• April 19, 2024
15 Proyek KPS PH Penting bagi Konektivitas ASEAN – Bank Dunia

15 Proyek KPS PH Penting bagi Konektivitas ASEAN – Bank Dunia

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Pusat Infrastruktur Bank Dunia di Singapura Menandai Proyek Penting senilai P495.84 Miliar untuk Membantu Mewujudkan Rencana Induk Konektivitas ASEAN

MANILA, Filipina – Lima belas proyek kemitraan publik-swasta (KPS) Filipina senilai hampir P496 miliar ($11 miliar*) merupakan infrastruktur penting untuk mewujudkan rencana induk konektivitas Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN), kata Bank Dunia.

Pusat infrastruktur Bank Dunia di Singapura telah mengidentifikasi beberapa proyek bandara, pelabuhan, kereta api dan jalan raya di Filipina yang akan menghubungkan Filipina secara langsung dengan negara-negara tetangganya di ASEAN.

Daftar tersebut mencakup 8 proyek bandara yang melibatkan pengoperasian, pemeliharaan, dan pembangunan kembali:

  • Bandara Davao (P40,57 miliar; $900,46 juta)
  • Bandara Iloilo (P30,4 miliar; $674,73 juta)
  • Bandara Bacolod (P20,26 miliar; $449,67 juta)
  • Bandara Laguindingan (P14,62 miliar; $324,49 juta)
  • Bandara Puerto Princesa (P5,81 miliar; $128,95 juta)
  • Bandara San Fernando (P8,1 miliar; $179,80 juta)
  • Bandara New Bohol (P2,34 miliar; $179,80 juta)

Daftar tersebut juga menandai Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) sebagai bandara penting untuk konektivitas regional.

Modernisasi Pelabuhan Sasa Davao (P18,99 miliar; $421,21 juta) juga dianggap penting dalam daftar Bank Dunia.

Proyek jalan yang juga dianggap kritis adalah:

  • Jalan Tol Bypass Plaridel (P151,78 miliar; $3,37 miliar)
  • Jalan Tol Luzon Utara (NLEX) Jalan Tol Timur (P15,77 miliar; $349,96 juta)
  • Jalan Tol Central Luzon Link-Tahap II (P7,64 miliar; $169,62 juta)
  • Peningkatan, pengoperasian dan pemeliharaan Kennon Road dan Marcos Highway ($2,34 miliar)

Kereta Komuter Utara-Selatan (Jalur Selatan) senilai P177,22 miliar ($3,93 miliar) serta pengoperasian dan pemeliharaan Jalur Light Rail Transit 2 (LRT2) juga dianggap penting oleh lembaga pemberi pinjaman multilateral.

Proyek konektivitas akan mengurangi biaya transportasi di semua segmen, sehingga meningkatkan pertukaran barang dan jasa, kata Bank Dunia.

Proyek infrastruktur baru juga akan memfasilitasi perjalanan yang lebih cepat dan lebih baik sehingga berpotensi meningkatkan pariwisata lokal, tambah Bank Dunia.

Pada Forum Jaringan KPS ASEAN yang pertama di Manila pada bulan Desember 2014, program KPS Filipina menjadi pusat perhatian di antara negara-negara anggota ASEAN.

Program ini dianggap sebagai salah satu program KPS yang paling matang di kawasan ini dengan beberapa perbaikan kebijakan dan proses serta pengembangan proyek-proyek yang sudah berjalan.

Negara-negara ASEAN yang kini memulai program KPS seperti Kamboja, Myanmar, Laos dan Vietnam juga telah menyatakan niat mereka untuk menjalin kerja sama di masa depan dengan pusat KPS di Filipina.

Menurut studi Infrascope tahun 2011 yang dilakukan oleh Economist Intelligence Unit yang ditugaskan oleh Asian Development Bank (ADB), Filipina menempati peringkat tertinggi dalam hal kesiapan KPS di kawasan ASEAN, mengingat struktur hukum dan administratifnya yang maju.

Hingga saat ini, pemerintah telah memberikan 8 proyek KPS senilai P127 miliar dan telah membangun lebih dari 50 proyek.

Setidaknya 12 proyek saat ini sedang dalam tahap pengadaan dan 9 proyek lainnya diperkirakan akan dilaksanakan pada tahun 2015. – Rappler.com

$1 = Rp43,93

SDY Prize