• February 26, 2024
kartu beep™ kini beroperasi penuh di MRT3, LRT1, LRT2

kartu beep™ kini beroperasi penuh di MRT3, LRT1, LRT2

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Konsorsium di balik proyek KPS berharap fitur interoperabilitas kartu ini akan memberikan peningkatan pada pengalaman perjalanan secara keseluruhan

MANILA, Filipina – Sistem tiket terpadu kini dapat digunakan di 3 sistem angkutan kereta layang Metro Manila.

“Dulu, penumpang kereta api yang harus berpindah antara LRT (Light Rail Transit) dan MRT (Metro Rail Transit) yang menggunakan dua sistem pembayaran berbeda, memerlukan dua kartu pembayaran yang berbeda. Ini berarti menggandakan antrian dan melipatgandakan upaya untuk membayar,” kata AF Payments Incorporated dalam pernyataan yang dirilis pada Senin, 5 Oktober.

Bunyi bipTM Kartu tersebut pertama kali digunakan pada LRT 2 pada 20 Juli tahun ini, LRT 1 pada 16 Agustus, dan MRT 3 pada 3 Oktober.

Peter Maher, presiden dan CEO AF Payments, mengatakan salah satu tujuan dari Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis Terpadu (AFCS, seperti yang dibayangkan oleh Departemen Transportasi dan Komunikasi) adalah untuk menyediakan transfer yang lancar dari satu jalur ke jalur lainnya untuk menyediakan.

“Dengan senang hati kami sampaikan bahwa para penumpang kini dapat menikmati kemudahan ini. Kami berharap bunyi bipTM fitur interoperabilitas kartu akan memberikan beberapa peningkatan pada pengalaman perjalanan orang Filipina secara keseluruhan,” kata Maher.

AF Payments, konsorsium Ayala Corporation dan Metro Pacific Investments Corporation, berada di balik proyek kemitraan publik-swasta senilai P1,7 miliar ($36,59 juta).

Sama sekali tidak

Pada pagi hari tanggal 5 Oktober, beberapa pintu putar dan mesin penjual tiket tiba di Stasiun MRT Ayala, yang segera diperbaiki oleh petugas teknis, ABS-CBN dilaporkan.

Peluncuran MRT3 di akhir pekan tidak cukup karena banyaknya penumpang yang disambut dengan sistem baru pada hari Senin, menyebabkan antrian lebih panjang karena pengendara diinstruksikan untuk mengetuk sekali dan berbunyi bip pelan.TM kartu-kartu.

Dalam dua bulan, pengendara akan terbiasa dengan penggunaan kartu tap-and-go nirsentuh, kata Roman Buenafe, general manager MRT3. Staf sistem perkeretaapian juga mempelajari seluk beluk AFCS, tambahnya.

Sebagian besar penumpang masih mengeluhkan bahwa meskipun sistem tiket baru sudah mengalami kemajuan, manajemen seharusnya lebih fokus pada kedatangan kereta yang tepat waktu dan perawatan kereta yang baik demi pengalaman berkendara yang nyaman bagi penumpang MRT3.

Pekerjaan sedang berlangsung

AF Payments mengatakan tim teknis dan operasinya sekarang akan fokus untuk memastikan bahwa masukan dari operator kereta api dan masyarakat pengendara dikonsolidasikan, ditinjau, dan dinilai untuk melihat bagaimana perusahaan dapat lebih meningkatkan sistemnya.

“Kami akan terus bekerja keras untuk memastikan seluruh peralatan, mulai dari gerbang hingga mesin penjual tiket dan komputer titik penjualan, terpelihara dengan baik,” kata Maher.

AF Payments juga sedang menjalin kemitraan baru dengan pengecer utama. Pengendara akan melihat titik pengisian dan penerimaan baru di luar stasiun dalam beberapa bulan mendatang.

Total 50.000 bipTM kartu tersebut terjual selama pra-penjualan di stasiun-stasiun utama MRT minggu lalu.

Total penjualan sampai saat bunyi bipTM kartu melampaui angka 500.000, sebuah pencapaian penting, kata AF Payments. – Rappler.com

game slot online