blog.thecurtiscasa.com

Honda memindahkan perakitan sedan Civic generasi barunya ke Thailand karena skala ekonomi

MANILA, Filipina – Pabrik Perakitan Laguna milik Honda Cars Philippines Inc. (HCPI) kembali ramai setelah kendala pasokan akibat banjir Thailand menghentikan operasi selama hampir 4 bulan.

Meski unit mobil kompak Honda City rakitan lokal akan mulai diluncurkan dalam beberapa bulan ke depan, ada satu model mobil yang keluar dari pabrik Laguna lebih awal yang akan sangat dirindukan: Honda Civic.

Honda baru-baru ini meluncurkan Civic generasi ke-9, sedan populer, yang diimpor sebagai unit utuh dari Jepang.

Honda Civic akan menjadi model mobil ke-3 yang proses perakitannya dipindahkan dari Filipina ke Thailand. Dua lainnya adalah Mazda 3 dan Ford Focus.

Presiden HCPI Tatsuya Natsume mengaitkan keputusan baru-baru ini dengan faktor ekonomi.

Ekonomi

“Ini masalah skala ekonomi,” kata Natsume dalam wawancara baru-baru ini dengan wartawan

Dia menunjukkan 2 aspek yang menjelaskan mengapa Thailand memiliki skala ekonomi: kapasitas produksi yang ada dan permintaan domestik yang signifikan.

Sama seperti beberapa produsen mobil yang mencari akses ke lebih dari 600.000 warga Asia Tenggara, Honda juga terpikat oleh kebijakan Thailand yang ramah investasi, yang kemudian melahirkan sejumlah lokasi di luar Bangkok yang dijuluki “Detroit Asia”.

Pabrik Honda di Thailand berkapasitas 240.000 unit per tahun.

Ini mengerdilkan Sta. Pabrik Rosa di Laguna hanya mampu memproduksi hingga 10.000 unit setiap tahunnya.

Bahwa mobil-mobil ini juga diremehkan oleh pembeli lokal merupakan sebuah keuntungan bagi produsen mobil, yang mempunyai pilihan untuk mengekspor unit mereka tanpa tarif ke wilayah tersebut.

Warga Thailand membeli total lebih dari 800.000 unit per tahun. Filipina, sebaliknya, hanya membeli sekitar 142.000 kendaraan.

Peluang yang terlewatkan

Nasib manufaktur kendaraan di Filipina adalah yang terbaru dari serangkaian peluang yang terlewatkan oleh negara tersebut.

Banjir dahsyat yang terjadi di Thailand dan dua bencana gempa bumi dan krisis nuklir yang terjadi di Jepang, semuanya terjadi pada tahun 2011, menyebabkan produsen di Asia memikirkan kembali strategi produksi dan pasokan mereka.

Memindahkan seluruh unit kendaraan dan suku cadangnya relatif murah di Asia, sehingga menurunkan tarif menjadi nol.

Filipina pada awalnya siap untuk mengambil keuntungan dari peluang perdagangan bebas ASEA, dengan harapan dapat merangsang kegiatan ekonomi dengan menarik lebih banyak investor dalam produksi lokal dan menciptakan lapangan kerja.

Namun, pemerintahan Aquino memutuskan untuk membatalkan program pemerintah yang komprehensif dalam pengembangan kendaraan bermotor yang didorong oleh mantan Presiden Arroyo.

Program ini menginspirasi Ford Filipina untuk mendirikan pabrik perakitan di Laguna yang akan mengirimkan seluruh unit ke pasar lain di Asia. Ford adalah satu-satunya eksportir mobil di Filipina.

Pemerintahan Aquino mengatakan program tersebut gagal meningkatkan volume ekspor rakitan lengkap dan pengiriman ke luar negeri terbatas pada suku cadang seperti kabel dan transmisi.

Di tengah faktor-faktor tersebut dan faktor-faktor lain seperti tingginya biaya listrik di Filipina, keputusan Honda untuk mengimpor sementara unit Honda Civic dari Jepang hanyalah langkah sementara.

Suara pembuat mobil masih mendukung Thailand. Perakitan Honda Civic akan dilanjutkan di Thailand setelah permasalahan pasca banjir mereda.

Alternatif

Sama seperti Ford yang akan mempertahankan operasi perakitan di Laguna untuk unit Ford Escape-nya, Honda juga akan mempertahankan pabrik Laguna untuk unit Honda City-nya.

“Bahkan jika kami menghentikan Civic, kami akan mempertahankan karyawan dan pabrik kami,” kata Natsume.

“Pemkot akan mengisi kapasitas yang ditinggalkan Civic. Lebih baik konsentrasi pada satu model dan lebih efisien,” imbuhnya.

Ia mengatakan, penjualan Honda City kini jauh lebih tinggi dibandingkan Civic yang dulunya merupakan model terlaris HCPI dan menjadi model andalannya.

Pada tahun-tahun yang lebih baik, Civic terjual dengan rekor 9.000 unit per bulan, yang sekarang merupakan rata-rata penjualan di City.

Untuk Civic baru, Natsume mengatakan HCPI hanya menargetkan 350 unit.

Honda Civic generasi ke-9 menggantikan model sebelumnya yang diperkenalkan pada tahun 2006. Model baru ini akan dijual dengan harga P1.074 juta, 6% lebih mahal dari pendahulunya. – Rappler.com