• May 28, 2024
PAL, Cebu Pacific, Zest Air memberikan tambahan kapasitas penerbangan ke Korea Selatan

PAL, Cebu Pacific, Zest Air memberikan tambahan kapasitas penerbangan ke Korea Selatan

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Regulator penerbangan memberikan hak kepada 3 maskapai penerbangan lokal – Philippine Airlines (PAL), Cebu Pacific dan Zest Air – untuk menambah total 9.500 kursi per minggu ke Korea Selatan, pasar pariwisata terbesar Filipina.

MANILA, Filipina – Regulator penerbangan telah memberikan hak kepada 3 maskapai penerbangan lokal – Philippine Airlines (PAL), Cebu Pacific dan Zest Air – untuk menambah total 9.500 kursi per minggu ke Korea Selatan, pasar pariwisata terbesar Filipina.

Dalam wawancara telepon baru-baru ini, Carmelo Arcilla, direktur eksekutif Dewan Penerbangan Sipil (CAB), mengatakan hak kursi bilateral baru ini telah dinegosiasikan antara panel udara kedua negara pada bulan April lalu.

“Kami telah memberikan haknya kepada Cebu Pacific, Philippine Airlines (PAL) dan Zest Air,” kata Arcilla. CAB menunjukkan kepada pemain lokal kapasitas baru yang disepakati selama pembicaraan bilateral.

Pejabat CAB mengatakan hak kursi dibagikan kepada 3 maskapai sebagai berikut:

  • PAL – “lebih dari 3.000 kursi”
  • Cebu Pacific – “lebih dari 3.000 kursi”
  • Zest Air – “sekitar 2.000 kursi”

Hak kursi

Maskapai penerbangan mendapat hak kursi lebih rendah daripada yang mereka ajukan secara individu.

Cebu Pacific yang dipimpin Gokongwei sebelumnya meminta tambahan 3.780 hak kursi mingguan, jumlah yang lemah dibandingkan alokasi yang ada saat ini sebesar 5.670.

Total penerbangan Cebu Pacific mencapai 29 kali per minggu. Kursi tambahan yang diberikan kepada Cebu Pacific setara dengan 21 penerbangan per minggu atau tambahan 3 penerbangan harian.

Saat ini, maskapai hemat ini mengoperasikan rute Manila-Incheon dua kali sehari; penerbangan harian untuk Cebu-Incheon, empat penerbangan mingguan untuk rute Manila-Busan dan empat penerbangan mingguan lainnya untuk rute Cebu-Busan.

Sebaliknya, PAL yang kini berada di bawah manajemen konglomerat San Miguel Corp., mengincar tambahan 3.500 kursi per minggu.

Maskapai lama ini saat ini memiliki kapasitas terbesar di rute antara tujuan Filipina dan Korea Selatan. Ia menggunakan 7.550 kursi per minggu.

Zest Air mengajukan 5.596 kursi per minggu, melebihi 2.700 kursi per minggu yang sebelumnya diberikan kepada maskapai tersebut.

Pembicaraan Pariwisata dan Udara

Bisnis penerbangan antara Filipina dan Korea Selatan berkembang pesat, dengan wisatawan sebagai penumpang terpenting. Filipina adalah negara tropis dengan warga berbahasa Inggris yang paling dekat dengan Korea Selatan, negara tetangga kaya di utara.

“Wisatawan dari Korea adalah pasar terbesar kami. Tahun lalu kami menerima sekitar 925.000 kedatangan warga Korea ke negara ini dan kami melihat tahun ini jumlah tersebut meningkat menjadi satu juta,” tambah Arcilla.

April lalu, Filipina dan Korea Selatan sepakat untuk mengubah perjanjian udara yang ada dengan memperluas jumlah klaim maskapai penerbangan yang ditunjuk dari masing-masing negara hingga setengahnya atau tambahan 9.500 kursi mingguan.

Dari 19.000 hak kursi mingguan yang digunakan oleh maskapai penerbangan di kedua belah pihak, total baru kini mencapai 28.500 kursi per minggu untuk setiap negara, kata Arcilla.

CAB adalah bagian dari Panel Udara Filipina yang merundingkan hak lalu lintas bilateral dengan negara lain. Panel tersebut juga merupakan perwakilan dari unit pemerintah lain yang memiliki kepentingan dalam aspek ekonomi dan infrastruktur bisnis penerbangan komersial, termasuk Departemen Perhubungan dan Komunikasi, Departemen Luar Negeri, Departemen Pariwisata, Departemen Perdagangan dan Perindustrian. – Rappler.com

Sidney prize