Haruskah kita berdiri di sisi kanan dan berjalan di sisi kiri eskalator?
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Ini adalah aturan umum. Namun mengapa hal ini tidak dilakukan di Filipina, khususnya di stasiun kereta api umum?
MANILA, Filipina – Berdiri di kanan dan berjalan ke kiri – ini adalah aturan umum, kata mereka. Namun mengapa hal ini tidak dilakukan di Filipina, khususnya di stasiun kereta api umum?
MovePH sebelumnya memposting grafik #CommuterWatch tentang cara menggunakan eskalator yang benar dan mendapat reaksi beragam dari netizen.
//
Norma dimana-mana?
Di eskalator di seluruh dunia, selalu ada dua tipe orang – yang berjalan dan yang berdiri. Untuk mengatur lalu lintas manusia, banyak negara mengikuti aturan ‘berdiri di kanan dan berjalan ke kiri’. Negara lain seperti Malaysia, Selandia Baru, Jepang, dan Australia justru sebaliknya dimana jalur lambat berada di sebelah kiri dan jalur cepat berada di sebelah kanan.
Namun di Filipina, hal ini tidak dilakukan. Hal ini terjadi meskipun terdapat tanda-tanda yang dipasang di stasiun MRT dan beberapa mal yang menginstruksikan masyarakat untuk tetap berada di sisi kiri agar tidak menghalangi orang yang terburu-buru.
Menurut Bones Palanca di Facebook, mungkin ada dua alasan mengapa hal ini belum menjadi norma di negara ini: pertama, kita belum sepenuhnya mengadopsinya, dan kedua, tanda-tandanya tidak jelas dan ringkas.
“(K)asi di negara lain, lebih jelasnya. Eskalator memiliki garis. Di eskalator itu sendiri tertulis berjalan dan berdiri,tambah Palanca.
(Tanda-tanda di negara lain lebih jelas. Ada garis dan tanda yang secara eksplisit memberi tahu orang-orang di mana harus berjalan dan berdiri)
Untuk mengatasi hal ini, Philip Bisnon Dan Victor Rivera II menyarankan untuk menambahkan tanda kuning besar pada eskalator untuk menginstruksikan orang yang berdiri agar tetap di kanan.
Alexei Betosdi sisi lain, ia menawarkan proposal yang lebih komprehensif: “Di negara lain, hal ini diajarkan di sekolah, seperti cara bepergian, cara mengikuti rambu-rambu jalan, dan lain-lain. Saya berharap Departemen Pendidikan pada akhirnya akan mengintegrasikannya ke dalam kurikulum.”
Shekinah Arielle Torreno, di sisi lain, mengatakan bahwa kesopanan umum harus mendorong semua orang untuk mematuhi aturan. “Apakah kita menginginkan perubahan? Mari kita ubah cara kita melakukan hal-hal sederhana setiap hari, seolah-olah kita semua adalah orang-orang terpelajar,” imbuhnya.
Haruskah kita menerapkannya di sini?
Meskipun sistem ini sudah menjadi norma di mana-mana, beberapa netizen Filipina juga meragukan apakah kebijakan tersebut bijaksana untuk diterapkan di negara tersebut – sebagian besar karena alasan keamanan.
Mark Paul Lomod, yang pernah ditangkap di negara lain karena tidak mengikuti kebijakan tersebut, menyarankan agar individu yang terburu-buru bisa saja mengambil tindakan. “Saya ragu pergerakan eskalator akan memberikan peningkatan nyata pada kecepatan Anda,” tambah Lomod.
Jay N. Ramos mengutarakan hal ini, dengan mengatakan bahwa “menaiki atau menuruni eskalator yang penuh sesak sungguh berbahaya, karena satu kesalahan kecil saja dapat menjatuhkan orang seperti barisan kartu domino.”
“Apakah adil untuk menegakkan bahwa hal ini harus menjadi norma di negara ini?” RC Lopez Advincula diminta. “Kecuali lembaga-lembaga secara alami mempromosikan/mengadopsi kebijakan/praktik ini, orang-orang yang tidak mempraktikkannya belum tentu salah atau buruk karena tidak membiarkan kelompok kiri berjalan,” tambahnya.
Bergabung dalam percakapan! Bagaimana menurutmu? Apa keuntungan dan kerugian jika suatu negara mengadopsi aturan umum ini? – Rappler.com
Selain mengikuti kebijakan eskalator, jangan lupa untuk melakukan hal ini menahan diri untuk tidak bersandar pada pegangan tangan Dan memberi ruang bagi penumpang untuk keluar dengan kereta api! Mengikuti PindahkanPH untuk tips #CommuterWatch lainnya!
Punya pengingat #CommuterWatch lain yang perlu ditambahkan? Komentar dibawah!