blog.thecurtiscasa.com

San Miguel Corp akan mengajukan banding setelah didiskualifikasi dari penawaran proyek Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis untuk MRT dan LRT

MANILA, Filipina – San Miguel Corp. mengatakan dia akan mengajukan banding terhadap keputusan departemen transportasi yang mendiskualifikasi konglomerat yang terdiversifikasi itu dari lelang proyek yang melibatkan sistem tiket jalur kereta Metro Rail Transit (MRT) dan Light Rail Transit (LRT).

Di sela-sela rapat pemegang saham tahunan Ginebra San Miguel Inc pada hari Kamis, 9 Mei, Presiden dan COO San Miguel Corp Ramon Ang mengatakan mereka akan mengajukan mosi untuk peninjauan kembali setelah Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) menolak tawaran mereka untuk Tarif Otomatis Proyek Sistem Pengumpulan (AFCS).

“Kami akan mengajukan MR, mosi peninjauan kembali…dalam waktu 7 hari. Tapi pertama-tama kita perlu mengetahui alasannya. Alasannya karena dokumennya hilang,” kata Ang.

Menurut DOTC, unit konglomerat tersebut, San Miguel Transport Solutions, didiskualifikasi karena pelaksanaan proyek dan rencana pengembangannya tidak mencakup komponen tertentu yang diperlukan yang menunjukkan kemampuannya untuk melaksanakan proyek tersebut.

San Miguel membeli dokumen prakualifikasi untuk proyek P1,72 miliar pada bulan April 2012. Proyek KPS ini ditujukan untuk sistem tiket tunggal tanpa kontak untuk MRT dan LRT, dua sistem transportasi kereta api utama di ibu kota Manila.

Tiket tunggal MRT-LRT diharapkan tidak hanya berfungsi sebagai tiket kereta api yang disimpan, tetapi juga sebagai pembayaran perjalanan bus dan tol. Ini juga dapat digunakan sebagai kartu debit dan untuk keperluan perbankan elektronik dan belanja.

5 memenuhi syarat, 4 tidak

Pada hari Rabu, 8 Mei, DOTC mengumumkan bahwa mereka telah melakukan pra-kualifikasi 5 perusahaan untuk proyek AFCS-nya. Ini termasuk SM Group, Konsorsium AF (dari grup Ayala dan Pangilinan), The Comworks Inc., E-Trans Solutions JV Inc. (Grup Gotianun) dan Megawide Suyen-Eurolink

“Ini berarti kami semakin dekat untuk mengidentifikasi siapa yang akan menjadi mitra sektor swasta kami untuk menghadirkan pengalaman perjalanan modern kepada masyarakat,” kata DOTC.

Selain San Miguel, ada 3 perusahaan lain yang tidak lolos dalam proyek tersebut: Konsorsium Lamco, Konsorsium MTD-PRLM, dan Konsorsium Mega Lucky United.

DOTC mengatakan konsorsium Lamco didiskualifikasi karena anggota konsorsium yang baru dicalonkan, New San Jose Builders, Inc., tidak memenuhi persyaratan kualifikasi keuangan proyek sebesar P1 miliar.

Namun, dokumen yang diserahkan saat batas waktu pengajuan 12 April lalu menunjukkan kekayaan bersihnya turun di bawah batas minimum Rp 1 miliar. Dokumen tambahan yang diserahkan oleh Lamco setelah batas waktu tidak dipertimbangkan oleh Komite Penawaran dan Penghargaan (BAC) DOTC-LRTA karena hal tersebut akan dianggap sebagai amandemen penawaran.

Dalam kasus Mega Lucky, tidak ada bukti bahwa anggotanya memiliki catatan yang kurang memuaskan, sementara informasi dasar lain yang diperlukan dari anggotanya tidak diserahkan.

DOTC mengatakan bahwa pengajuan MTD-PRLM tidak memiliki bukti yang mengkonfirmasi pengalaman yang diperlukan dari operator AFCS yang dicalonkan. Rencana pelaksanaan proyek dan rencana pengembangan proyek tidak dapat menunjukkan kemampuannya untuk melaksanakan proyek karena ada komponen yang hilang. – Rappler.com