnya terhadap proyek tersebut kontrak bandara kemitraan publik-swasta untuk Palawan, Bohol dan Caraga (Agusan).

“Kami percaya bahwa bandara akan menjadi pintu gerbang yang penting, sama seperti pelabuhan,” kata ketua AEV, yang keluarganya telah menjalankan bisnis pelayaran selama lebih dari satu abad.

“Semakin banyak orang yang melakukan perjalanan melalui udara karena kita memiliki maskapai penerbangan bertarif rendah yang telah mengambil alih. Jadi menurut saya bandara harus dimodernisasi dan menjadi lebih efisien serta beroperasi 24 jam sehari, sama seperti di belahan dunia lain,” tambahnya.

Departemen Perhubungan dan Komunikasi telah menguraikan 6 proyek KPS untuk mengembangkan bandara, namun dokumen penawaran belum dirilis dan badan tersebut menghadapi kritik karena menunda proyek infrastruktur yang sangat dibutuhkan. Dengan banyaknya minat dari berbagai perusahaan, kini pemerintah harus memenuhi permintaan tersebut dengan proyek-proyek yang dipersiapkan dengan baik. – Rappler.com