blog.thecurtiscasa.com

Mengapa memerintahkan pembatalan massal 9 juta pelat kendaraan bermotor? Senator Recto menilai rencana tersebut ‘tidak logis’ dan hanya akan menjadi beban tambahan bagi pemilik mobil.

MANILA, Filipina – “Jika tidak rusak, mengapa harus diperbaiki?”

Demikian pertanyaan yang diajukan Presiden Senat Pro Tempore kepada pemerintah terkait rencana Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) mengganti seluruh pelat nomor mobil yang ada dengan yang baru mulai bulan depan.

Pada Rabu 12 Maret, Recto mengatakan rencana tersebut tidak masuk akal dan meminta pemerintah membatasi pemasangan pelat mobil baru pada kendaraan baru yang tersedia untuk registrasi.

“Buang-buang uang pemilik mobil, apalagi waktunya, untuk mengganti plat mobilnya yang masih dalam kondisi sempurna dan masih berfungsi sebagai tanda pengenal kendaraan,” kata senator tersebut.

Ia mengatakan, karena pelat baru tersebut akan menggunakan nomor lama yang sama, maka pemilik mobil harus terhindar dari antrean di Kantor Perhubungan Darat (LTO) hanya untuk mengganti pelat mobilnya dengan desain baru.

“Mengapa pesanan plat kendaraan bermotor sebanyak 9 juta dibatalkan secara massal hanya karena akan diluncurkan versi baru? Mengapa repot-repot dengan rekor lama yang tidak dipecahkan? Mengapa tidak memasang pelat nomor baru pada mobil baru saja?kata Rekto. (Mengapa menutupi pelat lama yang tidak rusak dengan kebijakan baru ini? Mengapa tidak memasang pelat baru pada mobil baru saja?)

Recto mengatakan rencana itu hanya akan menguntungkan DOTC dan produsen pelat nomor. (Mereka) akan melakukan pembunuhan dengan menciptakan pasar captive untuk suatu produk, sejauh menyangkut mobil yang ada, hal yang tidak diperlukan.”

Berdasarkan rencana DOTC, pemilik mobil akan membayar P450 untuk sepasang pelat baru. Dari jumlah tersebut, DOTC akan mendapat bagian P70 sebagai biaya administrasi, sedangkan bagian pabrikan adalah P380.

Bukan ‘jimat’ vs pencurian mobil

Ia menolak justifikasi DOTC yang menyebut pelat baru akan meningkatkan keamanan kendaraan.

“Plat mobil tidak akan pernah bisa menjadi alat untuk melawan carnap. Sekalipun plat nomornya ‘8’, tetap saja mencuri. (Bahkan jika piring Anda bertuliskan angka ‘8’, tetap saja bisa dicuri.) Piring tidak akan pernah bisa menjadi jimat melawan pencurian,” kata Recto.

Nomor 8 adalah nomor pelat protokol yang diberikan kepada anggota Kongres.

Recto mengatakan pencegahan terbaik terhadap pencurian mobil adalah “bukan dengan menggunakan kunci anti rusak pada pelat,” namun “meningkatkan patroli polisi, jalan-jalan yang terang, membongkar sindikat pembajakan mobil dan menangkap para pemimpin mereka.”

Dia mengatakan praktik yang dilaporkan pada bus, kendaraan sewaan, dan kendaraan umum (PUV) yang mengganti dan menggandakan pelat nomor dapat diatasi “melalui penegakan hukum yang serius.”

Recto juga gagal melihat peran pelat nomor baru dalam meningkatkan arus lalu lintas di Metro Manila.

Senator tersebut mengatakan “masalah umum” pada pelat mobil bukanlah pada desainnya, namun pada kekurangan dan ketidaktersediaannya. Oleh karena itu, solusinya adalah dengan menyediakannya dan tidak mengharuskan pemasangannya pada semua kendaraan.

Ia mengatakan sangat disayangkan bahwa pembuatan kendaraan seberat 3 ton rata-rata hanya membutuhkan waktu dua hari di Jepang, namun di Filipina membutuhkan waktu hampir satu tahun untuk menyediakan mobil dengan plat nomor yang hanya sedikit dengan berat seratus gram. .

Namun, senator merasa pantas untuk mengganti pelat nomor PUV dengan versi baru yang mencakup rutenya.

“Saya sangat setuju bahwa hal ini dapat menghilangkan warna kendaraan dan mencegah terjadinya kloning pada pelat mobil,” kata Recto.

Pihak lain juga menyuarakan keberatan mereka terhadap rencana tersebut, termasuk kandidat senator yang gagal, Jack Enrile, yang menyerukan protes terhadap proyek tersebut. – Rappler.com