blog.thecurtiscasa.com

Bahkan sebelum bisa lepas landas, manajemen MRT 3 menyatakan masih menyempurnakan detail rencana kereta ekspresnya

MANILA, Filipina – (DIPERBARUI) Pesawat itu dibatalkan bahkan sebelum sempat lepas landas.

Minggu ini, Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT 3) memasang pengumuman di stasiun-stasiunnya tentang penggelaran “kereta ekspres” mulai Rabu, 30 April, untuk membantu mengurangi kemacetan di stasiun.

Kereta ekspres tersebut, kata pengelola MRT 3, akan dikerahkan pada jam sibuk Senin hingga Jumat dan hanya berhenti di stasiun tertentu.

Kereta ekspres akan beroperasi mulai pukul 07:00 hingga 09:00 dan kembali beroperasi mulai pukul 17:00 hingga 19:00.

Namun pada Selasa, 29 April, manajemen MRT 3 mengumumkan melalui laman Facebook resminya bahwa penerapan skema kereta ekspres “ditunda”. General Manager MRT 3 Al Vitangcol III mengatakan melalui pesan singkat bahwa rincian rencana sedang disempurnakan.

“Kami juga menerima saran bagus dari beberapa penumpang dan kami sedang mempelajari apakah kami dapat menerapkannya,” kata Vitangcol tanpa menjelaskan lebih lanjut.

Kode berikut untuk kereta ekspres akan diterapkan:

Kode 1N

• Taft
• Magellan
• Kuba
• Kamuning
• Jalan Quezon
• Jalan Utara

Kode 2N

• Taft
• Ayala
• Kuba
• Kamuning
• Jalan Quezon
• Jalan Utara

Kode 3N

• Taft
• Buendia
• Kuba
• Kamuning
• Jalan Quezon
• Jalan Utara

Kritik MRT

Vitangcol tidak memberikan kerangka waktu untuk implementasi skema baru tersebut.

Pemerintah telah dikritik oleh para penumpang karena banyaknya kesalahan pada MRT 3 – antrian yang panjang, seringnya kesalahan dan bahkan kecelakaan yang disebabkan oleh “kesalahan pengemudi”.

Malacañang secara konsisten membela Vitangcol, bahkan mengatakan bahwa peningkatan jumlah penduduk di negara tersebut – karena meningkatnya jumlah penumpang MRT – bukanlah kesalahan pimpinan MRT 3.

Kelompok-kelompok komuter mendesak Vitangcol untuk mengundurkan diri atas dugaan salah urus, namun pejabat itu sendiri mengatakan ia akan melakukannya secara sukarela setelah dibebaskan dari semua tuduhan korupsi yang dibuat oleh Duta Besar Ceko Josef Rychtar.

Rata-rata, MRT 3 melayani 580.000 penumpang setiap hari – jauh lebih banyak dibandingkan “kapasitas pers” yang hanya 500.000 dan kapasitas desain yang hanya 360.000 setiap hari.

Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) mengatakan, satu-satunya cara untuk menyelesaikan permasalahan MRT 3 adalah dengan mengakuisisi 48 gerbong kereta. Namun penyelesaiannya memerlukan waktu. Gelombang pertama gerbong diharapkan tiba pada awal tahun 2015. – Bea Cupin/Rappler.com