• October 7, 2024
ICTSI meningkatkan kapasitas pelabuhan Manila dan Subic

ICTSI meningkatkan kapasitas pelabuhan Manila dan Subic

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Perusahaan pengelola pelabuhan menambahkan 4 penumpuk jangkauan generasi baru ke armadanya untuk menangani peningkatan volume masuk dan keluar Luzon

MANILA, Filipina – International Container Terminal Services Incorporated (ICTSI), operator pelabuhan terbesar di Filipina, telah meningkatkan kapasitas Manila International Container Terminal (MICT) dan Subic Bay International Terminal (SBIT) untuk mengakomodasi pertumbuhan volume peti kemas yang masuk. , untuk menangani dan dari Luzon.

Perusahaan milik raja game dan pelabuhan Enrique Razon telah mengerahkan 4 Reach Stacker generasi baru di MICT andalan ICTSI dan di terminal peti kemas 1 dan 2 baru di Subic Bay Freeport.

Terminal 1 dan 2 di Subic Bay Freeport masing-masing dioperasikan oleh anak perusahaannya: Subic Bay International Terminal Corporation dan ICTSI Subic Incorporated.

MICT, sementara itu, memiliki kapasitas tahunan sebesar 4,2 juta unit setara 20 kaki (TEUs).

Pada bulan Desember 2014, pemerintah menjamin bahwa pelabuhan Manila akan beroperasi penuh pada awal tahun 2015.

Pemerintah dan sektor swasta hanya perlu membersihkan sekitar 1% dari volume kargo saat ini untuk melampaui tingkat target 80%, kata manajer umum Otoritas Pelabuhan Filipina (PPA) Juan Sta Ana.

Penambahan penumpuk ini menjadikan total kontainer bergerak menjadi 27, seluruh peralatan penanganan dikerahkan di terminal MICT dan Subic, menjadikannya armada terbesar di Filipina hingga saat ini.

Pertama dari jenisnya

Dikenal sebagai model generasi Gloria atau G, Reach Stacker generasi ke-5 ini adalah yang pertama di kawasan Asia Pasifik. Mereka dipasok dan diproduksi oleh Kalmar, unit peralatan dan teknologi pelabuhan Cargotec Oy Finlandia.

Reach stacker adalah yang paling hemat energi yang tersedia di pasaran saat ini, dengan 3 mode ECO dan fungsi stop-start otomatis yang mengurangi emisi dan meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 10%, kata Kalmar.

ICTSI adalah pelanggan pertama yang memesan Kalmar Gloria untuk mencapai stacker di Asia segera setelah peluncuran di wilayah tersebut, menurut direktur penjualan Kalmar Asia Björn Jonasson.

“Kami telah mencapai kesuksesan yang signifikan dalam memperkenalkan Gloria di bidang-bidang utama lainnya dan produk ini kini telah menjadi tolok ukur kinerja penjangkau di seluruh industri,” kata Jonasson.

Kemitraan dengan Kalmar akan meningkatkan operasional pelabuhan karena mereka menghargai dinamika bisnis dan menawarkan solusi yang meningkatkan produktivitas sekaligus mengurangi biaya operasional, kata direktur pembelian ICTSI Antonio Coronel.

“Kami memiliki strategi pengembangan yang ambisius untuk menjadi salah satu perusahaan pengelola pelabuhan terkemuka di dunia dan di panggung global yang sama. Kalmar jelas merupakan mitra yang dapat diandalkan,” tambah Coronel.

Pada bulan Oktober 2014, ICTSI telah mengalokasikan belanja modal sebesar $500 juta, termasuk tambahan $200 juta untuk penempatan keenamnya. Saat ini perusahaan memiliki portofolio 29 operasi terminal peti kemas di 21 negara di 6 benua. – Rappler.com

sbobet88