Bandara Mactan-Cebu telah ditingkatkan dengan sistem navigasi P49M
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Bandara tersibuk kedua di negara ini akan dilengkapi dengan peralatan DVOR/DME untuk membantu pilot selama cuaca buruk dan situasi jarak pandang rendah.
MANILA, Filipina – Bandara Internasional Mactan-Cebu akan dipasang dengan sistem panduan navigasi baru yang akan membantu pilot menemukan lokasi landasan pacu dan mendarat selama cuaca buruk dan situasi jarak pandang rendah.
Sistem navigasi yang dimiliki bandara ini sudah ada sejak tahun 1993 dan akan diganti tahun ini dengan Peralatan Pengukur Jarak dan Jarak Radio Omni-Directional Doppler VHF (DVOR/DME), Direktur Jenderal Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) William K. Hotchkiss aku akan berkata.
DVOR/DME adalah sistem navigasi radio jarak pendek untuk pesawat. Dengan unit penerima yang menggunakan frekuensi radio dalam pita frekuensi sangat tinggi (VHF), sistem navigasi memungkinkan pesawat menentukan posisinya dan tetap berada di jalurnya dengan menerima sinyal radio yang disiarkan oleh jaringan suar radio darat tetap.
Kontrak pengadaan ini diberikan melalui penawaran umum yang kompetitif kepada Indra Australia Property Limited, yang merupakan perusahaan patungan dengan Philcox Philippines Incorporated.
Kontrak sebesar P48,727,112.85 ($1,101,360.78) mencakup penyediaan, pengiriman dan komisi dengan pemeriksaan penerbangan sistem DVOR/DME.
Selain itu, proyek ini juga melibatkan penghapusan sistem DVOR/DME, listrik bawah tanah, dan kabel data, serta pemasangan kabel listrik bawah tanah dan kabel serat optik baru.
Proyek ini juga mencakup berbagai pekerjaan grounding, kelistrikan dan mekanik, sebagaimana dirinci dalam gambar, serta rehabilitasi, antara lain, sistem counterpoint dan shelter Doppler VOR yang ada.
Pada bulan Januari, CAAP menyelesaikan proyek senilai P160 juta ($3,62 juta), meningkatkan sistem manajemen lalu lintas udara yang sudah tua di Bandara Internasional Ninoy Aquino yang padat.
Proyek ini, yang meningkatkan sistem manajemen lalu lintas udara Eurocat dan mulai beroperasi pada tahun 1996, akan membuka jalan bagi proyek komunikasi, navigasi, pengawasan/manajemen lalu lintas udara (CNS/ATM) generasi berikutnya yang bernilai P13 miliar. Proyek ini dilaksanakan melalui kemitraan dengan Thales Australia dan Pacific Hemisphere Development.
Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) memberikan dana sebesar P17,5 miliar ($395,52 juta) untuk perluasan Bandara Internasional Mactan-Cebu kepada Megawide Construction Corporation milik Filipina dan GMR Infrastructure yang berbasis di Bangalore.
Proyek ini tertunda karena kegagalan pemerintah merelokasi pangkalan Angkatan Udara Filipina. – Rappler.com
US$1 = P44,25
