Perusahaan Tiongkok mengatakan ‘mampu’ memasok kereta MRT baru
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pernyataan perusahaan tersebut usai salah satu pemegang saham operator MRT mengajukan gugatan agar DOTC menghentikan proyek perluasan kapasitas MRT.
MANILA, Filipina – Dalian Locomotive & Rolling Stock Co. Ltd. CNR Group of China pada hari Senin, 17 Februari memiliki kemampuan – baik dalam kapasitas finansial dan keahlian – untuk menyediakan 48 kereta baru untuk Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3) di sepanjang EDSA sebagai bagian dari kontrak P3,8 miliar.
Perusahaan angkat bicara mengenai masalah ini setelah Metro Rail Transit Corporation (MRTC), operator MRT 3, dan pemegang sahamnya mengajukan kasus untuk menghentikan Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) melanjutkan proyek perluasan kapasitas MRT 3.
Pernyataan dari Dalian Locomotive, yang memenangkan tender untuk proyek tersebut, meyakinkan para penumpang Filipina bahwa produknya “telah diuji selama bertahun-tahun dalam penggunaan di seluruh dunia dan tidak pernah ada laporan bahwa kendaraan kami menyebabkan kecelakaan fatal yang terkait langsung dengan cacat bawaan tidak dapat disangkal. diatribusikan. kelayakan mekanis kendaraan kami.”
Masalah perluasan MRT 3
Proyek perluasan MRT 3 bertujuan untuk mengurangi kemacetan sistem MRT dan mengurangi waktu tunggu. Meskipun sistem ini dirancang untuk melayani 350.000 penumpang, kereta api sebenarnya menyediakan transportasi bagi sekitar 600.000 penumpang setiap hari. (BACA: DOTC: Pengendara MRT menderita karena peningkatan kapasitas terhambat)
DOTC memberikan proyek tersebut kepada Dalian Locomotive setelah proses pasca-evaluasi menunjukkan bahwa perusahaan tersebut layak untuk mengerjakan proyek tersebut.
Namun, Pengadilan Negeri Kota Makati mengeluarkan perintah perlindungan sementara selama 20 hari terhadap DOTC. DOTC dengan ini dilarang melakukan setiap dan semua tindakan yang terkait dengan pengadaan LRV (kendaraan kereta api ringan) tambahan untuk MRT 3 dan melakukan tindakan apa pun yang cenderung merampas dan merugikan hak-hak MRTC berdasarkan … Perjanjian BLT (bangun-sewa-serah),” kata Hakim Ketua Joselito Villarosa dari Cabang 66.
Pernyataan Dalian Locomotive juga mengatakan: “Upaya untuk membatalkan dan menghentikan proyek tersebut adalah tindakan yang tidak tepat. CNR Dalian berpartisipasi dalam penawaran terbuka dimana undangan untuk mengajukan penawaran tersebar luas di harian-harian besar di Filipina.”
Pertanyaan atau klaim mengenai masalah hukum mengenai hak DOTC untuk mengadakan LRV untuk proyek perluasan seharusnya sudah diajukan sebelum penawaran dilakukan, kata Dalian.
“Setelah kami mendapatkan kontrak untuk penyediaan LRV, kami tidak perlu terseret ke dalam keterikatan hukum (DOTC) ini dan, sayangnya, karena penundaan tersebut, kami dirugikan karena sesuatu yang berada di luar kendali kami dan yang mana kami tidak menyadarinya,” membaca bagian dari pernyataan perusahaan.
Buktikan nilainya
Pernyataan Dalian Locomotive juga mengutip sejumlah poin untuk membuktikan kemampuannya dalam memasok 48 LRV baru untuk MRT 3.
Dari segi finansial, Dalian mengatakan pihaknya dapat melaksanakan proyek tersebut, dan mencatat bahwa proyek tersebut telah mencapai pendapatan tahunan lebih dari 10 miliar Yuan Tiongkok.
Dalian, yang didirikan pada tahun 1899, merujuk pada kesepakatan lainnya, dengan mengatakan pihaknya telah mengekspor lokomotif diesel, lokomotif listrik, dan gerbong metro ke lebih dari 20 negara. Perusahaan ini juga dianggap sebagai salah satu produsen jenis kendaraan kereta api yang paling andal dan tepercaya.
Perusahaan mencatat: “Kami memiliki insinyur lintasan yang cukup terlatih dan staf pelengkap yang terdiri dari orang-orang teknis yang sama-sama terampil dan berpengalaman yang bekerja tanpa lelah untuk memastikan keselamatan dan keandalan sistem kendaraan kami serta keandalan fungsional.”
Dalian adalah perusahaan pertama yang memasok LRV transmisi AC di Tiongkok. Mereka juga telah memasok lebih dari 10 jenis metro LRV ke berbagai kota di Tiongkok, serta tempat-tempat lain.
Perusahaan mengatakan LRV transmisi AC yang dipasoknya telah berfungsi dengan baik tanpa ada kerusakan besar atau malfungsi yang dilaporkan.
Perusahaan mendorong penyelesaian kasus DOTC secara adil dan cepat. – Rappler.com
