SMC, Ayala, proyek terminal mata P2.5B MPIC
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Proyek ini berkaitan dengan pembuatan terminal barat daya yang menghubungkan penumpang yang datang dari Cavite ke sistem transportasi lain di Metro Manila
MANILA, Filipina – Tujuh perusahaan sedang mengajukan penawaran untuk proyek Sistem Transportasi Terpadu senilai P2,5 miliar di bawah program Kemitraan Pemerintah-Swasta (KPS).
Proyek ini berkaitan dengan pembuatan terminal barat daya yang menghubungkan penumpang yang datang dari Cavite dengan sistem transportasi perkotaan lainnya. Sistem transportasi yang akan mendapatkan keuntungan dari terminal transit ini termasuk Light Rail Transit Jalur 1 Perpanjangan Selatan ke Bacoor di Cavite, bus kota dan taksi, serta kendaraan utilitas umum lainnya yang melayani Metro Manila.
Cosette Canilao, direktur eksekutif Pusat KPS, mencantumkan nama-nama berikut ini sebagai penawar yang berminat:
- Perusahaan San Miguel (SMC)
- Ayala Land Inc.
- Perusahaan Tol Metro Pasifik dari Metro Pacific Investments Corporation (MPIC)
- Robinsons Land Inc.
- DM Wenceslao dan Associates Inc.
- Vicente T. Konstruksi Laos
- Proyek Egis Filipina
Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) telah memerintahkan perusahaan untuk melakukannya 15 Mei untuk mengajukan tender Proyek Terminal Barat Daya, yang akan dibangun di atas lahan seluas 2,9 hektar yang terletak di Terminal Coast Road di sepanjang Jalan Tol Manila-Cavite.
DOTC menyatakan bahwa pemenang tender harus merancang, membiayai, membangun, mengoperasikan dan memelihara proyek tersebut selama 35 tahun. Proyek tersebut meliputi pembangunan gedung terminal penumpang, area kedatangan dan keberangkatan, sistem informasi publik, fasilitas penanganan tiket dan bagasi, serta fasilitas parkir.
Penawar yang berminat harus memiliki kekayaan bersih minimal P600 juta dan membuktikan bahwa mereka dapat mengumpulkan P1,4 miliar untuk proyek tersebut. Mereka juga harus memiliki pengalaman lokal atau internasional dalam 10 tahun terakhir dan telah menyelesaikan setidaknya satu proyek yang memenuhi syarat dengan biaya P2 miliar yang memiliki kapasitas setidaknya 300 tempat parkir kendaraan.
Peserta lelang juga harus mengetahui cara mengoperasikan dan memelihara satu atau lebih terminal bus dengan total kapasitas parkir bus minimal 40 bus penumpang dan kapasitas parkir minimal 20 bus per terminal.
Penawar juga dapat memiliki satu atau lebih kompleks komersial, pusat perbelanjaan, terminal bandara, kompleks parkir atau terminal kargo yang memiliki minimal 160 tempat parkir kendaraan angkutan darat dengan kapasitas minimal 80 tempat parkir selama 3 tahun berturut-turut.
Proyek ini merupakan salah satu dari 7 proyek infrastruktur besar senilai P184,2 miliar yang disetujui oleh dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional.
Hal ini melibatkan pembangunan 3 terminal angkutan massal antarmoda di pinggiran Metro Manila – satu di utara EDSA, dan dua di selatan melayani Laguna atau Batangas di satu sisi dan Cavite di sisi lain.
Proyek ini berharap dapat meningkatkan penggunaan jalan dengan mengurangi jumlah kendaraan di jalan dan mengurangi lalu lintas bus provinsi, sehingga meningkatkan arus lalu lintas di sepanjang jalan utama Metro Manila. – Rappler.com