Dignitaries Lounge akan dibangun di NAIA 3 untuk KTT APEC
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pemerintah berencana mengeluarkan dana sebesar P10,32 juta untuk proyek tersebut
MANILA, Filipina – Sebuah ruang tunggu khusus untuk para pejabat tinggi akan dibangun di Terminal 3 Bandara Internasional Ninoy Aquino untuk menyambut para tamu KTT Kerja Sama Ekonomi Asia Pasifik (APEC) yang diselenggarakan di Filipina tahun depan.
Pemerintah akan menghabiskan total P10,32 juta untuk proyek yang akan ditawarkan kepada kontraktor yang memenuhi syarat.
Mereka yang tertarik untuk menawar dapat memeriksa lokasi yang disediakan untuk lounge tersebut pada 11 April, menurut Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA). Mereka harus menyerahkan penawaran dan dokumen kelayakannya pada tanggal 30 April.
Calon kontraktor harus mempunyai surat sah Lisensi Dewan Akreditasi Kontraktor Filipina (PCAB). SHanya perusahaan perseorangan, kemitraan, atau organisasi yang memiliki setidaknya 75% kepemilikan atau modal luar biasa milik warga negara Filipina yang memenuhi syarat untuk mengajukan penawaran.
Kontraktor juga harus telah menyelesaikan proyek serupa senilai minimal 50% dari anggaran akhir kontrak.
Penawaran akan dilakukan melalui prosedur penawaran kompetitif terbuka dengan menggunakan kriteria non-discretionary “lulus/gagal” sebagaimana ditentukan dalam peraturan pelaksanaan yang direvisi dan peraturan Undang-Undang Reformasi Pengadaan Publik (UU Republik No. 9184).
Perbaikan bandara
Seluruh maskapai asing diminta oleh Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) untuk pindah ke NAIA 3 untuk menonaktifkan NAIA 1 yang harus menangani 7 hingga 8 juta orang dibandingkan kapasitas aslinya sebesar 4 hingga 4,5 juta.
Sejauh ini hanya Delta Airlines yang setuju untuk mengalihkan operasinya ke NAIA 3.
NAIA 3 sedang menjalani retrofit dan rehabilitasi dengan biaya P1,9 miliar. Renovasi yang dilakukan oleh perusahaan Jepang Takenaka Corporation ini diharapkan selesai pada Juli mendatang. Ini satu bulan lebih cepat dari tenggat waktu semula pada bulan Agustus.
Pekerjaan rehabilitasi di Terminal 3 meliputi penanganan bagasi, tampilan informasi penerbangan, terminal komputer, koordinasi gerbang dan sistem proteksi kebakaran.
Tujuannya adalah untuk meningkatkan pengalaman penumpang terbang masuk dan keluar Manila, antara lain memberikan pengalaman yang lebih cepat dan menyenangkan bagi penumpang yang terbang masuk dan keluar Manila.
NAIA 1 facelift
NAIA 1 yang sempat dinobatkan sebagai bandara terburuk di dunia pada tahun 2013 juga akan menjalani facelift.
Facelift senilai P1,3 miliar oleh DM Consunji Incorporated (DMCI) akan mencakup karya arsitektur, perkuatan struktural, peningkatan fasilitas mekanik, listrik, pipa dan proteksi kebakaran.
Selain untuk persiapan KTT APEC, pembenahan kedua bandara tersebut bertujuan agar fasilitas dapat menampung proyeksi peningkatan penumpang.
Data terakhir MIAA menunjukkan jumlah penumpang domestik dan internasional meningkat 3,1% – dari 31.877 pada tahun 2012 menjadi 32.865 juta pada tahun lalu.
Namun DOTC mengincar ikan yang lebih besar.
Pada tahun 2027, badan tersebut berharap bandara internasional baru dapat beroperasidengan pengembangan bersama NAIA di Manila dan Bandara Internasional Clark di Pampanga.
Bandara baru ini akan menampung peningkatan penumpang di Greater Capital Region, seperti yang diprediksi oleh studi Badan Kerjasama Internasional Jepang.
Pada tahun 2040, jumlah penumpang di wilayah tersebut akan mencapai 106,7 juta penumpang, naik dari 31,88 juta pada tahun 2012. – Rappler.com
