blog.thecurtiscasa.com

Philippine Airlines meminta panel udara untuk memberikan hak penerbangan tambahan dan terpisah 7x per minggu untuk operasi Manila-Toronto mendatang. Jumlah ini merupakan tambahan dari alokasi penerbangan Manila-Vancouver 7x per minggu yang sudah ada

MANILA, Filipina – Sebulan sebelum penerbangan pertama maskapai lama Philippine Airlines (PAL) dari Manila ke Toronto di Kanada, tiket sudah terjual habis.

“Ya, kami mungkin akan terbang ke Toronto. Bahkan, saya diberitahu bahwa tiket kami sudah terjual habis,” kata Presiden PAL Ramon Ang kepada wartawan, Jumat, 28 September, mengacu pada peluncuran kedua maskapai tersebut ke Kanada.

Inilah sebabnya PAL meminta Panel Perundingan Udara Filipina untuk memberikan 7 hak penerbangan lain dan terpisah untuk rute Manila-Toronto.

Permintaan ini merupakan tambahan dari 7 penerbangan per minggu yang diberikan panel kepada PAL untuk rute Manila-Vancouver.

Hak penerbangan ini disegel dan disepakati selama negosiasi bilateral antara panel udara kedua negara. Pada gilirannya, masing-masing panel mengalokasikan jumlah hak penerbangan yang disepakati kepada maskapai penerbangan komersial lokalnya.

PAL akan segera menjadi satu-satunya maskapai penerbangan domestik yang terbang ke Kanada, yang merupakan rumah bagi komunitas migran Filipina yang cukup besar dan merupakan tujuan utama pelancong bisnis dan rekreasi.

Mengingat hak penerbangannya yang terbatas saat ini, PAL untuk sementara akan menghapus operasi perdana Manila-Toronto yang 3x per minggu dari operasi Manila-Vancouver yang 7x per minggu saat ini.

Operasi PAL Manila-Vancouver hanya akan dilakukan 4x seminggu, menurut petugas PAL yang bertanggung jawab atas grup komersial Rafael Rollan.

“Idealnya, jika kita bisa mengamankan 7 orang lagi atau lebih, itulah yang kita inginkan,” kata Rollan.

Sementara itu, PAL juga mencoba cara lain. Hal ini dimaksudkan untuk menyewakan sebagian hak penerbangan yang diberikan oleh panel negosiasi Kanada kepada Air Canada, yang tidak membebankan biaya penerbangan untuk rute tersebut.

“Kami menulis surat kepada mereka (Air Canada), tapi mereka tidak membalas kami. Mereka juga memiliki 7 hak tetapi belum digunakan. Mudah-mudahan mereka bisa meminjamkan frekuensinya kepada kami melalui code-share karena pengaturan ini sudah pernah dilakukan sebelumnya,” kata Rollan.

PAL juga menyewakan atau membagi hak penerbangannya pada rute Timur Tengah dengan maskapai lain di wilayah tersebut. PAL memang mengoperasikan penerbangannya sendiri di sana, namun memperoleh penghasilan dari perjanjian codeshare. – Rappler.com