LTFRB di ‘rumor’ media sosial: Tidak ada bus Florida yang menyamar
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Ketua Winston Ginez mengatakan dewan telah memberikan izin kepada jalur bus lain – TransportPro Services – untuk sementara menggunakan terminal GV Florida. Penangguhan di Florida masih berlaku
MANILA, Filipina – Foto-foto yang beredar di media sosial – seperti yang diambil oleh Rappler ini – membuat Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) terkejut.
Bukankah operasi GV Florida Transport terhenti setelah salah satu busnya mengalami kecelakaan di provinsi Bontoc yang menewaskan 14 orang? Mengapa ada bus TransportPro yang keluar masuk terminal Florida?
Spekulasi di media sosial adalah bahwa bus TransportPro ini sebenarnya adalah bus Florida yang dicat ulang, sehingga bus Florida dapat melewati penangguhan 6 bulan yang diberlakukan LTFRB yang dimulai pada bulan Maret.
“Tidak ada kebenaran dalam berita dan postingan yang beredar di situs media sosial bahwa GV Florida kembali terbang karena ada unit yang menggunakan terminalnya,” kata Ketua LTFRB Winston Ginez, Jumat, 25 April.
(Tidak ada kebenaran dalam laporan dan postingan media sosial bahwa GV Florida telah kembali beroperasi karena ada unit yang menggunakan terminal mereka.)
kata Ginez LTFRB mengabulkan permohonan TransportPro Services Incorporated untuk diizinkan menggunakan sementara fasilitas GV Florida di Sampaloc, Manila, dan di EDSA Kamias, Kota Quezon untuk penjemputan dan pengantaran penumpang.
Dia berkata TransportPro memiliki sertifikat kenyamanan (CPC) yang valid mencakup 33 unit.
GV Florida tetap ditangguhkan hingga September. Itu pelat sewa dari 188 unit yang ditangguhkan masih berada di LTFRB, kata ketuanya.
Namun demikian, kata Ginez, LTFRB akan mengirimkan tim inspeksi ke terminal Sampaloc dan Kamias GV Florida untuk memastikan bahwa hanya unit TransportPro resmi – seperti yang ditunjukkan dalam CPC mereka – yang dikirim. Mereka juga akan memeriksa apakah bus-bus tersebut terdaftar dan didokumentasikan dengan benar di Kantor Perhubungan Darat dan dilindungi oleh polis asuransi yang sah.
“Semua yang kami lakukan berada di atas papan. Kami secara ketat mengikuti prosedur permohonan hukum sebagaimana diamanatkan oleh Undang-Undang Pelayanan Publik dalam memberikan izin kepada perusahaan bus yang memenuhi dan mematuhi peraturan dan ketentuan kami, ”kata Ginez.
“Kami tidak akan mengizinkan bus yang tidak memiliki izin yang layak atau yang telah ditangguhkan untuk melintas, karena keselamatan penumpang bergantung padanya,” dia berkata.
(Kami tidak akan mengizinkan bus tanpa izin yang sesuai atau dalam kondisi suspensi untuk kembali beroperasi di jalan karena keselamatan penumpang ada di tangan mereka.) – Rappler.com
