• April 15, 2024
‘Akulah alasan paling tepat’ untuk penundaan penerbangan

‘Akulah alasan paling tepat’ untuk penundaan penerbangan

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Dalam sebuah forum, Presiden mengatakan upaya terus dilakukan untuk menyelesaikan masalah lalu lintas dan kemacetan di pintu gerbang utama negara tersebut

MANILA, Filipina – Berbicara di forum CEO yang diselenggarakan oleh Industri Semikonduktor dan Elektronik Filipina (SEIPI) pada hari Jumat, 23 Oktober, Presiden Benigno Aquino III mengatakan bahwa dia adalah “alasan termudah” mengapa penerbangan di gerbang utama negara tersebut dilarang. terlambat. .

Ketika ditanya oleh salah satu anggota SEIPI tentang apa yang dilakukan pemerintah untuk mengatasi penundaan penerbangan dan kemacetan di Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) dan apakah pemerintahannya sedang mempertimbangkan alternatif lain untuk mengatasi masalah tersebut, Presiden mengatakan bahwa dia diberitahu bahwa alasan yang seharusnya menjadi alasan semua penundaan tersebut.

“Diumumkan di pesawat bahwa saya akan mendarat atau lepas landas. Saya adalah alasan yang paling tepat karena tidak ada yang bisa bertanya kepada saya apakah itu benar-benar terjadi. Tapi catatannya ada,” kata Aquino.

Presiden mengatakan, ketika bepergian ke luar negeri atau berangkat ke luar negeri, mereka sudah punya waktu maksimal 15 menit “dari saya masuk pesawat dan pintu ditutup sampai kita keluar dari daerah itu. Persyaratan satu jam tidak lagi berlaku seperti sebelumnya dan kami berupaya untuk menguranginya.”

Aquino berkata bahwa terkadang kami hanya bisa bermain 10 menit atau kurang. Kami ingin mengganggu sesedikit mungkin.”

NAIA bukan lagi salah satu bandara terburuk di dunia, hal ini disebabkan oleh upaya rehabilitasi yang sedang berlangsung di Terminal 1 dan peningkatan di Terminal 3, menurut survei yang dilakukan oleh Panduan untuk tidur di bandara.

NAIA, gerbang internasional utama negara tersebut, dinobatkan sebagai bandara terburuk di dunia dari tahun 2011 hingga 2013. Pada tahun 2014, NAIA meningkatkan posisinya di bandara terburuk di dunia, naik ke peringkat ke-4 setelah memimpin daftar tersebut selama 3 tahun berturut-turut.

Fokus berikutnya dari Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) dan Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA) adalah mengurangi kemacetan landasan pacu NAIA.

Pada bulan Agustus, DOTC mengumumkan bahwa mereka telah merekrut pakar manajemen lalu lintas udara NATS Services Limited, yang akan menyampaikan rekomendasinya mengenai wilayah udara NAIA saat ini, kapasitas landasan pacu dan terminal, operasi lalu lintas udara dan permukaan, titik akses landasan pacu dan pelatihan pengontrol lalu lintas udara (ATC). dalam waktu 6 bulan ke depan. (BACA: NAIA bukan lagi salah satu bandara terburuk di dunia – jajak pendapat)

Alternatif untuk NAIA

Aquino mengakui bahwa ada penelitian yang sedang berlangsung mengenai apakah NAIA harus dipindahkan. Dia berkata, “Clark sekarang diharapkan dapat melayani pasar Luzon Tengah dan Utara dan (sebagai) upaya untuk sedikit meringankan beban NAIA.” (BACA: Benci Penundaan Penerbangan, Pembatalan? Ambil Bandara Internasional Clark)

Pada bulan Juli tahun lalu, dilaporkan bahwa Sangley Point di Cavite sedang dipertimbangkan sebagai bandara baru untuk melayani Metro Manila dan provinsi sekitarnya. Bandara baru yang diusulkan di Sangley Point, Cavite dapat menggunakan menara pengatur lalu lintas udara yang sama dengan NAIA hingga dapat dikembangkan sepenuhnya, diusulkan oleh Badan Kerjasama Internasional Jepang kepada DOTC.

San Miguel Corporation juga telah menyatakan minatnya untuk mendirikan terminal dan landasan pacu di NAIA. (BACA: San Miguel usulkan landasan pacu, terminal di NAIA)

Aquino mengatakan permasalahan lalu lintas dan kemacetan di NAIA juga bisa menjadi gejala tumbuhnya pasar pariwisata.

“Dan tentu saja maskapai penerbangan kami juga menangani permintaan yang jauh lebih tinggi. Penerbangan jarak jauh menunjukkan pertumbuhan eksponensial yang menambah kemacetan,” katanya.

Namun sebagai peringatan, Aquino mengatakan kepada anggota SEIPI, “Jadi saya sudah mengumumkan bahwa kami bukanlah penyebab penundaan bulan depan ketika saya berangkat ke Malaysia untuk menghadiri KTT ASEAN (Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara).” – Lynda C. Corpuz/Rappler.com

Hongkong Prize